"Nissan Patrol": poraba goriva (dizel, bencin)

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Mnogi vozniki, vključno z lastniki Nissan Patrol, skrbijo za porabo goriva nič manj kot za tehnične lastnosti in zunanjost. Kot kaže praksa, se kazalnik 10 litrov na 100 kilometrov šteje za psihološko oznako. Če avto "poje" manj, je to dobro, če pa je veliko več, potem je treba iskati načine za prihranek denarja ali opraviti diagnostiko. Ta parameter je na več načinov odvisen od namena vozila in prostornine "motorja".

Splošne informacije

Avtomobil Nissan Patrol, katerega porabo goriva bomo obravnavali naprej, je sodoben japonski SUV, katerega prve izdaje so se začele že leta 1951. V obdobju obstoja je uspelo iziti 10 generacij navedene blagovne znamke.

Vsako leto so vozniki pozorni na stroške delovanja, ki pa nisopresenetljivo, glede na vedno višje cene goriva. Glede na model zadevni avtomobil porabi od 10 do 18 litrov na 100 kilometrov. Ponudba proizvajalca vključuje bencinske in dizelske motorje. Oglejmo si podrobneje serijske modifikacije.

Poraba goriva Nissan Patrol

Najbolj priljubljenih je šest modifikacij navedene blagovne znamke. Peta in šesta generacija veljata za najboljši. Ti modeli so opremljeni z ojačanim okvirjem in spodobnim motorjem z razmeroma zmernimi apetiti.

Ob upoštevanju značilnosti delovanja avtomobila, vključno z velikostjo motorja in vrsto menjalnika, lahko modifikacije razdelimo na dizelske različice (od 2,8 do 5,6 litra) in bencinske različice (2,8-5,6 l). Obstaja tudi majhna razlika med samodejnim in ročnim menjalnikom glede porabe goriva (približno 3-5 %).

RD28 2.8 in ZD30 3.0 različici

Predstavitev te modifikacije je potekala na razstavi v Frankfurtu v Nemčiji (1997). Avto je bil na voljo z bencinskimi in dizelskimi motorji. Ocena moči 2,8-litrske različice je bila 130 konjskih moči. Kot rezultat, je SUV lahko v nekaj sekundah pospešil do 155 km / h. Poraba bencina "Nissan Patrol" v tej različici je bila približno 12 litrov v mešanem načinu.

Dizelska različica ZD-3, 0 je takoj postala priljubljena po vsem svetu. Poraba goriva Nissan Patrol z dizelskim motorjem 3,0 v kombiniranem načinu je bila približno 11,5 l / 100 km. Na progi je ta številka padla na 8,8litrov. Ta modifikacija je bila predstavljena množicam leta 1999 na avtomobilskem salonu v Ženevi. Moč enote 160 "konjev" je omogočila razvoj hitrosti 170 km / h.

TD42 4.2 in D42DTTI modela

Osnovni motor večine modelov Nissan Patrol, katerih poraba goriva je precej ekonomična, je motor TD42.2. Ta enota je, tako kot mnogi analogi, opremljena s šestimi valji. Tak motor ima moč 145 "konjev", doseže prag hitrosti 155 km / h v 15 sekundah. Napajalna enota je združena s petnačinsko škatlo v avtomatski ali mehanski izvedbi. Kljub značilnostim se poraba goriva dizelskega motorja Nissan Patrol šteje za precej veliko. V kombiniranem načinu vožnje znaša 15 litrov na "sto".

Različica TDDI je skoraj identična zgornji spremembi. Ta primer odlikuje prisotnost turbinskega polnjenja, ki je omogočilo povečanje moči na 160 KM. Pospešek pri visoki hitrosti do 155 km / h - 14 sekund. Na avtocesti poraba goriva pade na 13 l/100 km.

Modifikacije TB45 4.5 in 5.6 AT

4,5-litrska različica pogonskega agregata japonskega SUV proizvaja indikator moči približno 200 konjskih moči. V tem primeru je avtomobil opremljen s šestimi valji. Ta parameter skupaj z drugimi tehničnimi lastnostmi omogoča, da avtomobil pospeši do 200 "konjev". Poraba goriva zadevne serije je 12 litrov na avtocesti in približno 20 litrov v mestnem načinu. Največja hitrost, ki jo vozilo zmorepokličite v 12,8 sekunde.

Šesta generacija terenca iz dežele vzhajajočega sonca je bila predstavljena leta 2010. Ta avtomobil se je v mnogih pogledih presenetljivo razlikoval od svojih predhodnikov. Te lastnosti vključujejo močan pogonski agregat, katerega prostornina v litrih je bila 5,6. Poraba goriva Nissan Patrol v tej različici doseže 22 litrov v kombiniranem načinu. Na dobri progi za visoke hitrosti se ta parameter skoraj prepolovi. Moč enote, nameščene pod pokrovom, je presegla oznako 400 konjskih moči, največja hitrost pa se je povečala na 200 km/h.

Mnenja uporabnikov

Po mnenju lastnikov ima zadevni avto odlične tekaške sposobnosti, ergonomijo, udobno notranjost in odlično opremo. Kar zadeva motor, praktično ne povzroča nobenih pritožb. Edina zahteva za nekatere modifikacije je spodobna poraba goriva. Vendar, večja kot je moč in hitrost, večji je "apetit". Mnogi poskušajo zmanjšati parameter z uglaševanjem čipov ali drugimi metodami, ki niso vedno učinkovite.

Nekateri potrošniki so prepričani, da so proizvajalci te znamke dosegli optimalno razmerje za Nissan Patrol (3, 0), katerega poraba goriva je precej zmerna, preostale lastnosti pa precej spodobne ravni. Če potegnemo primerjalne vzporednice med tema spremembami, se lahko strinjamo, da je temu tako. Za tiste, ki jih zanimata moč in besno rjovenje motorja na terenu, pa o varčni porabi gorivabolje pozabiti.

Končno

Zadnje generacije Nissan Patrol so priljubljene po vsem svetu in redno osvajajo nagrade na različnih tekmovanjih in razstavah. Kljub spodobni porabi goriva nekaterih modifikacij SUV pritegne kupce s svojo zanesljivostjo, visoko tekaško sposobnostjo in vzdržljivostjo, kar zagotavlja najvišja kakovost izdelave vsake enote.