"Mazda 3" hatchback: ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Ta vrsta avtomobila, kot je kombilimuzina Mazda 3, ne preneha biti iskana med sodobnimi vozniki. Med številnimi podobnimi stroji ima edinstven dizajn, odlično kakovost izdelave in dobre vozne zmogljivosti, ki je primeren za premikanje po različnih terenih. Mazda 3 hatchback, ki se je pojavila leta 2004, je po mnenju ruskih avtomobilistov še vedno uspešna.

Opis modela

"Mazda 3" (kombilimuzina) je bila ustvarjena na Japonskem, kjer se imenuje Axela. Ta serija avtomobilov je bila razvita za zamenjavo modela Familia, ki se v izvozni različici imenuje Protege ali Mazda 323. Za novo linijo je bil razvit prepoznaven dizajn, ki tujega avtomobila razlikuje od istovrstnih avtomobilov. Načrtovana je bila izdelava sodobnega dinamičnega avtomobila, ki spada v razred golfa. V zvezi s tem je Mazda 3 (kombilimuzina) po mnenju razvijalcev v celoti izpolnila pričakovanja. Poleg preprostih različic so ustvarili športni model - MXSportif.

Videz

Pri oblikovanju karoserije so bila uporabljena načela MAIDAS. Ta sistem predvideva, da se energija med trkom prerazporedi in absorbira. Telo je temeljilo na okvirju, imenovanem Triple-H. Tudi pri trčenju z oviro se aktivira 6 zračnih blazin. Pametni sistem določa moč udarca, odvisno od tega indikatorja se blazine bolj ali manj odprejo.

Hatchback srednje velikosti ima maso od 1190 do 1320 kg (parametri so odvisni od konfiguracije). Skupne dimenzije so 446017901460. Od različice sta odvisna tudi prostornina in prostornina prtljažnika - od 310 do 410 kubičnih litrov. Odmik od tal je 160 mm. V športni različici je 15 mm manjši. Avto ima prostorno medosno razdaljo - približno 2,7 metra, zaradi česar ima prostorno notranjost.

Zunanjost je izdelana tako, da izpolnjuje vse zahteve za avtomobil razreda golf. Mazda 3 ima klasične zaobljene linije karoserije. Posebna pozornost je namenjena žarometom in veliki maski. Tako skrbno delo na videzu ni bilo zaman - leta 2014 je kombilimuzina prejela prestižno nagrado Red Dot Award, ki se podeljuje za privlačen dizajn.

motorji

Petvratne kombilimuzine so bile opremljene z motorji DOHC z navpično razporeditvijo valjev in prostornino 1, 6. Njegova moč je 105 litrov. Z. Vrhunske različice so bile opremljene z napajalnimi enotami, imenovanimi Skyactiv-G. Te naprave imajo zmogljivost 120 konjskih moči in prostornino 1,5 kubičnih metrov.centimetrov.

Obe vgradnji sta kombinirani z avtomatskim menjalnikom s pogonom na prednja kolesa. "Mazda 3" - kombilimuzina s pištolo. Glede na ocene kaže odlične vozne zmogljivosti. Pri preverjanju tega parametra je bil uporabljen standardni test, ki je kombilimuzino pospešil na stotine kilometrov. Med testi je avto pokazal dobre zmogljivosti in pospešil do te hitrosti v samo 11-12 sekundah. Poleg tega motor Mazda 3 odlikuje ekonomična poraba goriva - v povprečju ne več kot 5,7-6,9 litra na 100 km.

generacije

Mazdo 3 v prvi generaciji so avtomobilisti prvič videli spomladi 2003. Nato sta bila izdana 2 karoseriji - limuzina in kombilimuzina. Vendar je bil model že leta 2006 posodobljen. Rezultati dela inženirjev podjetja so bili:

• pretvorba nadzorne plošče;
• novo oblazinjenje;
• izboljšanje zvočne izolacije;
• zamenjajte odbijače in hladilnik.

Po spremembah, izvedenih v tem obdobju, so bili sodobni moduli, kot sta DSC in ABS, vključeni v standardne sisteme kombilimuzine Mazde 3 2.0. Glede na ocene je to prispevalo k njegovi popularizaciji med vozniki. Zdaj so z njimi opremljene celo osnovne različice. V ponudbi pogonskih sklopov se je pojavila 2,0-litrska različica s samodejnim 4-stopenjskim menjalnikom ali 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Leta 2009 je potekala predstavitev druge generacije kombilimuzine "Mazda 3". Po ocenah avtomobilskih kritikov so spremembe vplivale predvsem na videz. Kljubpovečanje dimenzij na 2650 mm, je stroj postal lažji. Razvijalci so ta učinek dosegli z uvedbo novih zlitin pri izdelavi okvirja. Tudi notranjost je postala drugačna - na voznikovem sedežu je nameščen pomnilniški modul za nastavitve, ogrevanje sedeža. Med drugimi novostmi so se pojavile:

• program za navigacijo;
• Bose stereo;
• senzor za dež;
• klimatska kontrola.

Po preoblikovanju leta 2011 je druga Mazda 3 dobila nova zadnja in sprednja odbijača, okrogle meglenke. V tretji generaciji, predstavljeni konec junija 2013, je bila tradicionalno platforma C1 zamenjana s Fordovim dizajnom. Poleg tega se je nabor motorjev znatno razširil. Zdaj lahko kupite avtomobile z elektrarnami od 1,5 do 2,5 litra. Dizelski motorji so bili dodani bencinskim motorjem z močjo 150 konjskih moči.

Značilnosti teka

Avto ima odlične parametre delovanja. Vozne lastnosti, ki vam omogočajo, da razvijete hitrost na progi, so odvisne od vrste motorja. Med sodobnimi možnostmi, ki so bile izdane po preoblikovanju leta 2018, je najbolj priljubljen motor bencinski motor s prostornino 1,5.

Pri mešanem ciklu zadostuje le 5,9 litra na sto. Zato bi morali avtomobilski navdušenci, ki imajo raje nizko porabo, izbrati Mazdo 3 hatchback.

mnenja lastnikov

Po mnenju lastnikov avtomobilov, ki uporabljajo Mazdo 3 v vsakdanjem življenju, ima avto najprej prepoznavenvidez, udobna notranjost in sodobna navigacijska plošča.

Vendar pa ima tudi tako sodoben avtomobil številne pomanjkljivosti. Lastniki opažajo naslednje pomanjkljivosti Mazde 3:

• visoki stroški vzdrževanja;
• dragi deli;
• slabo določanje praga.

Mojstri, ki se ukvarjajo s popravilom avtomobilov, že pred nakupom svetujejo, da bodite pozorni na stanje dna in kolesnih lokov. Najpogosteje to pomanjkljivost najdemo pri tujih avtomobilih prve in druge generacije. V zadnji različici so oblikovalci upoštevali prejšnje pomanjkljivosti in poskušali narediti ohišje bolj trpežno in odporno na poškodbe. Ocene Mazde 3 (kombimuzina), ki so ostale po letu 2013, to v celoti potrjujejo.