Zasnova, šasija in motor "Chevrolet Niva"

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Novo vzmetenje, menjalnik, krmiljenje, zavore, notranjost, zasnova karoserije in seveda sodoben motor Niva-Chevrolet - GM zna presenetiti svoje ruske potrošnike. To se je zgodilo prvič na začetku 2000-ih in naj bi se ponovilo leta 2016, po začetku pričakovane serijske proizvodnje Chevy-2.

Zgodovina nastanka modela

Na moskovskem avtomobilskem salonu leta 1998 je vodstvo AvtoVAZ-a predstavilo nov model stare Nive. Domnevalo se je, da bo ta različica nadomestila staro, vendar koncern ni imel dovolj denarja za množično proizvodnjo. Nato je bilo odločeno, da ga proda severnoameriški korporaciji General Motors.

Do začetka leta 2002 so inženirji, oblikovalci in načrtovalci razvili in dali v množično proizvodnjo povsem drugačen avtomobil, imenovan Chevrolet Niva. Novi model je v primerjavi s svojim predhodnikom, ki ni bil preoblikovan že 24 let.

Sprva se je domnevalo, da bo sodobna različica nadomestila "staro damo", vendarpo oceni njegovih predhodnih stroškov se je izkazalo, da je Chevy skoraj dvakrat dražji od svojega prototipa. Kljub temu, da so mnogi Rusi dostojno cenili domači terenec Niva-Chevrolet, je bila cena zanj za nekatere nedosegljiva. Tako se je vodstvo AvtoVAZ-a odločilo obdržati oba modela, ki sta mimogrede še danes priljubljena.

specifikacije

Sodoben motor Niva-Chevrolet je prilagojen za 92-oktanski bencin. Prisotnost štirih valjev avtomobilu v celoti zagotavlja oprijem pri vseh vzponih, kljub dejstvu, da je deklarirana masa praznega vozila 1410 kg, polno naložen Chevy pa tehta že nekaj manj kot dve toni.

Ločeno lahko izpostavite nizko porabo goriva avtomobila - 10,4 litra na 100 km v mešanem tipu (avtocesta - 8,5 litra, mesto - 13,9 litra). Upoštevati je treba, da ima stalni štirikolesni pogon na vsa 4 kolesa, ki se izvaja prek zapore sredinskega diferenciala. Posebej velja omeniti, da je s takšnimi stroški moč Niva-Chevrolet zadostna in ne dopušča, da bi rekli, da je motor precej šibek.

Avtomobil je 48 mm daljši od oznake štirih metrov. Skupaj z odlično oddaljenostjo od tal je to optimalno za uporabo tako v mestnih območjih kot tudi v odsotnosti cest.

Ali se ventili upognejo?

Za lastnike avtomobilov je vredno posebej dodati, da v njem ni zobatega jermena, namesto njega je veriga. Toda to ne zagotavlja, da se ventil ne bo upognil, ko je raztegnjen ali zlomljen. "Niva-Chevrolet "zaradi pomanjkanja pasu je nekoliko zaščiten pred lomljenjem, no, če kovina verige ali" plošče "ne stoji, bo zaradi tega več težav. Morebitne škode so navedene spodaj:

• Ventili se bodo upognili skupaj z vodili.
• Pokrov je morda poškodovan.
• hidravlični napenjalnik ne bo uspel.
• Dilatacijski spoji bodo poškodovani.

In to še zdaleč niso vse težave, ki se lahko pojavijo, ko se na Chevy Nivi zlomi krmilna veriga. Zato morate skrbno spremljati nivo in kakovost olja v motorju ter stanje in napetost same verige.

Terenalne lastnosti poveča dvostopenjski prenosni ohišje, ki ima sredinski diferencial s prisilno zaporo.

trik, prilagojen za domačo operacijo

Nekaj prednosti pred uvoženimi analogi je majhna prostornina pogonske enote, enaka 1,7 litra, in moč, določena v TCP - 80 konjskih moči. Ruske zavarovalnice in davčni sistem, potem ko presežejo mejo 100, povečajo izračunske koeficiente. Tako ga ekonomični motor Niva-Chevrolet s takšno močjo v teh merilih enači z osebnimi avtomobili: Kalina ali Grant.

2009 facelift

Do leta 2015 se VAZ 2123 proizvaja brez resnega preoblikovanja. Šele leta 2009 je bila narejena rahla modifikacija avtomobila Chevrolet Niva, katerega novi model se ni veliko razlikoval od prejšnjega: prejel je posodobljene odbijače inrešetka, kot tudi zadnje luči in plastične obloge na vratih. Tu se razlike od prejšnje različice končajo.

Menjalnik, vzmetenje in motor Niva-Chevrolet so ostali nespremenjeni. Za zavorni sistem in krmiljenje pa lahko rečemo nasprotno. Nov hidravlični ojačevalnik, izdelan v Nemčiji, in Valeo vakuumski ojačevalnik zavor sta omogočila povečanje udobja in kakovosti pri vožnji domačega SUV-ja.

Prenovljeno 2016: "Chevy Niva"-2

Svetovna kriza je vplivala na čas začetka serijske proizvodnje Niva-Chevrolet-2. Pričakovani zagon tekočega traku v letu 2016 se lahko nekoliko zavleče. Vse je odvisno od razmer na svetovnem trgu. Toda kljub dejstvu, da model še ni v prodaji, je o njem veliko znanega.

Na prvi pogled na avto se zdi, da je bil preoblikovan videz. Avto je začel izgledati bolj agresivno in je zrasel v dolžino za 25 cm. Pokrov modela je zdaj en kos z lažno rešetko hladilnika in podolgovato "režgano" optiko. Poševni in voluminozni sprednji odbijač z vgrajenimi meglenkami rahlo štrli naprej. To poudarja plenilsko razpoloženje modela.

Prenovljena Niva-Chevrolet, katere cena še ni objavljena, bo predstavljena v več različicah z bogato izbiro dodatnih možnosti:

• samodejni menjalnik;
• vzvratno ogledalo in ogrevano sprednje vetrobransko steklo;
• pranje žarometov;
• parktronic;
• klima ali klima po izbiri kupca;
• električna stekla za vsa stranska stekla;
• multimedijski sistem.

In to niso vse deklarirane prednosti nove različice, najbolj udobnega in pričakovanega domačega SUV-ja. Ostaja le počakati na njegovo premierno izdajo v prodajo in osebno preveriti kakovost pričakovanega modela.