Motocikel "Yamaha XJ6": fotografija in opis, specifikacije in ocene lastnikov

Kazalo:

Motocikel "Yamaha XJ6": fotografija in opis, specifikacije in ocene lastnikov
Motocikel "Yamaha XJ6": fotografija in opis, specifikacije in ocene lastnikov
Anonim

Yamaha je svetovno znan proizvajalec motornih koles. Vse stvaritve podjetja so zelo povprašene na trgih vseh držav sveta. Danes se bomo osredotočili na novo generacijo Yamahe XJ6. To je precej zanimiv motocikel, poglejmo ga podrobno. Motocikel spada v razred golih. To je cestni razred, ki se dobro počuti tako na avtocestah kot na podeželju na zmernih tleh.

Stara različica

Yamaha XJ6 je v proizvodnji od leta 2009. Model je bil v tem času posodobitev zastarele Yamahe XJ 600 S Diversion (ta motocikel je bil izdelan od leta 1992 do 2003). Takoj je treba omeniti, da je bil kljub dolgemu času izdaje stare Yamahe XJ6 Diversion neuspešen in problematičen. To lastnost je poznal skoraj vsak voznik.

Težave prve generacije "Yamaha XJ6" so bile v njegovem šibkem osemventilskem motorju. Prav tako so vsi avtomobilisti grajali poceni vzmetenje, ki ni zdržalo obremenitev in se pogosto zlomilo. Bile so tudi druge težave, vendar niso bile tako sistematične.

Omeniti velja, da je proizvajalec tvegal, ko je izdal posodobljeno različico motocikla, ki se je izkazala za ne najboljšo na vseh trgih po svetu. Toda igra je bila vredna sveče, novi model se je zaljubil v avtomobiliste in se je uveljavil kot poceni in zelo zanesljiv motocikel.

Nova različica

Nova Yamaha XJ6 Diversion je popolnoma drugačno kolo. Nima pomanjkljivosti prve generacije. In cena je zelo, zelo privlačna. Model je odličen za voznike začetnike.

Pravzaprav je "Yamaha XJ6" neke vrste Yamaha FZ6 (ta enota se v Evropi prodaja od leta 2009 namesto XJ6). Na ameriškem trgu se XJ6 imenuje Yamaha FZ6R. Pojav motocikla Yamaha XJ6 v Evropi je povezan z željo vodstva podjetja, da voznikom ponudi nizko porabo in cenovno ugoden model, ki bi bil osredotočen na največje število potencialnih kupcev. XJ6 je po ceni, davkih in zavarovanju veliko cenejši od originalne Yamahe FZ6 (motor 98 konjskih moči).

Omeniti velja, da mnogi proizvajalci poskušajo ustvariti zelo zmogljiva in hitra motorna kolesa, vendar iz nekega razloga včasih pozabijo na prevoz za začetnike. Toda to je nekaj več, kot se zdi na prvi pogled. To je model za začetnike, za dekleta in za tiste, ki imajo radi samo odmerjeno vožnjo z motorjem. Zelo spodbudno je, da vsaj nekdo izdeluje prave stvari za to veliko kategorijo kupcev.

Kolo Yamaha XJ6
Kolo Yamaha XJ6

Tehnični podatki Yamaha XJ6

Diversion proizvede 77 konjskih moči (59,7 Nm navora). Modeli iz leta 2010 in poznejše izdaje se prodajajo za evropski trg z ABS kot standardom. Okvir motocikla je jeklen. To je tipična možnost za proračunmotorna kolesa. Delovna prostornina motorja je 600 "kock", motor je štiritaktni, s štirimi cilindri razporejenimi v vrsto. Tekočino hlajenje. Menjalnik šeststopenjski (konstantna mreža), verižni pogon.

"Dashboard" je sestavljen iz analognega merilnika vrtljajev in zaslona z elektronskim merilnikom hitrosti. Vse vrednosti armaturne plošče so dovolj berljive tudi ponoči, bela osvetlitev ozadja se ne utrudi.

Armaturna plošča Yamaha XJ6
Armaturna plošča Yamaha XJ6

Sprednje vzmetenje je teleskopska vilica s 13 centimetri hoda. Zadnje vzmetenje je prednapetostno nastavljiv mono amortizer z enakim hodom 13 cm kot sprednje.

Maksimalna hitrost 215 km/h, teža motocikla je 211 kg. Pospešek do prve "stotke" je 3,9 sekunde. Rezervoar s prostornino 17 litrov. Navedena poraba goriva je 5,8 litra na 100 kilometrov. Pravzaprav se izkaže malo več, vendar je vse odvisno od vašega stila vožnje. Specifikacije "Yamaha XJ6" lahko imenujemo uravnotežene, premišljene in zadostne za svoj razred.

Model je na voljo v treh tovarniških barvah, in sicer:

  • rumena (ekstremno rumena);
  • črna (polnočna črna);
  • bela (oblačno bela).

Če vidite XJ6 v drugi barvni shemi, to pomeni, da je bilo kolo prebarvano. Naj vas prevaranti, ki vam govorijo o posebnih omejenih izdajah v drugi barvi, ne zavedejo. Takih serij ni bilo (z izjemo Dark Menace, vendar je imela ta serija dizajn v obliki karbona, spodajPogovorimo se več o tej seriji. Prebarvan motocikel je lahko ukraden ali pokvarjen. Obstajajo pa tudi preprosto prebarvani modeli na željo lastnika, pri nakupu tega motocikla vse natančno in temeljito preverite.

Spremembe modela

Obstaja več različic nove generacije motociklov Diversion, med njimi:

  • XJ6 Diversion je gola različica motocikla, ki je opremljena s sprednjim ohišjem.
  • Yamaha XJ6 N je gola različica kolesa brez prednjega ohišja.
  • Yamaha XJ6 Diversion F je različica klasičnega kolesa v kategoriji šport. Proizvaja se od leta 2010.
Bela preoblikovana Yamaha XJ6
Bela preoblikovana Yamaha XJ6

Tekmovalci

Model ima neposredne konkurente, moram reči, da jih v razredu ni tako malo:

  • Honda CB650F (Honda CBR650F in Honda CBF600);
  • Kawasaki ER-6;
  • Suzuki GSF 650 Bandit.

Bandit prinaša največ težav, model je zelo priljubljen pri voznikih, motocikel ima vedno odlične prodajne ocene na vseh trgih sveta. Vendar je treba omeniti, da ima vsak model svoj krog občudovalcev in XJ6, obravnavan v tem članku, ni izjema. Zaradi odličnih zmogljivosti je motocikel že vrsto let prodajna uspešnica. Kakšne so njegove prednosti, razmislite spodaj.

motocikel "Yamaha"
motocikel "Yamaha"

"Yamaha XJ6": ocene

Druga generacija XJ6 lastniku ne povzroča težav. Kolo je dobro v vseh pogledih. To je vreden predstavnik razreda. Včasih ocene o modelukažejo na težave s sistemom za gorivo, vendar je to običajno posledica slabe kakovosti goriva. Izkušeni vozniki ugotavljajo, da je večina sodobnih motornih koles zelo občutljiva na nizkokakovostno domače gorivo.

Mnogi se pritožujejo nad povečano porabo goriva, vendar se ta težava pojavlja tudi v primeru porabe goriva. Če polnite gorivo na preverjenih mestih, se takšne težave običajno ne pojavijo. Pogosto so popravila veliko dražja od preprečevanja, zato ne varčujte z gorivom in pozabite na takšne težave.

Sodeč po ocenah je "hodovka" druge generacije XJ6 zelo vredna in vzdržljiva. Očitno je proizvajalec sklepal o znižanju vzmetenja na prvi generaciji XJ6 in naredil ustrezne spremembe. Ocene lastnikov kažejo, da vzdrževanje tega modela ni predrago.

Elementi vzmetenja
Elementi vzmetenja

Cene

Stroški rabljenega modela v naši državi se začnejo pri 250 tisoč rubljev. Povprečna cena motocikla brez vožnje v Rusiji je od šest tisoč dolarjev. Praviloma je stanje uvoženih motornih koles veliko višje. Ko pa kupujete na dražbi v tujini od doma, morate razumeti, da stanje sodite po fotografiji. Yamaha XJ6 je zanesljiv motocikel in vozniki v tujini so odgovorni ljudje, vendar obstaja nevarnost, da naletite na neprevidnega prevaranta.

Pri nas je povsem mogoče najti spodoben motocikel s kilometrino po Rusiji. Pred nakupom je potrebno kakovostno preveriti motocikel, da bi izvedeli vse njegove tankosti in nianse. Najbolj zanesljiva možnost, če vam denar dopušča -gre osebno v tujino po motocikel, izbrati najboljšega, ga pripeljati v Rusijo, opraviti carinjenje in nato uživati v svojem novem kolesu v popolnem stanju.

Dodatna oprema

Za ta model je proizvajalec razvil veliko dodatne opreme in dodatkov. Skoraj vsi so namenjeni temu, da bi bila vožnja s tem kolesom udobnejša, še posebej ko gre za dolga potovanja. Na voljo:

  • Zaščitne palice za voznika.
  • Zaščita motorja.
  • Posebne obloge rezervoarja za gorivo.
  • Torba za rezervoar.
  • Sredinsko stojalo.
  • Zgornji kovček skoraj (40 litrov in 50 litrov). Prtljažnik garderobe je opremljen s hrbtom, kot tudi notranjo torbo.
  • Aluminij prtljažnik.

To ni popoln seznam "posebnosti", našteli smo le glavne dodatke, ki so pomembni za dolga potovanja.

Črna "Yamaha"
Črna "Yamaha"

Prednosti modela

To je kompakten motocikel z odlično vodljivostjo. Poleg tega ima model odlične uravnotežene lastnosti. Nemogoče je ne opaziti navora, že pri nizkih in srednjih vrtljajih gredi je impresiven. Volan je nastavljiv, kar vam omogoča, da ga natančno nastavite sami. Vozni položaj na motociklu je nizek, kar pomeni, da lahko voznik skoraj katere koli višine najde udoben položaj za vožnjo.

Nemogoče je ne opaziti elegantnega in lepega videza motocikla ter njegove relativno nizke teže. To je kolo, za katerega lahko rečemo, da je uniseks. Na XJ6pogosto lahko vidite nežnejši spol za volanom.

razstava motociklov
razstava motociklov

pomanjkljivosti

Govorili smo o udobnem prileganju, a če ste višji od 190 centimetrov ali težji od 90 kilogramov, potem to ne pride v poštev. Še več, s takšnimi fizičnimi lastnostmi ne bo le neprijetno sedeti na motorju, ampak bo v vzvratnem ogledalu celo težko kaj videti.

Nizek položaj sedenja motocikla včasih povzroči, da se zadnje stopalke med zavijanjem dotikajo pločnika, pri čemer nosilci držijo noge šibko in se zlahka upogibajo. A to je lastnost modela, le navaditi se je treba tako, da malo prilagodiš stil vožnje. Slabost je tudi ne preveč dobra sprednja svetloba, ki pa jo odpravimo z zamenjavo žarnice in fino nastavitvijo optike.

Restyling

Vse modifikacije modela so bile prenovljene leta 2013. Spremembe so vplivale na novo zasnovo stranskih plošč motocikla, spremenile pa so tudi ohišje žarometov. Zamenjani so bili tudi neudobni zadnji potniški ročaji, nad katerimi so se mnogi pogosto pritoževali. Osvetlitev ozadja "pripravljenega" je bila LED.

Modeli po oblikovanju niso na voljo v rumeni barvi. Sedeži so bili izdelani iz drugačnega usnja, smerniki so dobili nove leče. Poleg tega je bil model opremljen z indikatorjem položaja sistema napetosti verige.

Leta 2013 je izšla omejena izdaja XJ 6 SP Dark Menace. Model se je od standardne različice razlikoval le po elegantnem, spektakularnem zaključku v karbonskem videzu, pa tudi po"šest" na ometih. Motor ni imel razlik.

Rezultati

Motocikel je vreden denarja, ki ga zahtevajo zanj. Model ni primeren za izkušene voznike zaradi pomanjkanja moči in agresivnosti v njegovem značaju. Za začetnike ali ljubitelje odmerjene vožnje je takšno obnašanje motocikla nedvomno velika prednost.

Yamaha XJ6 je preprost in poceni model, nezahteven in nezlomljiv. Motocikel brez odkritih "zmot" in nekaj oblikovnih napak. Kot bonus dobite eleganten in sodoben dizajn, ki je videti veliko dražji, kot je v resnici.

Na takem motociklu ne bo mogoče izstopati med izkušenimi avtomobilisti, bo pa vedno navdušil začetnike ali ljudi, ki so daleč od sveta motociklov. Poleg tega so okusi vseh drugačni, ni treba, da so vsi motocikli težki in se premikajo s hitrostjo curka.

Priporočena: