Honda PC 800: specifikacije, deklarirana moč, največja hitrost, funkcije delovanja in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Leta 1989 je bil svetovni motociklistični skupnosti predstavljen potovalni motocikel Honda PC800 Pacific Coast, katerega množična proizvodnja se je nadaljevala do leta 1998. Model je bil prvotno osredotočen na severnoameriški trg, kasneje pa so ga začeli ponujati voznikom iz Japonske in Evrope. V celotnem obdobju serijske proizvodnje motocikla je bilo proizvedenih več kot 14 tisoč izvodov.

PC800 Pacific združuje značilnosti dveh različnih modelov koles - Honda ST1100 Pan European in Honda Deauville 650.

Funkcije in pregled Honda PC800

Izvirni koncept kolesa je precej zanimiv in je bil ustvariti praktično kolo, zasnovano za voznike začetnike z nezahtevnim vzdrževanjem. Inženirjem japonskega podjetja Honda je uspelo doseči nalogo z ustvarjanjem Honda PC 800 Pacific - zanesljiv, praktičen in enostaven za uporabo model z naslednjimi lastnostmi:

• Dobra zaščita pred vetrom vam omogoča, da se premikate z veliko hitrostjo v vsakem vremenu in ščiti voznika pred nasproti vozeči prometzrak.
• Večnamenska armaturna plošča v klasičnem avtomobilskem slogu. Zaslon prikazuje informacije o statusu motocikla.
• Prostoren prtljažni prostor, ki zavzema celoten zadnji del motocikla;
• Modeli, proizvedeni med letoma 1989 in 1990, so bili opremljeni z avdio sistemom, ki podpira AM/FM radio.
• kardanski pogon z nizkim vzdrževanjem.
• Smernik Honda PC800 iz leta 1997 je vključeval funkcijo samodejnega izklopa.
• Hidravlična sklopka je udobnejša in lažja od kabelske sklopke in ne zahteva skoraj nobenega vzdrževanja.
• Ni potrebe po rednem prilagajanju ventilov zahvaljujoč nameščenim hidravličnim regulatorjem zračnosti ventila.

Med drugimi značilnostmi Honde PC800 je mogoče omeniti prisotnost polnega plastičnega kompleta karoserije, značilnega za skuterje, bobnastega zadnjega zavornega mehanizma. Touring različice so opremljene s kombiniranim zavornim sistemom in plastično zaščito pred dežjem in blatom, ki vam omogoča premagovanje terenskih razmer.

Motor in specifikacije

Honda PC800 je prejela dvovaljni agregat v obliki črke V iz drugega modela - Africa Twin 750. Sprememba giba motorja je omogočila povečanje njegove prostornine na 800 kubičnih centimetrov. Pri nizkih vrtljajih motor ohranja gladek oprijem, ki zagotavlja 66 Nm navora in 57 konjskih moči. Hladilni sistem tekočega tipa, na vsakem valju so nameščeni trije ventili, kiskupno za vse pogonske sklope Honda V-twin.

Lastniki Honda PC800 v svojih ocenah opažajo neskladje med porabo goriva, navedeno v priročnikih, in dejansko: na vsakih 100 kilometrov motocikel porabi 5-6 litrov, odvisno od načina vožnje, obremenitve in tehničnega stanja vozila. motocikel.

zgodovina modela

Prva motorna kolesa Honda PC800 so bila proizvedena leta 1989. Prej predlagana izbirna namestitev radia AM / FM je bila preklicana leta 1994, tri leta pozneje, leta 1997, pa je bila odstranjena funkcija samodejnega izklopa smernikov, sprednje krilo je bilo kombinirano z obtegom. Leta 1998 je bil model motocikla uradno ukinjen.

Kolo je še danes mogoče kupiti v dobrem tehničnem stanju in brez vožnje po Ruski federaciji za 180-200 tisoč rubljev. Najnižja cena rabljenih modelov v Rusiji je 140 tisoč rubljev.

Legendarni motocikel PC800

V letih množične proizvodnje je potovalni motocikel Honda PC800 postal legenda, ki je pridobil veliko število oboževalcev po vsem svetu. Najbližji sorodnik modela, na podlagi katerega je bil ustvarjen, je bila nič manj legendarna Honda Africa Twin. Od tega motocikla je Honda PC800 podedovala motor in menjalnik, vendar v nekoliko spremenjeni obliki: prostornina motorja se je povečala za 50 kubičnih centimetrov, povečal se je hod bata, kar je bilo koristno. Pacifiška obala pri minimalnem navoru ima odličen oprijem, ki ni slabši od helikopterjev enake kubične prostornine pogonskega agregata invztraja po visoki hitrosti. V celotnem obsegu vrtljajev motor ohranja moč in oprijem brez padcev ali dvigov, s katerimi grešijo številni motocikli v istem razredu.

Menjalnik in poraba goriva

Od Africa Twin podedovana Honda PC800 je prejela tudi petstopenjski menjalnik, ki je doživel nekaj sprememb. Vse prestave, razen prve, so elastične in precej dolge, kar vozniku prepreči nenehno prestavljanje med vožnjo v mestu. Na stezi je dinamika pospeševanja motocikla enaka v kateri koli prestavi.

S temi lastnostmi Honda PC800 porabi 5-6 litrov goriva pri vožnji s hitrostjo 110-120 km/h. Doseg je omejen na 16-litrski rezervoar za gorivo, kar je za model potovalnega motocikla precej čudno. Posoda za plin je nameščena pod sedežem, kar premakne težišče in olajša upravljanje. Kljub precejšnji teži je Honda PC800 odlično nadzorovana in popolnoma uboga voznika, kar je bilo doseženo zahvaljujoč kompetentni postavitvi in nizkemu težišče, ki omogoča enostavno manevriranje v gostem mestnem prometu pri kateri koli hitrosti.

Zavorni sistem

Žal zavorni sistem motocikla ne povzroča takšnega navdušenja: spredaj je nameščen dvojni disk, zadaj pa bobnasti mehanizem. Ta zasnova je povzročila veliko vprašanj med vozniki in privedla do dejstva, da ima PC800 odlično zaviranje sprednjih koles in precej povprečno zaviranje zadnjih koles. Glede zavor ni nobenih pritožbsistem ne bi obstajal, če bi bila zadnja zavora disk tipa.

prtljažnik

Prostoren prtljažni prostor je ob prvem pregledu neverjeten in pojasnjuje, zakaj Honda PC800 ni dobila večje posode za gorivo. Prtljažnik vsebuje dve polnopravni čeladi in druge malenkosti, ki jih potrebujete za dolgo potovanje. Zasnova motocikla omogoča namestitev sredinskega ohišja, ki bo povečal uporabno prostornino in bo služil kot odlično naslonjalo za potnika.

Zaščita motornega kolesa

Motocikli Honda so opremljeni z odlično zaščito pred vodo, vetrom in umazanijo. Vetrobransko steklo ščiti motocikel pred prihajajočim zračnim tokom, sprednji ohišje pa ščiti voznika in sopotnika pred umazanijo in vodo.

Usmerjenost na potovanja na dolge razdalje ne preprečuje vsakodnevne uporabe Honda PC800. Ekonomična poraba goriva, cenovno ugoden potrošni material, odlična vodljivost in odlična okretnost naredijo pacifiško obalo vsestransko uporabno motocikel.

Dostojanstvo modela

• Odlična zaščita pred vetrom.
• Prostoren, na vlago odporen in udoben prtljažnik, ki se nahaja pod sedežem.
• Ohranite oprijem v celotnem območju vrtljajev.

pomanjkljivosti

• Primitivna zasnova vzmetenja za turno kolo.
• Majhna prostornina rezervoarja za gorivo.
• Nezadostna zavorna zmogljivost.
• Prevelika teža.

mnenja lastnikov

Številni ljubitelji motornih koles kupujejo pacifiško obalo kot alternativo dragim modelom motociklov. Ocene ugotavljajo naslednje prednosti kolesa:

• Visoka, odlična zaščita pred vetrom za udobno vožnjo.
• Integriran prtljažni prostor z veliko prostornino, ki vam omogoča prevoz različnih tovorov in dveh čelad.
• Motor je prijazen do bencina zahvaljujoč kompresijskemu razmerju 9,0 in lahko deluje celo na gorivo razreda 80.
• Ugodna cena z visoko stopnjo kakovosti.

Vendar nekateri vozniki še vedno zavračajo nakup Honde PC800, saj nekatere njegove slabosti odtehtajo prednosti:

• Za dinamično gibanje prazne mase 260 kilogramov in motorja s 57 konjskimi močmi to odkrito povedano ni dovolj - veliko sošolcev PC800 ima več moči.
• Skupna prostornina rezervoarja za gorivo je 16 litrov. Glede na porabo goriva 5-7 litrov je rezerva moči motocikla 250 kilometrov. Seveda je določena avtonomija še vedno prisotna, vendar je treba med dolgimi potovanji vseeno redno točiti gorivo.
• Velika količina plastičnih oblog. Motorna kolesa, ki jih ponujamo na sekundarnem trgu, so zelo ugledne starosti, kar vodi do izgube elastičnosti plastičnih delov in povečanja njihove krhkosti. Če ni ustrezne nege, karoserija med vožnjo ropota in vibrira, kar ne pušča najbolj prijetnega vtisa na potovanju.
• Pomanjkanje možnosti uglaševanja. Edina stvar, ki je na voljo za Honda Pacific Coast, jeprostor za shranjevanje v zadnjem in zgornjem delu, podaljški prednjih blatnikov in visoka vetrobranska stekla.

Kljub temu, da je potovalni motocikel opremljen z velikim številom plastičnih delov, je stopnja varnosti za voznika in sopotnika precej visoka. V primeru padca ali trka so noge zaščitene s posebnimi loki, ki se nahajajo na nizki višini pod plastiko.

Popotni motocikel Honda PC800 je najboljša možnost za dolga potovanja in manevriranje v gostem mestnem prometu. Model je nezahteven pri uporabi, ima neprekosljivo zanesljivost in visoko kakovost izdelave. Plastične komplete karoserije je po potrebi enostavno popraviti. Nadomestni deli so poceni in na voljo, jih je mogoče kupiti v specializiranih trgovinah. Glavna prednost potovalnega motocikla je seveda prostoren prtljažni prostor, ki vzbuja kužkov užitek med številnimi vozniki, ki se s Hondo PC800 prvič srečajo. Motocikel je vsekakor vreden nakupa: ugodna cena, odlične tehnične lastnosti, dinamika in tekaške sposobnosti ga uvrščajo v najboljšega v svojem razredu.