Avtomobilske zimske pnevmatike Polar SL Cordiant: ocene, testi, velikosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Pri izbiri zimskih avtomobilskih pnevmatik se vsak voznik osredotoči na nekatere njihove lastnosti. Za voznike, katerih glavni način vožnje so vožnje po mestu, pa tudi po avtocestah, sta glavna kazalca kakovosti pnevmatik prehodnost na svežem snegu in vodljivost na očiščeni cesti. Te lastnosti ima ruska guma, imenovana Cordiant Polar SL. Ocene o tem potrjujejo zagotovila proizvajalca o visoki kakovosti in sposobnosti obvladovanja težav ostrega ruskega podnebja. Da bi razumeli, ali je vredno kupiti to gumo za določeno območje ali avto, se morate seznaniti z njenimi glavnimi značilnostmi.

Na kratko model

Ruske avtomobilske pnevmatike niso vedno visoke kakovosti in življenjske dobe. Vendar pa ta modeluspel razbiti stereotipe z uporabo inovativnih tehnik v proizvodnem procesu, ki temeljijo na dolgoletnih raziskavah. V procesu ustvarjanja vzorca tekalne plasti pnevmatike Cordiant Polar SL je bila uporabljena tehnologija računalniške simulacije za simulacijo različnih situacij, ki se lahko pojavijo na resničnih cestah. S tem je bilo mogoče popraviti lokacijo blokov tekalne plasti, tako da je njihova delovna površina lahko čim bolj učinkovito opravljala svojo funkcijo.

Med glavnimi prednostmi te gume je dobra vodljivost na zasneženih ali poledenelih cestah, pa tudi tekaška sposobnost pri vožnji po rahlem snegu. Tako se lahko uporablja v skoraj vseh podnebnih pasovih.

Glavne velikosti

Med razvojem modelne palete je proizvajalec jasno pokazal glavni namen teh pnevmatik - uporabo na majhnih in srednje velikih osebnih avtomobilih. Zato v prodaji najdete pnevmatike z diagonalo od 13 do 16 palcev in ne več. Vsaka velikost Cordiant Polar SL PW pomeni možnost izbire zahtevane širine delovnega območja in višine profila v skladu z zahtevami proizvajalca avtomobila. V prodaji lahko najdete tudi modele z različnimi indeksi hitrosti. Pri izbiri pravih pnevmatik bodite pozorni nanje, če pričakujete agresivno hitro vožnjo.

Ta paleta modelov skupaj vključuje več kot 20 velikosti gume, ki jih je mogoče namestiti tako na sovjetske "klasike" kot na sodoben proračuntuji avtomobili. V nekaterih primerih je možna namestitev na majhne enoprostorce in križance.

funkcije gume

Ker v tem modelu ni konic, celoten vpliv na oprijem s površino ceste, zlasti med poledico, prevzame delovna površina tekalne plasti. Da bi bil oprijem pnevmatik Cordiant v takšnih razmerah zanesljiv, je proizvajalec razvil in patentiral novo formulo dvokomponentne gumene zmesi, imenovane Smart-Mix. Po uradnih testih je prav uporaba ustvarjene gume omogočila doseganje vodljivosti v neugodnih razmerah, ohranjanje potrebne mehkobe med hudimi zmrzali in preprečevanje prezgodnje obrabe med odmrzovanjem.

Poseben vzorec tekalne plasti

Da bi izboljšali flotacijo pnevmatike in ji omogočili boljše obvladovanje ohlapnega snega in brozge, je bil klasični simetrični vzorec preoblikovan z izboljšanim sredinskim rebrom. Medtem ko imajo drugi proizvajalci osrednje rebro iz blokov, se v tem primeru vidi ravno nasprotno – v središču pnevmatike je reža, obdana z dvema vrstama majhnih pravokotnikov. Ta pristop je omogočil izboljšanje smerne stabilnosti pnevmatike Cordiant Polar SL PW 404 pri vožnji po snegu, saj je njena odstranitev s stika s stezo postala bolj racionalna.

Bočni bloki tekalne plasti so v primerjavi s prejšnjimi modeli postali masivnejši. velikrazdalja med njima je omogočala enostavno premagovanje območij z debelo snežno odejo po sneženju, pa tudi vožnjo po izpranih makadamskih cestah med otoplitvijo.

Drenažni sistem

Med glavnimi prednostmi te gume je dobro premišljen drenažni sistem. Skoraj vse reže med bloki tekalne plasti imajo precej veliko širino, zaradi česar je odstranjevanje debele mase ledu, snega in vode preprosto opravilo in vam omogoča, da ohranite oprijem na cestišču tudi med odmrzovanjem. Ena od težav, ki jih zimska pnevmatika Cordiant Polar SL ne premaga tako samozavestno, je led, skrit pod snežno kašo – na to vpliva že odsotnost kovinskih konic. Vendar pa je z ustrezno skrbnostjo mogoče tudi takšne predele premagati zaradi učinkovitega odstranjevanja vlage.

Te reže služijo tudi kot začasno shranjevanje snega med vožnjo po močnih sneženjih po razgibani cesti. Sneg se stisne v reže, dokler se kolo ne zavrti, kar ustvari dodatne točke oprijema, tudi če asf altna površina ni dosežena. Lamele se učinkovito očistijo, ko se kolo vrti, kar omogoča, da se cikel znova in znova ponavlja.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Uradni testi, pa tudi informacije, ki jih zagotavljajo avtomobilske publikacije, večinoma dajejo suhoparna dejstva. Vendar, da bi razumeli, kako se guma dejansko obnaša v resničnih pogojih, je vredno prebrati ocene Cordiant Polar SL,zapuščeni vozniki. Med glavnimi prednostmi tega modela ugotavljajo naslednje:

• Nizka cena. Zaradi dejstva, da se guma proizvaja v Rusiji, je njena cena nižja od cene konkurentov, pripeljanih iz tujine. To omogoča, da ga kupijo vozniki, ki ne želijo preveč vlagati v svoj avto.
• Dobro lebdenje v globokem rahlem snegu. Tekalna plast in drenažni sistem pnevmatike Cordiant Polar je dobro premišljen in brez težav prenaša svež sneg.
• Samozavestno upravljanje na čistem mokrem pločniku. V mestih se ceste pogosto čistijo z reagenti, zato je cestna površina mokra tudi pri temperaturah pod ničlo. Guma se s to težavo spopada brez težav, vozniku pa pušča možnost, da brez težav manevrira, če je potrebno.
• Nizka raven hrupa. Premišljen dizajn tekalne plasti in odsotnost kovinskih čepov sta zmanjšala raven hrupa med prometom pri visoki hitrosti in povečala udobje, zlasti na dolgih vožnjah.
• Optimalna mehkoba. Guma ohrani zahtevano elastičnost tudi v hudih zmrzalih, hkrati pa se med odmrzovanjem ne zmehča, kar bi lahko povzročilo slabo rokovanje.

Negativna lastnost gume

Vendar, ne glede na to, kako močno se proizvajalec trudi izboljšati svoj izdelek, obstaja nekaj negativnih vidikov. Od glavnih pomanjkljivosti, ki so jih vozniki opazili v pregledih Cordiant Polar SL, je najpogostejši ne zelo samozavesten nadzorna gladkem ledu. Ta težava je neposredna posledica pomanjkanja konic. Če želite, da izboljšate oprijem na poledeneli cesti, lahko čepe namestite sami, vendar bo to povzročilo neprijetne učinke hrupa.

Sklep

Zaradi dobre vzdržljivosti in vzdržljivosti so te pnevmatike ena najboljših izbir za tiste, ki želijo kupiti en komplet za več sezon. Glede na ocene Cordiant Polar SL so jih nekateri vozniki uporabljali 4-5 let s precej prevoženimi kilometri.

Guma se dobro spopada z mestnimi cestami in podeželskimi potovanji. Njegova vsestranskost je še en plus, ki ga lahko cenijo tisti, ki preživijo precej časa za volanom, na primer taksisti.