Specifikacije API-ja. Specifikacija in razvrstitev motornih olj po API

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Vsa motorna olja, proizvedena za svetovni avtomobilski trg ter trg goriv in maziv, imajo standarde in predpise. Eden najpomembnejših standardov je sistem specifikacij API. To klasifikacijo avtomobilskih olj, ki se uporabljajo za zaščito motorjev z notranjim zgorevanjem, je razvil Ameriški inštitut za nafto (API), iz katerega je nastala svetovno znana okrajšava. Glavni parametri pri standardizaciji in razvrščanju motornega olja v kategorije so obseg maziva, pa tudi zmogljivost izdelka.

American Petroleum Institute

To združenje je edino v Združenih državah, ki ima status nacionalne nevladne organizacije. Področje delovanja inštituta zajema raziskave vseh procesov, ki urejajo funkcionalne delovne vidike naftne in plinske industrije.

Ameriški inštitut za nafto, ki razvija specifikacije olj API, je bil ustanovljen leta 1919. Njegove prve naloge so bile interakcijevladne agencije pri reševanju problemov na nacionalni ravni, pomoč pri spodbujanju prodaje lastnih naftnih derivatov države v domači in zunanji trgovini, povečanje zanimanja in povpraševanja po nacionalni naftni industriji v vseh prodajnih kategorijah.

Ena od smeri razvoja Inštituta za nafto je bila tudi razvoj standardov in predpisov. Prvi standardi in specifikacije API-ja so bili predstavljeni širokemu občinstvu leta 1924. Danes v sodobnih proizvodnih obratih organizacija vzdržuje več kot 500 predpisov in standardov, ki delujejo na vseh področjih naftne in plinske industrije. Namen specifikacij je spodbujati varno uporabo opreme, materialov in dobrih inženirskih praks.

maziva

Maziva so bila uporabljena že dolgo pred pojavom in razvojem sodobne znanstvene in tehnične baze. Prej so kot mazalne elemente uporabljali maščobe rastlinskega ali živalskega izvora. Sredi prejšnjega stoletja so naravna olja nadomestila naftne derivate. Od takrat se je razvoj motornih olj močno povečal. V molekularni strukturi maziv so se pojavili modifikatorji viskoznosti. Zahvaljujoč njim so se motorna olja začela deliti na razrede in vrste, ki delujejo pri določenih temperaturnih pogojih, pojavile so se univerzalne vrste olj, ki so kasneje prejele odobritve in specifikacije API.

Sčasoma so se strukturna sestava in tehnični parametri spremeniliveliko sprememb, vendar je glavna naloga motornih mazalnih tekočin ostala nespremenjena. Motorno olje naj ščiti dele in sklope pred trenjem in prezgodnjo obrabo, tako da slednje ovije z oljnim filmom, ki prodre v vse reže in tehnične vrzeli.

Razvrstitev olj

Ameriški inštitut za nafto je leta 1969 razvil klasifikacijo motornih olj API. Ta razvrstitev je razdelila maziva v naslednje skupine:

• maziva, ki se uporabljajo v bencinskih motorjih, so označena s črko "S" (Service);
• maziva, ki se uporabljajo v dizelskih motorjih, so označena s črko "C" (komercialno);
• maziva za zobnike z oznako "GL";
• olja, ki se uporabljajo v dvotaktnih motorjih z oznako "T".

Obstaja tudi kategorija mazalnih tekočin z oznako "EC" (varčevanje z energijo). Ta skupina je označena kot energijsko varčna kategorija olj. Številni testi in študije so zagotovile zagotovljeno potrditev te kategorije.

Označevalne funkcije

Motorna olja se razlikujejo po svojem področju delovanja in izdelavi. To je bilo upoštevano v specifikacijah API-ja. Na podlagi tega so v različnih skupinah maziva, ki so bila razdeljena glede na parametre kakovosti in lastnosti delovanja. Označeno na embalažitakšni izdelki so naslednji: API SM, API CF itd.

Prva črka v oznaki označuje tip motorja, druga - določa indikator stopnje zmogljivosti. Upoštevati je treba redno razmerje druge črke v oznaki: dlje kot je črka od začetka latinske abecede, višja je raven olja v skladu s specifikacijo API.

Obstaja tudi kategorija olj z dovoljenji za uporabo v bencinskih in dizelskih motorjih. Tak izdelek je ustrezno označen, na primer kot API SN/CH. Ta primer kaže, da je mazivo primerno tako za bencinski kot za dizelski motor, vendar proizvajalec daje prednost pogonskim enotam z bencinskim gorivom.

Začetne specifikacije razreda S

SA. Prva vrsta standarda oljne tekočine, ki se je uporabljala v motorjih do 30. let prejšnjega stoletja. Ne vsebuje dodatkov. Uporaba v sodobnejših motorjih je lahko upravičena le na podlagi priporočil proizvajalca pogonskega agregata. V nasprotnem primeru lahko olje s to specifikacijo poškoduje napravo.

SB. Olje je bilo označeno po 30-ih letih za motorje z nizko obremenitvijo. Ni priporočljivo za sodobne enote.

SC. Mazivo za motorje, izdelane med letoma 1964 in 1967. Zanj so bile značilne šibke protikorozijske lastnosti.

SD. Ta specifikacija motornega olja API je bila izdelana do leta 1971 in se je od prejšnjega razlikovala z izboljšanoparametri.

SE. Olje te kategorije je obratovalo do 80. let prejšnjega stoletja, imelo je boljše lastnosti od svojih predhodnikov.

SF. Obdobje delovanja 1981-1989 Imel je izboljšano odpornost proti obrabi, usedline ogljika in odpornost na kisline.

SG. Specifikacija se je uporabljala od leta 1989 do 1995. V sestavi olja so se pojavili dodatki.

SH. Lahko nadomesti prejšnje specifikacije. Ima nabor dodatkov v sestavi, dobro preprečuje usedline ogljika, visoke protikorozijske lastnosti.

Sodobne specifikacije

SJ. Deluje do danes. Standardizacija je bila izvedena leta 1995. Ima dobre mazalne in zaščitne lastnosti.

SL. Namenjen je uporabi v agregatih, ki so bili izdelani v skladu z okoljskimi standardi iz leta 2000. Pomaga zmanjšati porabo goriva.

SM. Specifikacija API SM je bila zasnovana med razvojem za povečanje energetske učinkovitosti in okoljske skladnosti. Olje ima visoke zaščitne parametre. Največja odpornost na oksidativne procese, preprečuje nastanek žlindre in usedlin na stenah motorja. Primerno za turbinske motorje.

SN. Specifikacija API SN je najsodobnejša klasifikacija olj, ki izpolnjuje vse najnovejše zahteve glede prijaznosti do okolja, varnosti in zanesljivosti motorja z notranjim zgorevanjem. Zmanjšana vsebnost fosforja v odstotkih. Vpliva na porabo goriva v korist varčnosti.

specifikacija razreda C

Specifikacije CA, CB, CC, CD, CE so tehnično zastarele in niso priporočljive za uporabo v sodobnih motorjih.

Specifikacije CF API so najbolj priljubljene:

• API CF 4 - za štiritaktne dizelske motorje z visokimi obremenitvami;
• API CF 2 - za dvotaktne motorje.

Najnovejša specifikacija v kategoriji dizelskih motorjev je označena kot CJ 4. Vsebuje skladnost z vsemi svetovnimi standardi in zahtevami.