Motocikel Triumph Bonneville T100: opis, specifikacije in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Motocikel Triumph Bonneville T100 je naslednik ustanovne tradicije in trendov tistih slavnih motociklov iz 70-ih let. Kombinacija barvitega sloga preteklih let in uporabe sodobne tehnologije v kombinaciji z edinstvenimi inženirskimi rešitvami nam omogoča, da ta motocikel predstavimo kot klasično različico v sodobni angleški različici.

Zgodba o "Bonnie"

Ime motocikla - Triumph Bonneville T100 - vas popelje nazaj v daljna šestdeseta leta, v čas, ko je to kolo s svojo klasično obliko in vrednimi tehničnimi lastnostmi osvajalo srca na tisoče motoristov. Omeniti velja, da so dobesedno do sredine 50-ih ime Triumph vsi povezovali le z motocikli razreda Thunderbird (to je ravno model, ki je bil uporabljen pri snemanju filma The Wild One), vendar je serija Bonneville prišla nekoliko v ospredje. kasneje. Hkrati se paradni konj zasedbe sploh ni spremenil pod vplivom oglaševalske kampanje.- tehnične značilnosti so pomembno vplivale na te metamorfoze. Navsezadnje so bili v obdobju od 1956 do 1966 absolutno vsi svetovni hitrostni rekordi na račun teh motociklov, ki so temeljili na 650 cc motorju iz Triumph Bonneville. Načeloma je imelo že samo ime precej športne korenine.

Leta 1956 je Johnny Allen, profesionalni dirkač iz Teksasa, postavil svetovni rekord s hitrostjo do 311 km/h s svojo lastovko ("Hudičeva puščica"). Njegovo kolo je poganjal 650-kubični inline-twin motor Triumph, ki je poganjal čisti metan. To je bil prvi model, zaradi katerega je Triumph postal svetovno znan ne le v ZDA, ampak tudi na svetovnem trgu.

časovni načrt za sestavo Triumph Bonneville

"Triumph-Bonneville T120", izdan leta 1959, je dobesedno takoj razstrelil svetovni trg in postal legenda že za časa svojega življenja. Opremljen je bil s 650 ccm dvovaljnim vzporednim dvojnikom in je tudi na zalogi zlahka dosegel hitrost 185 km / h, kar je vreden pokazatelj za serijsko proizvodnjo tistih let. Poleg tega je hollywoodski igralec, ki je igral v filmu "Veliki pobeg", prinesel dodatno popularnost manekenki.

Oblikovalci in inženirji so vsa leta trdo delali pri oblikovanju in polnjenju "Bonnie" - kot rezultat, so prvovrstni modeli ugledali luč sveta, od katerih ima vsak svoj edinstven videz in tehnične značilnosti. Tako je na primer leta 1972 izšel nov, naprednejši model."Bonnie" - T140, ki je bil prvotno opremljen s 724 cc motorjem enake konfiguracije, kasneje pa je njegova kubična prostornina narasla na prostornino 744 cm3. Zaradi svojih tehničnih zmogljivosti bi lahko ta model zlahka konkurirali italijanskim in japonskim motociklom istega razreda. Zadnji 140. Bonnie je bil proizveden leta 1988, potem pa je prišlo do zatišja v proizvodnji legendarnih motociklov.

Novo obdobje v zgodovini motociklov

Nova zgodba legendarne "Bonnie" se je začela leta 2001, ko je bil svetovnemu občinstvu predstavljen model Triumph Bonneville 790. Malo kasneje, dobesedno leto pozneje, je izšel edinstven motocikel Triumph Bonneville T100 - omejena različica, na kateri je motor s prostornino 865 cm3. Omeniti velja, da so bili skoraj do tega časa vsi modeli opremljeni z uplinjači, od leta 2008 pa so jih zamenjali injektorji.

Do danes obseg klasičnih "Triumphov" predstavljajo naslednje različice: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 in Bonneville. Vsak od teh modelov je odraz najpomembnejših dogodkov v zgodovini podjetja.

Triumph-Bonneville: specifikacije modela

Če pogledate 865-kubični vzporedni dvojček, bi lahko pomislili, da gre za klasičen motor s precej težkimi uplinjači. Vendar je v resnici model opremljen z visokotehnološkim motorjem z dvema odmičnima gredema, posodobljenim sistemom za vbrizgavanje goriva in precejimpresivna moč.

Triumph Bonneville T100 ponazarja pozornost do detajlov in karizmo šestdesetih let prejšnjega stoletja. Staromodni dušilci, dvobarvna barva, težka kolesa z naperami kažejo, da ta model teži k klasični izvedbi legendarnih motociklov.

Podvozje motocikla predstavljajo teleskopske vilice spredaj in nihalno vzmetenje z dvema blažilnikoma zadaj. Z dovolj resno močjo motocikel ekonomično porablja gorivo - na primer v mestni vožnji "poje" le 5,5 litra na 100 km.

Recenzije motornih koles

Motocikel Triumph Bonneville T100, katerega pregledi bodo pomagali dobiti podrobnejšo predstavo o kolesu, se v mestu obnaša odlično. Enostavnost nadzora in manevriranja vam omogočata, da ga upravljate brez veliko truda. Kombinacija kompaktne karoserije, sorazmerno lahke (230 kg) in spodobnih zmogljivosti je zelo priljubljena med začetniki in tistimi, ki imajo raje umirjeno in odmerjeno vožnjo.

Petstopenjski menjalnik se gladko odziva na vsak voznikov dotik in se odziva na stezi. Lastniški pregled Triumph T 100 Bonneville vam bo pomagal pri natančnejšem razumevanju podvozja in zavornega sistema motocikla. Izkušeni kolesarji pravijo, da je motocikel enostaven za upravljanje v celotnem razponu hitrosti - od vožnje z želvami v mestulastnosti pred prisilnim pohodom na robu odvzema vozniškega dovoljenja.

Podrobnosti o motorju

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles je klasična kombinacija moči na vsaki etapi. Dvovaljni zračno hlajen motor z zmogljivostjo 68 “konjev” bo tako hitro in enostavno preganjal vseh 5 prestav, da boste iz navade želeli spet potegniti nogo navzgor. Skladnost motorja je tako dobra, da vam omogoča, da zaprete doseg mesta v kateri koli prestavi - od druge do zadnje. Tako lahko na primer z gentlemansko stavo – voziti se ves dan v tretji prestavi – lahko častno zmagaš, pri tem pa nikoli ne zaostajaš za prometom na semaforju.

Vendar obstaja eno, a v nasprotju z okretnostjo in spodobnimi tehničnimi lastnostmi motocikla. Triumph Bonneville ne moremo imenovati ulični bojni avtomobil. Za to sta dva očitna razloga: prvič, ker je Sting pravilno rekel: "Gentleman bo hodil …", in drugič, klasični "Bonnie" res nima resnih zavor (sprednji disk izgleda zelo eleganten in impresiven, vendar to ni dovolj).

Za tiste, ki resnično ljubijo Bonnyja

Triumph Bonneville T100 Black je legendarni model, ki vas bo popeljal v čase igrivih deklet, ki so nosile pikaste obleke, dobre glasbe in lahkotnosti. Kljub dejstvu, da je trenutno na voljo ogromno modelov enakih stroškov, vendar z bolj izboljšanimi tehničnimi lastnostmi, bo "Bonnie" vedno ostal najljubši tisti, ki cenijoklasični modeli in raje hitri stil.

Seveda videz motocikla narekuje značilnosti motorističnega stila. Prane kavbojke in motoristična jakna, okrogla sončna očala in lahki neobriti lasje, črno usnjeni in vojaški škornji, pa tudi brutalen vonj toaletne vode in hrepenenje po romantiki – to je točno tisto, kar si želite ob pogledu na legendarni model Triumph Bonneville.