2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Vsaka oblikovalska inovacija lahko tako posodobi videz starega motocikla, da ga, če ne pogledate natančno, morda ne boste prepoznali. Takšne kardinalne spremembe videza vključujejo barvanje. Ja, nova barva, lak, preliv – in evo ga, popolnoma nov motocikel. In če dodate svoje "pripomočke", bo železni konj postal le individualnost. Toda ali je mogoče barvati motocikel z lastnimi rokami ali je vredno plačati delavnico? Na to in druga vprašanja lahko odgovorite spodaj.
Najprej - barva, potem pa tehnika
To je barva, ki je komponenta z veliko začetnico, ne »ravne roke«, ampak barva. Ker lahko nerodna oseba z drago barvno shemo dobi privlačen rezultat, mojster pa brez pojma, kaj ne bo dobil nič dobrega. Zato je tako pomembno, da razumete recept in sestavine.
Pri nakupu barve je treba upoštevati majhne dejavnike. Prvič, stroški. Niti ni treba razlagati. Čim cenejša je ta oblikovalska rešitev, tem bolje. Drugič, tehnika in zapletenost uporabe materiala. Včasih se zgoditako da je preprosto nemogoče nanesti barvo z lastnimi rokami. Poči, nato se odlepi, na splošno je potrebno posebno okolje in posebna orodja. Tretjič, čas sušenja. Tudi na ta dejavnik je vredno biti pozoren. Konec koncev se vsak material ne suši hitro in enakomerno, za nekatere možnosti je vredno ustvariti posebne pogoje.
Vrste barv
Barvanje motocikla običajno vključuje uporabo treh vrst barve. Vsak od njih ima svoje lastnosti in lastnosti. Katerega izbrati, je odvisno od vsakega posameznika. Torej, prva vrsta barvila je nitro-emajl. Je eden najpogostejših. zakaj? Ker so nitro emajl barve najcenejše. Toda, kot vedno, majhna cena ni pokazatelj kakovosti. Najprej profesionalci. NE (okrajšava, ki jo pogosto najdemo na embalaži) se zelo hitro posuši. Samo deset do trideset minut pri sobni temperaturi in barva se bo posušila. To je dokaj dobra kakovost, saj vam omogoča pospešitev postopka.
Nitro emajl je enostaven za uporabo. Poleg tega ima nitro barva (drugo ime za NE) ogromno barv. Vse to ugodno razlikuje nitro-emajl barvo, če ne za en minus: slaba odpornost na kemične in mehanske vplive. NE ne prenaša razlitega bencina, udarcev s cestnega kamenja. Alkidna barva je pravo nasprotje nitro barvi. Je draga, nima različnih barv. Toda odporen na udarce. In srednja možnost je akril. Vsi parametri so na povprečni ravni, vključno s ceno. Zato akrilmaterial je primeren za barvanje doma.
slikanje motornega kolesa
Ni skrivnost, da jo je treba pred barvanjem katere koli površine skrbno obdelati. Kaj storiti? Najprej je vredno odstraniti vse dele, ki bodo pozneje predmet tega postopka. Ko so vse podrobnosti postavljene na svoja mesta, je treba začeti z obdelavo. Slikanje motocikla se začne z obračanjem delov z brusnim papirjem. Konec koncev mora biti površina popolnoma ravna. Spredaj za delo pripravljen? Nato je naslednji korak temeljni premaz.
Avtomobilski temeljni premaz v cilindrih je zelo primeren za ta postopek. To belo mešanico je treba nanesti kakovostno, ker je rezultat že položen. Vse je pripravljeno - čas za barvanje. Akrilni material se hitro suši. Barvo je treba položiti v več plasteh. Končni postopek pritrditve je lakiranje. Lak bo dodal sijaj in ohranil barvo v prvotni obliki. Spet lahko uporabite materiale v jeklenkah. Njihova prednost je enostavna uporaba.
slikanje motornega kolesa: cena
Nov dizajn vas ne bo stal prav nič. Vsi materiali so poceni (približno 200 rubljev za vsako pločevinko). Glavna stvar je vaše lastno delo.
Priporočena:
Menjava olja v Mercedesu. Vrste olja, zakaj ga je treba zamenjati in glavna naloga motornega olja
Avto je sodobno vozilo, ki ga je treba spremljati vsak dan. Mercedesov avtomobil ni izjema. Tak stroj mora biti vedno v redu. Menjava olja v Mercedesu je pomemben postopek za vozilo. V tem članku bomo govorili o tem, kako pomembno je izvesti ta postopek, katere vrste in vrste olja so
Kakšna je razlika med pogonom na prednja kolesa in pogonom na zadnja kolesa: razlika, prednosti in slabosti vsakega
Med lastniki avtomobilov še danes ne pojenjajo spori o tem, kaj je bolje in kako se pogon na prednja kolesa razlikuje od pogona na zadnja kolesa. Vsak poda svoje argumente, vendar ne priznava dokazov drugih voznikov. Pravzaprav ni enostavno določiti najboljše vrste pogona med dvema razpoložljivima možnostma
Poslikava skuterja z lastnimi rokami
V našem času je skuter postal zelo priljubljena oblika poletnega prevoza. Kot vsako dvokolesno vozilo se tudi po padcih pogosto poškoduje. Mnogi lastniki bi to radi popravili sami, vendar niso seznanjeni s tehnologijo popravil plastičnih izdelkov. Ta članek govori o tem, kako pravilno popraviti in barvati skuter z lastnimi rokami
4WD motorna kolesa. Motorno kolo "Ural" s pogonom na vsa kolesa
Članek bo povedal o zgodovini pojava težkih motociklov s pogonom na vsa kolesa, o tem, kaj je težki motocikel Ural, o njegovih tehničnih značilnostih in zmogljivostih ter o tem, kateri modeli so v liniji te blagovne znamke
Uglaševanje motornega kolesa - novo življenje za železnega konja
Kaj je mogoče izboljšati ali preprosto spremeniti na vašem motociklu, da bo edinstven? Odgovor na vprašanje je uglaševanje
