MTLB terensko vozilo: specifikacije, funkcije in fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Terenjsko vozilo MTLB je goseničarsko vozilo, ki je edinstveno v svojem segmentu zaradi gosenice in večnamenske smeri. Glavna naloga stroja je prevoz osebja in tovora na dolge razdalje po nestabilnih in zasneženih tleh.

Splošne informacije

Prvo terensko vozilo MTLB je zapeljalo s tekočega traku v Harkovu (1964). Avto je bil večnamenski oklepni traktor. Med navadnimi ljudmi je ta modifikacija dobila izvirni vzdevek "Motika". V mnogih pogledih je to posledica videza vozil in pomanjkanja debelega oklepa.

Enota se je uporabljala predvsem za prevoz osebja, topništva, kot reševalno ali drugo specialno vozilo. Trenutno z vozilom upravljajo geologi, ribiči in lovci. Poleg tega tehnika zagotavlja neprecenljivo storitev pri gradnji cest na zahtevnem terenu.

Zgodovina ustvarjanja

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja so se sovjetski vojaški inženirji soočili z nalogo: kako zamenjati zastarele traktorje ATP? Hkrati so našli izhodstroškovno učinkovit učinek: ponovno opremiti serijsko proizvedeno opremo za potrebe vojske. Delo voznika terenskega vozila MTLB je postalo povpraševanje po preoblikovanju transporterja MTL v analognega z oklepnim trupom. Hkrati so vse glavne komponente in deli ostali enaki.

Stroj je ustvarila podružnica Harkovske traktorske tovarne. Začetek dela sega v leto 1964, izid prvega serijskega stroja pa dve leti pozneje. Karoserija terenskega vozila je izdelana iz jeklenih plošč z varjenjem, učinkovita zaščita oklepa je zasnovana le proti strelnemu orožju. Ta pristop je omogočil ohranitev razmeroma majhne mase vozila (9,7 tone). Prednost te odločitve je bila ohranitev visokega indeksa plovnosti. Poleg tega imajo gosenice opreme nizek pritisk na tla, kar pomaga izboljšati parametre prehodnosti. Del karoserije vključuje več predelkov: transportni in tovorni, krmilni, prenosni in motorni prostori. Notranjost avtomobila je precej prostorna in udobna za namestitev posadke in osebja.

specifikacije

Terenčno vozilo MTLB lahko prevaža 11 oseb, v kabini pa so lahko tri osebe. Preostali del ekipe je bil nameščen v sprednjem delu karoserije z izboljšano zvočno izolacijo. V vozilo so vstopili skozi par loput in dvoja vrata. Pri delovanju v območjih s hladnim podnebjem je bila oprema opremljena z dodatnim grelcem.

Zagotovljen je bil udoben nadzor ob vsakem času dnevazahvaljujoč dobri vidljivosti, pa tudi prisotnosti para svetlobnih elementov z dodatnim reflektorjem. V vodi je terensko vozilo sposobno pospešiti do šest kilometrov na uro. Standardna oprema je vključevala mitraljez z mehanskim vrtenjem na kupoli. Kaliber orožja - 7, 62 mm.

Parametri in dimenzije motorja

Spodaj so značilnosti terenskega vozila MTLB. Voznik je vozil avto z naslednjimi indikatorji:

• tip motorja - YaMZ-238V;
• indikator moči - 240 KM;
• število valjev - 8;
• dolžina/širina/višina - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
• nosilnost - 2/2, 5 t.

Delovanje in upravljanje

Med prostimi delovnimi mesti za severne regije Ruske federacije lahko pogosto najdete delo voznika terenskega vozila MTLB v izmeni. To zahteva nekaj izkušenj in spretnosti pri ravnanju s takšno opremo. Omeniti velja, da ima traktor napravo pred zagonom, aktiviranje pogonske enote pa se izvede z voznikovega sedeža. Gorivo se dovaja neposredno v jeklenke.

Premagovanje nestabilnih in peščenih območij se izvaja zaradi premičnih tirnic tipa trak. Širina teh elementov se poveča, kar omogoča povečanje prepustnosti in zmanjšanje obremenitve tal. Večina možnosti zadevnega vozila ne povzroča težav z nadzorom, saj vam omogoča, da z voznikovega sedeža vklopite ogrevanje ali drugo funkcijo za udobno bivanje v notranjosti.

Sorte

Če iščete zaposlitev voznikaTerensko vozilo MTLB, upoštevajte, da je bilo na podlagi te tehnike narejenih več modifikacij, in sicer:

1. Vozilo za sneg in močvirje MTLB-V. Osredotočen je na delovanje v severnih regijah. Od standardnega modela se razlikuje po povečani razdalji med gosenicami, kar dodatno zmanjša pritisk na tla.
2. Civilna različica za reševanje različnih problemov v nacionalnem gospodarstvu.
3. MTLB-VM. Model z 12,7 mm protiletalskim mitraljezom.
4. Različica VM-1K - zasnovana za delo na precejšnji višini nad morsko gladino z motorjem s 310 konjskimi močmi.

Ne glede na spremembo je treba stroj redno servisirati. Obdobja in vrste vzdrževanja:

• pred vsakim izhodom in med daljšimi postanki - kontrolni pregled;
• dnevno vzdrževanje - po zaključku dela;
• Prvo vzdrževanje - po tisoč kilometrih;
• TO-2 - 2, 5-3, 0 tisoč km;
• sezonski pregled - pri pripravi avtomobila na poletno ali zimsko sezono.

Bojna izkušnja

Na vojaškem področju obstaja mnenje, da ima zadevna oprema indikator nizke hitrosti in je slabo zaščitena pred sovražnikovimi napadi, prav tako pa nima velike ognjene moči. Te ugotovitve so bile narejene med primerjalno analizo terenskega vozila MTLB z oklepniki in bojnimi vozili pehote. Upoštevati je treba, da je ta sprememba le na eni strani postavljena kot analog bojnega vozila pehote. Po drugi strani pa je to povsem druga kategorija vojaških vozil.

Za razliko odoklepnikov, MTLB prvotno ni bil namenjen podpori čet, ampak je bil zasnovan kot objekt za prevoz blaga, vleko topniških kosov, šasije za namestitev različnih baz in za sanitarne namene. Glede na te zahteve lahka oklepna zaščita in mitraljez Kalašnikov nista postavljena kot pomanjkljivost, ampak kot prednost. V primerjavi s tovornjaki na kolesih je traktor opremljen z gosenicami, kar znatno poveča njegovo tekaško sposobnost, oborožitev pa zagotavlja varnost posadke v primeru resnične bitke.

Vozilo ni žaljivo usmerjeno. Mitraljez služi le kot obrambno orožje. Zadevno vozilo je sodelovalo v afganistanskem spopadu, katerega izkušnje so pokazale, da je traktor sposoben ne samo zaščititi samega sebe, ampak tudi bojne posadke, za katere je bilo vozilo dodeljeno kot delovna enota.

Delo rotacijsko kot voznik terenskega vozila MTLB

Na internetu lahko najdete prosta delovna mesta za voznika za delo na določenem stroju. Najpogosteje so to predlogi iz severnih regij Rusije. Praviloma morajo strokovnjaki delati rotacijsko. Izmenjava je lahko različna: 30/30, 75/30/, 90/30 dni. Običajno delodajalci zagotovijo tri obroke na dan, nastanitev v hostlu ali prikolici, kombinezone in socialni paket. Povprečna plača se začne od 50-70 tisoč rubljev na mesec.

oprema, ki temelji na MTLB

Na podlagi obravnavanega terenskega vozila je bilo ustvarjenih več modifikacij specialnih vozil. Med njimi:

1. avtotehnična podpora, namesto stolpa je na njem nameščena tovorna platforma.
2. Samohodna topniška naprava "Gvozdika" (objekt 26), nameščena na podaljšano šasijo.
3. Minometna posadka Deva (2C24).
4. Tehnično izvidniško vozilo tipa Sperm Whale.
5. Samohodni minomet s kalibrom 120 milimetrov "Tunja".

Poleg tega so bili na podlagi obravnavanega terenskega vozila razviti minsko polagalci, protisevalna vozila, medicinska oprema, enote za elektronsko bojevanje, poveljniška vozila in bojna vozila pehote z izboljšano zaščito in orožjem. Bili so tudi projekti za samohodne protiletalske in protitankovske sisteme.

rezultat

Trajanje izmene voznika terenskega vozila MTLB je odvisno od posebnih pogojev delovanja vozila in pogodbe o zaposlitvi. Hkrati se zadevni transporter še naprej aktivno uporablja ne le v vojski, ampak tudi v civilni industriji. Pogosto služi v severnih regijah za geološka raziskovanja in dostavo blaga na oddaljena območja. Poleg tega ta stroj privablja ljubitelje ekstremnega lova in turizma na zasneženih ali peščenih območjih.