Japonski SUV: pregled, ocena, specifikacije in ocene
Japonski SUV: pregled, ocena, specifikacije in ocene
Anonim

Japonski avtomobili so zelo priljubljeni tako na lokalnem trgu kot po vsem svetu. In čeprav so po opremi običajno skromnejši od svojih evropskih kolegov, so njihove glavne prednosti zanesljivost, zmogljivost in funkcionalnost. Tukaj je nekaj klasičnih japonskih terenskih vozil.

kompaktna

Najbolj znan v tem razredu je Suzuki Jimny. Obstajali so tudi nekoliko večji japonski terenci: od leta 1997 do 2001 so proizvajali Isuzu Vehicross, od 1993 do 2002 - Daihatsu Rugger, od 1989 do 2004 - Isuzu Mo (Amigo), od 2006 do 2014 - Toyota FJ Cruiser.

Suzuki Jimny

Model se je pojavil leta 1968. V tem času je avtomobil doživel dve generacijski spremembi. Jimny ima klasično terensko zasnovo, to je okvir, vtična sprednja os in reduktor. Jimny je opremljen z 1,3-litrskim bencinskim motorjem. Dovolj je za majhnega terenca, ki tehta nekaj več kot tono. Notranjost je zelo skromna, kar je za tako varčen model sprejemljivo. ATNa Japonskem je njegova cena 18.000 $, v Rusiji Jimny v povprečju stane 1.200.000 rubljev.

Japonski terenci
Japonski terenci

srednja velikost

Japonski terenci tega razreda so veliko bolj pogosti, še posebej do nedavnega. Sem spadajo Mitsubishi Pajero in Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder in Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom in MU-X.

Vendar so tudi japonski avtomobili sledili sodobnim trendom prehoda na monokok karoserije. SUV-ja Pajero in Pathfinder sta izgubila okvir, Escudo pa je bil ukinjen pred dvema letoma, Nissan Terrano - leta 2006 (zdaj se pod tem imenom proizvaja še en avtomobil), Isuzu Axiom - leta 2004. Tako so na voljo le japonski modeli SUV, kot so Challenger, Land Cruiser Prado in 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Ta model se proizvaja od leta 1996. Challenger temelji na pickupu L200. Ta klasična shema vključuje strukturo okvirja, odvisno zadnje vzmetenje in vtični pogon na vsa kolesa. Zdaj se proizvaja tretja generacija, predstavljena konec lanskega leta. Izgubil je ime Challenger in se imenuje Pajero Sport/Montero Sport. Glavni motorji za ta model: 2,4 in 2,5-litrski dizelski motorji. Nekateri trgi ponujajo 3L bencinski V6.

Štiri možnosti menjalnika so na voljo na različnih trgih: 5-stopenjski ročni in samodejni, 6-stopenjskimehanski, 8-stopenjski avtomatski. V tretji generaciji modela so bile izvedene preobrazbe v smeri udobja. Bistveno izboljšana notranja oprema in razširjen seznam ponujene opreme. Na lokalnem trgu je Pajero Sport na voljo samo z V6 in 8-stopenjskim menjalnikom po ceni 2,75 milijona rubljev.

Japonski terenci
Japonski terenci

Toyota Land Cruiser Prado

Ta model se proizvaja od leta 1987. Zdaj je na trgu četrta generacija, predstavljena leta 2009 in nadgrajena leta 2013. Land Cruiser Prado ima okvirno strukturo in stalen pogon na vsa kolesa. Na voljo je v karoseriji s 3 in 5 vrati. Avto je opremljen s tremi motorji: 3 l dizelskim in bencinskim 2, 7 in 4 l. Na voljo so 5- in 6-stopenjski ročni ter 5-stopenjski avtomatski menjalniki. Stroški na lokalnem trgu se začnejo od 1,94 milijona rubljev.

Japonski terenci
Japonski terenci

Lexus GX

To je izboljšana različica Land Cruiserja Prado. Njegova najnovejša različica, GX460, ki se proizvaja od leta 2009, je opremljena z močnejšim 4,6-litrskim bencinskim motorjem V8 in 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Poleg tega se razlikuje po dizajnu, notranji opremi in opremi. Cena se začne od 3,9 milijona rubljev.

Japonski terenci
Japonski terenci

Toyota 4Runner

Ta avto se proizvaja od leta 1984. Zdaj je predstavljen v peti generaciji, ki se je na trgu pojavila leta 2009 in je bila preoblikovana leta 2014. Poleg tega je bila različica z volanom na desni strani (Hilux Surf) ukinjena leta 2009

4Runner temelji na Hiluxu, zato je koncept podobenna Mitsubishi Challengerju. Ima tudi okvirno strukturo, odvisno zadnje vzmetenje. Model je opremljen le s 4-litrskim bencinskim motorjem V6 in 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Na voljo pa sta dve možnosti za pogon na vsa kolesa: vtični in stalni.

Podobno kot pri Challengerju je bila notranjost trenutne generacije 4Runner bistveno nadgrajena z več udobja in več opreme. Takšni japonski terenci se uradno ne prodajajo na lokalnem trgu. Cene v ZDA se začnejo pri 31,5K USD

Japonski SUV avtomobili
Japonski SUV avtomobili

Isuzu MU-X

Tudi na podlagi tovornjaka (D-Max). Proizvaja se od leta 2013 in je naslednik podobnega modela MU-7. Ima 7-sedežno karoserijo na okvirju. Za MU-X so na voljo trije 1, 9, 2, 5 in 3 litrski dizelski motorji in štiri možnosti menjalnika: 5- in 6-stopenjski ročni in avtomatski. Na nekaterih trgih je na voljo v različicah z 2 pogonoma. Uveden v Avstraliji, na Tajskem, na Filipinih, Kitajskem. Cene v Avstraliji se začnejo pri približno 37.000 $.

Cene japonskih SUV-jev
Cene japonskih SUV-jev

Polna velikost

Najbolj znana velika japonska SUV sta Toyota Land Cruiser in Nissan Patrol ter njuni izboljšani različici. Obstajajo tudi modeli za severnoameriški trg: Toyota Sequoia in Nissan Armada. Od leta 1995 do 2002 izdelal največji model Toyote Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Avtomobil se proizvaja od leta 1951. 9. generacija je zdaj na trgu. Land Cruiser ima okvirno strukturo z odvisnim zadnjim vzmetenjem in stalnim polnimpogonska enota. Opremljen je z 8-valjnimi dizelskimi motorji s prostornino 4,5 litra in 4,7 litra ter 5,7 litra bencina. Opremljeni so s 5- in 6-stopenjskimi samodejnimi menjalniki. Stroški avtomobila se začnejo od 3,25 milijona rubljev.

Japonski SUV modeli
Japonski SUV modeli

Lexus LX

To je napredna različica Land Cruiserja, predstavljena leta 1996. Od leta 2007 je na trgu tretja generacija, ki je bila nadgrajena leta 2015. Za LX570 sta na voljo dva motorja V8 iz serije Land Cruiser: 4,5 L dizel in 5,7 l bencin. Prvi je opremljen s 5-, drugi - s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Od Land Cruiserja se razlikuje po izboljšani notranjosti, napredni opremi in prenovljenem dizajnu. Stroški se začnejo od 5,88 milijona rubljev.

Nov japonski SUV
Nov japonski SUV

Nissan Patrol

Model se proizvaja od istega leta kot glavni konkurent Land Cruiser. Leta 2010 je bila predstavljena tudi šesta generacija, ki je trenutno v proizvodnji. Leta 2014 so jo nadgradili. Zasnova Patrol je nekoliko naprednejša od Toyote. Oba vzmetenja sta neodvisna, motor pa je najmočnejši v razredu 5,6L V8. Stroški v Rusiji se začnejo od 3,97 milijona rubljev.

Japonski terenci
Japonski terenci

Infiniti QX

Patrola 2010 ima tudi izboljšan primerek. Vendar se je tak model pojavil šele leta 2010. QX4, izdelan od leta 1997 do 2003, je temeljil na platformi Nissan Pathfinder, zato je bil srednje velik SUV. QX56 2004-2010 je bil analog Nissan Armade. Trenutna generacija, preimenovana leta 2013 vQX80 je po zasnovi enak Patrol in se razlikuje po opremi in dizajnu. Cena se začne od 4,19 milijona rubljev.

Nov japonski SUV
Nov japonski SUV

Toyota Sequoia

Ta model je bil ustvarjen leta 2001 za severnoameriški trg na podlagi pickupa Tundra. Trenutno je največji proizvajalec SUV. Hkrati se po ceni uvršča med Land Cruiser in 4Runner. Od leta 2008 je v proizvodnji druga generacija. Avto ima okvir in priključni pogon na vsa kolesa. Opremljen je s 4,7 in 5,7-litrskim motorjem V8 ter 5- in 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Cene v ZDA se začnejo okoli 45.000 $.

Japonski SUV modeli
Japonski SUV modeli

Nissan Armada

Po konceptu in tehničnih lastnostih je bil prvotno podoben Sequoii. Za severnoameriški trg je bil ustvarjen tudi na podlagi pickup tovornjaka Titan leta 2004. Vendar je bil v začetku tega leta predstavljen nov japonski SUV. Patrulja je postala osnova za to. Pravzaprav je to isti avtomobil z nekoliko spremenjeno zasnovo. Edina tehnična razlika je prisotnost različice s pogonom na zadnja kolesa. Tako je avtomobil postal popolnejši od Toyotinega analoga. Zato so njegovi začetni stroški v ZDA 4100 $ višji.

Japonski terenci
Japonski terenci

Tržnica

Priljubljenost japonskih SUV-jev je mogoče soditi po prodaji. Suzuki Jimny zaseda 8. mesto v razredu B+, Toyota Land Cruiser Prado in Land Cruiser sta vodilna v razredih E+ in F+, Lexus LX je v F+ na 4. mestu, Nissan Patrol je na 6. mestu, Infiniti QX Na 7. mestu je 80. In to brez upoštevanja nosilnih modelovtelo, ki zavzemajo še večji delež na trgu.

Priporočena: