2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
V članku boste izvedeli, kako se zamenja zobati jermen na Lanosu. Stanje tega elementa je treba spremljati čim bolj natančno, saj je od njega odvisno dobesedno vse - tako vaše finančno počutje kot delovanje motorja. Dejstvo je, da lahko zlomljen jermen povzroči okvaro več ventilov, stroški popravil pa so precej visoki. Nekateri avtomobilisti naivno verjamejo, da je Lanos poceni avto, ki se ne more pokvariti. Ampak to sploh ni tako. Zato, da ne bo "presenečenj", poglejmo postopek popravila z lastnimi rokami, ne bomo obiskali dragih delavnic.
Koliko je zobati jermen
Mehanizem krmiljenja poganja trpežen zobati jermen. Preprečujejo zdrs jermena po zobatih jermenicah. Za prehod potrebujete pasvrtenje od ročične gredi do odmične gredi. Črpalko za tekočino poganja tudi jermenski pogon.
Za ohranjanje konstantne napetosti je nameščen poseben valj. Glavna zahteva zanj je, da se njegovo vrtenje odvija čim bolj gladko. Ugrizov ne bi smelo biti. Celotna površina elementa mora biti čista. Na Chevrolet Lanos se zobati jermen zamenja v strogem zaporedju po delni demontaži pritrdilnih elementov. Pas se nahaja na desni strani motornega prostora.
Kdaj zamenjati pas
Če verjamete navodilom za avto, je treba zamenjavo opraviti vsakih 75 tisoč kilometrov. To je precej velik vir, vsak element ne more zdržati tako dolgo. Ključavničarji v avtoservisih dajejo nekoliko drugačna priporočila - zmanjšati kilometrino na približno 60 tisoč km. Da bi ugotovili, ali je treba jermen zamenjati, je dovolj, da opravite pregled.
Potrebujete zamenjavo, če najdete te napake:
- Na pasu se pri upogibanju opazijo razpoke v bližini zob.
- Na površini pasu so tanke, skoraj neopazne razpoke.
- Pri menjavi debeline pasu neenakomerna obraba.
- Če so na površini sledi olja, antifriza, umazanije.
Vsi ti znaki jasno kažejo, da je čas za namestitev novega pasu. In, seveda, glavno merilo je kilometrina. V primeru, da se pravočasna zamenjava ne izvedepas se lahko zlomi. Rezultat - ventili se upognejo, bati se zrušijo, z eno besedo, veliko bo težav.
Katera orodja potrebujete za delo?
Kaj potrebujete pri zamenjavi zobatega jermena na Chevrolet Lanos (1,5 L)? Potrebna orodja in materiali so naslednji:
- Nov komplet zobatega jermena, valji.
- Odprti ključi, škatlasti ključi, nasadni ključi, ključi in raglje.
- ploski izvijač.
- Jack, podpore, čevlji.
- Izvijač.
Morda boste potrebovali tudi posodo za odvajanje tekočine iz hladilnega sistema, novo črpalko in tesnila (če nameravate zamenjati to enoto).
Algoritem za razstavljanje
Zamenjava zobatega jermena na Lanosu (1,5 l) poteka po naslednji shemi:
- Najprej morate odpreti pokrov in razstaviti filter za čiščenje zraka ter nanj pritrjeno cev. Če ga želite odstraniti, morate cev prelukniti s ploščatim izvijačem.
- Poiščite tri vijake na jermenici servo volana in jih popustite. Po teh manipulacijah morate odviti zgornji vijak na ohišju generatorja. To bo sprostilo napetost jermena in ga zelo enostavno odstranilo.
- Odstranite jermenico servo volana.
- S ključem "10" odvijte štiri vijake, s katerimi je pritrjen pokrov, ki zapira prostor za zobati jermen.
- Obrnite ročično gred, tako da se oznake na jermenici in zgornjem pokrovu ujemajo. V tem primeru se bo bat prvega cilindra dvignil do TDC.
- Zdaj morate dvigniti desnostrani avtomobila z dvigalko in odstranite kolo. Prav tako boste morali odviti pritrdilne elemente desnega blatnika. Prav tako je treba odstraniti zračni resonator. To bo zagotovilo prost dostop do plastičnega ohišja, za katerim se nahaja zobati jermen.
- Odstranite zaščito, za to morate odviti dve matici in enako število vijakov. Pri nekaterih modifikacijah Lanosa zaščitna plošča ni izdelana iz plastike, ampak iz jekla.
- Zdaj lahko odvijete vijak, ki pritrjuje jermenico ročične gredi. Če ga želite odviti, morate uporabiti izvijač z dolgim ovratnikom. Uporabljena je glava na "17". Če ima avto klimatsko napravo, boste morali popustiti napetost njegovega jermena.
Neposredna zamenjava zobatega jermena
Pas na Chevrolet Lanos (8 ventilov) se enostavno odstrani. In če ste opravili vsa pripravljalna dela, lahko nadaljujete:
- Odprite dostop do ročične gredi in samega jermena po odstranitvi vseh jermenov. Toda ne pozabite na lokacijo elementov.
- Na ploščo, ki se nahaja spodaj, morate priviti tri vijake z glavo na "10".
- Pritrdite napenjalni valj z izvijačem. Na vrstici boste našli luknje, ki so potrebne samo za ta namen.
- Odstranite jermen in ga zataknite v režo blizu ohišja servo volana.
- Ko nameščate nov pas, se prepričajte, da se oznaka na valjčku ujema z režo na nosilcu.
Kaj šebodite pozorni?
Pri avtomobilih brez klimatske naprave je vse delo večkrat poenostavljeno. Pri zamenjavi zobatega jermena na Lanosu morate nadzorovati lokacijo oznak na jermenicah in valjih. Če tega ne storite, bo distribucija plina motena in motor ne bo mogel učinkovito delovati.
Pri nakupu novega pasu bodite pozorni na njegovo kakovost. Upognite ga in poglejte, ali so v bližini zob razpoke. In poglejte datum izdelave - poskusite kupiti izdelke, izdelane pred vsaj 1-6 meseci.
Priporočena:
Chevrolet Aveo menjava zobatega jermena: čas in pogostost, opis dela in nasvet serviserja
V članku bomo govorili o niansah zamenjave zobatega jermena na Chevrolet Aveo. Težava vseh motorjev tega avtomobila je, da se ob pretrganju jermena vsi ventili upognejo. In stroški popravila glave valja so veliko višji kot zamenjava jermena, valjev in celo črpalke za tekočino skupaj. Konec koncev morate kupiti komplet novih ventilov, tesnil zanje, zmleti
Zamenjava zobatega jermena "Lacetti": naredi sam
To vozilo je opremljeno s pogonom na zobati jermen. Zahvaljujoč zobatemu jermenu se navor prenaša z ročične gredi na odmično gred. Zaradi tega trenutka se sesalni in izpušni ventili odpirajo in zapirajo. Poglejmo, kako zamenjamo zobati jermen Lacetti sami v garaži. Ta izkušnja bo pomagala prihraniti določene zneske pri servisu na bencinskih servisih
Zamenjava zobatega jermena z lastnimi rokami
GRM je zelo pomembna in odgovorna enota pri oblikovanju vsakega avtomobila. On je tisti, ki je odgovoren za natančnost in pravilno odpiranje ventilov. Do danes je večina motorjev opremljena s krmilnim verižnim pogonom. Poganja ga ročična gred
Zamenjava zobatega jermena "Renault Megane 2" (Renault Megane II)
Renault Megane druge generacije je bil izdelan z različnimi motorji s prostornino od 1,5 do 2,0 litra. Avtomobili so bili v Rusiji precej priljubljeni in so zdaj precej široko zastopani na sekundarnem trgu. Po nakupu avtomobila se mnogi lastniki soočajo z vprašanjem: kako in kdaj zamenjati jermenski pogon na svojem Renault Megane 2
Zamenjava zobatega jermena z Renault Dusterjem z lastnimi rokami
Ko motor deluje, je vključenih veliko sistemov in mehanizmov. Eno najbolj kritičnih vozlišč je distribucija plina