Poslikava skuterja z lastnimi rokami

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

V našem času je skuter postal zelo priljubljena oblika poletnega prevoza. Kot vsako dvokolesno vozilo se tudi po padcih pogosto poškoduje. Mnogi lastniki bi to radi popravili sami, vendar niso seznanjeni s tehnologijo popravil plastičnih izdelkov. Ta članek vam bo pokazal, kako pravilno popraviti in barvati svoj skuter.

Popravilo razpok v plastičnih delih

Komplet za popravilo 3M 05900 je daleč najbolj zanesljiv način za lepljenje zlomljenih plastičnih delov. Z njim je enostavno delati, saj so navodila po korakih vključena v paket.

Tistim, ki bodo to naredili, lahko damo le en nasvet glede priprave razpok za lepljenje: da razpoka dobi obliko V, uporabite rezilo pisarniškega noža. Bodite prepričani, da upoštevate previdnostne ukrepe. Na levo roko si nadenite debelo rokavico in samo rezilo ovijte polovico dolžine z električnim trakom.

barvanje plastike za skuter

Glavna težava pri barvanju plastike je slab oprijem (adhezija) barv in lakov na površino plastike. Toda kemiki so našli rešitev in ustvarili izdelek, znanstveno imenovan pospeševalec adhezije.

V distribucijskem omrežju se ta izdelek pogosto imenuje 1K plastični temeljni premaz, čeprav v resnici ni temeljni premaz. Pogosto neizkušeni slikarji isti material imenujejo mehčalec, kar je tudi bistveno napačno. Plastifikator je gosta, bistra tekočina, ki se uporablja za barvanje zelo prožne plastike in se doda neposredno temeljnemu premazu, akrilni barvi ali laku, medtem ko se spodbujevalec oprijema nanese neposredno na golo plastiko.

barvanje skuterja je skoraj enako kot barvanje avtomobilskega odbijača. Edina razlika so različne barve. Z drugimi besedami, najverjetneje ne boste našli popolnoma enake barve, tudi v laboratoriju za ujemanje barv. Obstaja samo en izhod - pobarvati del v celoti, v podobno barvo avtomobila.

Na kratko o vrstnem redu dela

1. Poškodovane dele odstranite iz skuterja in jih temeljito operite z milom za pranje perila, ne puščajte sledi olja.

2. Zalepite razpoke v skladu z navodili za komplet za popravilo.

3. Uporabite poliestrski kiti, da dosežete končno enakomernost šiva.

4. Na izpostavljeno plastiko nanesite en tanek sloj pospeševalca oprijema.

5. Po desetminutni izpostavljenosti nanesite 2-3 sloje akrilnega temeljnega premaza.

6. Temeljni premaz pobrusite z zrnom P 800 in nanesite 2 slojabarva.

7. Če imate kovinsko ali biserno barvo, morate po 40 minutah nanesti prozoren lak.

Najpogosteje so skuterji pobarvani v dveh ali treh barvah. Za pospešitev postopka morate najprej po vrsti nanesti različne emajle, nato pa 40 minut po uporabi slednjega nanesti lak na vse dele hkrati. Razlika v čakalnem času pred nanosom emajla za vsako posamezno barvo ni pomembna.

In še ena pomembna opomba. Med pripravljalnimi deli za barvanje skuterja je treba na rokah vedno nositi čiste rokavice. Tako boste preprečili, da bi se vaši prsti drgnili z močnimi abrazivi.

barvanje platišč skuterja

Če želite samo spremeniti barvo platišč, z njih ni treba odstraniti pnevmatik. Dovolj je, da jih prekrijete z lepilnim trakom in debelim papirjem.

Potem morate s sivo abrazivno gobico scotch brite previdno odstraniti sijaj z laka, tako da dosežete enakomerno meglico.

Po odstranitvi prahu lahko začnete slikati.

Če so platišča močno poškodovana, zlasti na robovih, je treba pnevmatike odstraniti. Nadaljnji postopek je podoben popravilu avtomobilske karoserije, le da morate upoštevati material, iz katerega so izdelana kolesa. To je običajno aluminijeva zlitina.

Torej je vaša glavna naloga, tako kot v primeru plastike, zagotoviti zanesljiv oprijem barv in lakov na aluminij. Pri tem vam bo pomagal epoksi temelj. Samo ta material ima odličen oprijem na barvne kovine. Prodaja se na istem mestu kot barve in v mnogihtrgovin po teži. 100 gramov je dovolj za dva diska.

Ko smo preučili osnove tehnologije, lahko začnemo popravljati. Po skrbni obdelavi napak z abrazivnim razredom P 120 jih je treba zalepiti s poliestrsko sestavo. Pred nakupom kita se prepričajte, da ga lahko uporabite na aluminiju.

Če takšne mešanice ni v prodaji, boste morali diske najprej premazati z dvema polnima slojema epoksi temeljnega premaza in jih pustiti en dan. Nato z abrazivno rdečo scotch-brite gobo nanesite tveganja na tla in šele nato nadaljujte s kitanjem.

Naslednji korak je nanos epoksi temeljnega premaza. Zdaj pa bo dovolj ena tanka plast (potrebna je samo za oprijem). Po eni uri, brez brušenja epoksida, nanesite tri plasti akrilnega temeljnega premaza. Po končni poravnavi temeljnih plošč jih lahko začnete barvati.

To je glavna stvar, ki jo morate vedeti, če želite uspešno barvati svoj skuter.