Kratek pregled Ford Fieste MK6. Specifikacije, ocene

Kazalo:

Kratek pregled Ford Fieste MK6. Specifikacije, ocene
Kratek pregled Ford Fieste MK6. Specifikacije, ocene
Anonim

Ford Fiesta MK6 je avtomobil ameriškega avtomobilskega giganta, ki se proizvaja od leta 1976 do danes. Skoraj od trenutka, ko se je model pojavil, je pridobil zelo veliko priljubljenost med avtomobilisti in je še danes aktivno povpraševan. Fiesta je značilna predvsem po tem, da ima visoko stopnjo varnosti, udobja, zanesljivosti, ima zelo dobre tehnične lastnosti, dizajn in majhne dimenzije. Spoznajmo ta avto bolj podrobno.

Zgodovina šeste generacije avtomobilov

Šesta generacija Ford Fiesta MK6 je trenutno v proizvodnji. Šesta generacija ljubljenega modela je bila prvič predstavljena na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2007. Nato je Ford predstavil avto kot konceptno vozilo z kodnim imenom Verve. Novost se je bistveno razlikovala od četrtega inpeta generacija Fieste, saj je imela poleg posodobljenega dizajna povsem drugačno, novo platformo Ford B.

Leta 2008 so prvi modeli Fiesta zašli s montažnih trakov v Aziji in Severni Ameriki. Malo kasneje so se avtomobili pojavili v Indiji, nato pa v vseh drugih državah sveta. Novost je bila kupcem zelo všeč, saj je šlo za povsem novo različico Fieste, ki je bila v vseh pogledih boljša od prejšnje, pete generacije.

šesta generacija modela ford fiesta mk6
šesta generacija modela ford fiesta mk6

Ford Fiesta MK6 je bila preoblikovana leta 2013. Proizvajalec je nekoliko spremenil videz avtomobila, zamenjal rešetko hladilnika in popolnoma spremenil linijo motorjev ter jih zamenjal z novimi, izboljšanimi.

Od leta 2015 se Fiesta MK6 sestavlja v Rusiji v tovarni v Naberežnih Čelnih. Zanimivo je, da se model ne proizvaja v Evropi.

Omeniti velja tudi, da je sedma generacija modela že v prodaji, a kljub temu je "šestica" še vedno aktualna in se z vso močjo prodaja v avtohišah.

Videz

ford fiesta mk6 pogled od spredaj
ford fiesta mk6 pogled od spredaj

Od zunaj je Ford Fiesta MK6 videti zelo, zelo dobro. Sprednji del avtomobila je v celoti izdelan v korporativnem slogu Forda in je videti celo nekoliko agresiven. Žarometi so dolgi, ozki, z več lečo optiko in LED dnevnimi lučmi. Rešetka hladilnika je v celoti izdelana v slogu "Ford" - to je tako imenovana "ribja ustnica". Dimenzije rešetke so velike, uokvirjena je v kromiranorobnik in ima več vzdolžnih reber.

Odbijač ima kratek previs in izrazito obliko. Ima širok dovod zraka na sredini in meglenke, ki se nahajajo v kotih, v nišah.

ford fiesta mk6 pogled od zadaj
ford fiesta mk6 pogled od zadaj

Za avtomobilom ni videti nič manj zanimivo in privlačno. Takoj v oči so velika prtljažna vrata, ki imajo na vrhu čeden majhen spojler z LED zavorno lučjo. Zadnje luči sicer niso prevelike, so pa videti zanimive. LED elementi v žarometih so seveda prisotni. Kar zadeva odbijač, je tudi njegov previs majhen, sama oblika pa je bolj zaobljena in gladka, le ločene jasne linije in robovi mu dodajo več izraznosti.

Funkcije

Čas je, da preidemo na tehnične specifikacije Ford Fieste MK6. Tu so še posebej zanimivi motorji, menjalniki (menjalniki), podvozje in vzmetenje avtomobila. Oglejmo si podrobneje vsakega od teh elementov.

Motorji in menjalniki

Začnite z motorji. Na avtomobilu Ford Fiesta MK6 sta skupaj nameščena dva 1,6-litrska motorja, vendar različne moči.

»Najmlajši« ima zmogljivost 105 »konjev«, kar mu omogoča, da avto pospeši do stotke v 11,4 sekunde. Največja hitrost doseže oznako 182 km / h. Poraba goriva med vožnjo po mestu je 8,4 litra, pri vožnji po avtocesti pa 4,5. Po strukturi je to klasična linijska "četverka" s 16 ventili (4 za vsak valj) in večtočkovnim vbrizgom.

specifikacije ford fiesta mk6
specifikacije ford fiesta mk6

Drugi motor ima nekoliko večjo moč - 120 KM. S to enoto avtomobil pospeši do 100 km / h v 10,7 sekunde. Največja hitrost doseže 188 km / h. Poraba goriva je enaka kot pri prejšnjem motorju - 8,4 litra v mestnem načinu in 4,5 na avtocesti. Podobna je tudi vrsta konstrukcije motorja - linijski "štiri" s prečno razporeditvijo, 16 ventili in večtočkovnim vbrizgom.

Kar zadeva menjalnike, sta na voljo dve možnosti: ročni in robotski. Mehanika ima v svojem arzenalu pet hitrosti, medtem ko je robot opremljen s šestimi hitrostmi.

Noben motor ali menjalnik ne povzroča posebnih težav, zato vam ni treba skrbeti za okvare.

Vzmetenje in šasija avtomobila

Prednji del Fieste MK6 je neodvisno vzmetno vzmetenje z oporniki McPherson. Zadaj je polneodvisno vzmetenje z torzijskim žarkom. Avto ima pogon na sprednja kolesa, oddaljenost od tal (odmik od tal) - 14 cm, in to po sodobnih standardih ni veliko. Na makadamskih cestah ali pri parkiranju je očitno potrebna dodatna pozornost.

Ford fiesta mk6 ocene
Ford fiesta mk6 ocene

Na splošno ni pritožb glede vzmetenja ali podvozja avtomobila. Avto izkazuje odlične zmogljivosti v smislu dinamike in manevriranja, zlasti zaradi svoje skromne velikosti.

mnenja

Recenzije Ford Fieste MK6 kažejo, da se je avto izkazal za zelo zanimiv in uravnotežen v vseh pogledih. Lastniki ugotavljajo nizko porabo goriva,velika prostorna notranjost, visoka stopnja udobja, tehnična opremljenost avtomobila, poceni vzdrževanje, dober in zanesljiv motor, menjalnik, kvalitetni materiali notranje opreme, dobra zvočna izolacija, vzmetenje, hodovka in še marsikaj.

Ford fiesta mk6 splošni pogled
Ford fiesta mk6 splošni pogled

Slabosti vozniki pripisujejo predvsem visoke stroške, nizek odmik in ne zelo velik prtljažnik. Sicer ni resnih pritožb.

Priporočena: