Kratek samoizobraževalni program za Ford Torneo Transit

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

"družina" tovornih kombijev je v Evropi pridobila ogromno povpraševanja. Na ruskem trgu so okusili tudi kupci avtomobilov, ki so proizvajalcu prinesli dober dobiček. Ford Torneo Transit že 40 let zaseda posebno nišo v prodajnem segmentu. To je zvest pomočnik podjetnikom, ki pomaga pri prevozu in reševanju pomembnih življenjskih nalog. Modeli avtomobilov se proizvajajo od leta 1965, predstavljeni na štirih platformah, ki so šli skozi več prenovljenih transformacij. Avto ima privlačen videz, udobno in priročno notranjost, dostojno linijo dizelskih pogonskih enot.

Izvirni videz

Ko razmišljamo o Fordu Torneo Transit, so potencialni kupci pozorni ne le na vrednosti kakovosti, temveč tudi na oblikovne značilnosti, saj slika ustvarja konkurenčno prednost. Slog "jeklenega konjička" je impresiven: enoprostorec z zmogljivostjo do devetih oseb je kompaktne velikosti in ne izstopa veliko od športnih terencev na splošni progi.

Če berete ocene o Ford Transit Torneo, se sklep namiguje: ne vsicenil idejo Fordovih oblikovalcev, ki so se domislili odpiranja pokrova s ključem. Vrata delujejo brezhibno, tiho, enostavno.

Značilnost notranje opreme

Srednji sedeži Ford Transit Tornea niso bili preveč spodbudni. Pritrjeni so togo, nimajo nastavitev. Ljudje precej velike postave se stropa ne dotikajo z glavo. V tem je plus: nihče se ne bo naslonil na kolena potnikov, ki sedijo zadaj, in jih motil z nelagodjem. Tkanina je prijetna na otip.

Putnjak in njegove možnosti

Ptljažni prostor je precej prostoren in ga je mogoče po potrebi razširiti. V ta namen se odstrani vrsta sedežev zadaj. Tukaj je vse premišljeno za dolga in udobna potovanja: v Ford Transit Torneo se visoka oseba udobno prilega pod vrata prtljažnika, zaradi česar je nalaganje stvari bolj priročno.

Dodatni "čips"

Če nameravate premagati dolge kilometre, ne morete brez vode na nobeni poti. Za to so bili izumljeni podstavki. Tukaj jih je šest: dva sta nameščena nad armaturno ploščo skupaj s posebno mizo. Vozilo ima tri predale za rokavice in predalčke za shranjevanje v vratih.

udobja

Za voznika je višina sedeža priročno razporejena v avtomobilih z 2,2-litrsko prostornino turbodizelskega motorja R4, z dobro vidljivostjo. Navor je 310Nm, moč 140 KM zagotavlja udobje pri vožnji. Zaradi teh lastnosti je vozilo zelo dinamično. Če govorimo o Ford Transit Connect Torneo, je mogoče omeniti, da je ta možnost označena kot ekonomična - porabi se 9,5 litra dizelskega goriva na 100 km. Prostornina rezervoarja za gorivo je 80 litrov.

Vozilo lahko obremenite do meje, varnost in dinamika pa ne bosta prizadeti. Veliko prtljago lahko prevažate tako, da sovoznikov sedež zložite vodoravno. Menjalnik je priročno nameščen, gladko prestavljanje. Ta tuji avtomobil odlikuje trpežno zadnje vzmetno vzmetenje - spredaj je nameščen izdelek MacPherson, ki dodaja enostavnost nadzora. Kakšno drugo opremo je ponudil proizvajalec avtomobilov?

Kaj pravijo strokovnjaki?

Ocene Ford Transit Torneo Custom so še posebej pozitivne in so povezane z ergonomijo kabine, zanimivo zunanjo zasnovo in varčno porabo goriva. Strokovnjaki menijo, da je enoprostorec "ikona" učinkovitosti, nosilnosti, produktivnosti, ki ne bi mogla navdušiti potencialnih kupcev. Kombi je prejel oceno 5 zvezdic EuroNcap za varen prevoz. Prav v tem modelu so bile prvič implementirane inovacije s sistemom za nujne primere.

Avto je enostavno parkirati na težkih mestih mestne infrastrukture. Vzvratna prestava samodejno vklopi kamero za vzvratno vožnjo. Naprava deluje na 6-stopenjski mehaniki. Volan je opremljen z ojačevalnikom. Motoristi se dobro odzivajo na zvočno izolacijo. Je avto brez napak?

Na šibkihtočke

Nekateri lastniki se soočajo z dejstvom, da morajo nenehno menjati tesnila in ležaje. Kaj še dodaja "katran"?

1. Vprašanja včasih povzroča zavorni sistem.
2. Za novo izdajo 2017 so bile pritožbe glede sestave. Nekateri imajo težave s prenosom po enem mesecu uporabe. Turbina povzroča reklamacije, glavno je, da jo pravočasno opazite in opravite popravila v garancijskem roku.
3. Stabilizatorji se pri modelih 2015 pokvarijo za 30.000 km. Vrata začnejo škripati. Problem korozije je eden glavnih pri vseh različicah.
4. Pri 70.000 odpove sklopka. Avto ne mara domačega goriva, pogosto zahteva dolivanje.
5. Model 2018 ne prenaša mraza, odložiti ga je treba v garažo. Avtomobil je bil kot celota namenjen evropskim razmeram, toplim podnebjem in mrzlim zimam. S skrbno uporabo in ustvarjanjem najbolj udobnih pogojev se odziva z odzivnostjo.