2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Vsako vozilo, ne glede na vrsto in namen, je sestavljeno iz treh glavnih delov: motorja, karoserije in šasije. Podvozje avtomobila je sistem, sestavljen iz sestavljenih delov podvozja, menjalnika in krmilnega mehanizma. Je eden najpomembnejših delov vozila, saj omogoča zaznavanje in prenos vseh sil, ki delujejo nanj med vožnjo.
funkcije šasije
Elementi vzmetenja podvozja zmanjšujejo obremenitve in kompenzirajo tresljaje pri vožnji po neravnih cestah in brezpotjih. Podokvir vam omogoča namestitev karoserije, motorja in drugih enot na šasijo. Sprednja in zadnja os prenašata rotacijsko gibanje skozi kolesa in tako zagotavljata gibanje avtomobila.
Prvi avtomobili, proizvedeni v prejšnjem stoletju, so bili nekoliko drugačni od tistih, ki se danes vozijo po cestah. Vsi avtomobili - tako avtomobili kot tovornjaki - so imeli prej okvir, na katerega so bile nameščene vse enote in sestavni deli (karoserija, menjalnik, motor itd.). Sčasoma je okvirno podvozje avtomobila ostalo le pri tovornjakih in avtobusih. V osebnih avtomobilih so začele opravljati funkcije okvirjatelo.
Razvrstitev šasije
Tako je mogoče razlikovati dve različni postavitvi podvozja vozila.
Šasija okvirja, ki je običajno sestavljena iz več močnih nosilcev, na katere so nameščeni vsi sestavni deli vozila. Ta zasnova omogoča, da vozila prevažajo velike obremenitve in se zlahka spopadajo z različnimi dinamičnimi obremenitvami.
Telo ležaja. V prizadevanju za lažjo težo osebnega avtomobila so bile vse funkcije okvirja na novo opredeljene v karoserijo. Ta okvir vam ne omogoča premikanja velikih bremen, hkrati pa zagotavlja več udobja in hitrosti.
Odvisno od namena avtomobila se lahko uporabljajo naslednje vrste dizajnov:
- spar;
- spinalno;
- periferna;
- vilce-spinal;
- rešetka.
podvozje tovornjaka
Spar okvirji veljajo za najpogostejše. Gre za dva vzdolžna nosilca, ki sta povezana s prečnimi nosilci. Oblika takšnih žarkov je lahko popolnoma drugačna: cevasta, X- ali K-oblika. V najbolj obremenjenem delu ima okvir povečan odsek kanala. Na tovornjakih se uporablja vzporedna shema podstavkov (žarki so nameščeni na enaki razdalji vzdolž celotne dolžine šasije). Pri terenskih avtomobilih se lahko uporabljajo bočni deli, ki imajonekaj razhajanja osi v vodoravni in navpični ravnini.
Ogrodje hrbtenice je enojni nosilni vzdolžni nosilec, na katerega so pritrjene prečke. Pogosto ima ta žarek krožni prerez, tako da lahko sprejme prenosne elemente. Tak okvir zagotavlja večjo torzijsko odpornost kot lopatice. Poleg tega uporaba podvozja v obliki hrbtenice pomeni uporabo neodvisnega vzmetenja vseh koles.
Okvir vilic ima razvejanje vzdolžnega nosilca zadaj ali spredaj. To pomeni, da združuje lopatice in hrbtenico.
Druge vrste okvirja šasije se ne uporabljajo za tovornjake.
Drugi pomeni izraza
Poleg zgornje definicije se lahko beseda "šasija" uporablja za opis samohodnih vozil, zasnovanih za namestitev različnih strojev in mehanizmov. Ta izraz se uporablja tudi za tisti del letala, ki se uporablja za premikanje po letališču, vzletanje in pristajanje. Tako kot v primeru podvozja avtomobila tudi ta del blaži udarce in obremenitve med gibanjem letal po tleh. Za razliko od avtomobilov je podvozje letal lahko oblikovano s kolesi, smučmi ali plovci.
Pogosto se pomen besede šasija zamenjuje s konceptom vožnje avtomobila. Napačna razlaga izrazov je posledica dejstva, da se nanašajo na skoraj isti del vozila. Lastniki avtomobilov svobodno povedo, da ima njihov avto šasijo 4x2. Toda hkrati bi moralrazumejte, da je 4x2 le shema postavitve, iz katere lahko ugotovite število pogonskih koles, vendar ne več. Enako kot šasija je bilo že rečeno zgoraj. Čeprav so kolesa in pogon del sistema podvozja, je neprimerno uporabljati izraz samo za tako ozek opis.
Vrste obeskov
Podvozje avtomobila ima lahko različne vrste vzmetenja:
a) odvisno:
- na vzdolžnih vzmeti;
- z dvema vodilnima vzvodoma;
- z dvema zadnjima krakoma;
- z vlečnim drogom;
b) neodvisno.
Vzmetenja so opremljena z vzvodi, tesnili, blažilniki in vzmeti. Glavni namen tega sklopa vozila je absorbirati tresljaje in tresljaje med vožnjo. Sprednje in zadnje vzmetenje se razlikujeta, ker zasnova krmilnih koles zahteva bolj zapletene komponente.
Priporočena:
Stroški avtomobila VAZ. Stroški avtomobila
Izbira avtomobila je zelo odgovorna in težka naloga. Danes, ko je trg napolnjen z ogromnim številom proizvajalcev avtomobilov iz različnih držav, se vsi trudijo z vsemi močmi pridobiti zaupanje ruskega kupca. Nihče ni presenečen nad dejstvom, da izdelki Volga avtomobilskega obrata niso slabši od večine tujih analogov. In jih v nekaterih pogledih celo prekašajo. Spomnimo se, kako se je razvijala domača industrija sodobne Rusije
Lakanje avtomobila s tekočo gumo: ocene, cene. Katero podjetje kupiti tekočo gumo za barvanje avtomobila: strokovno mnenje
Tekoča guma za avtomobile je vinil. Imenuje se tudi gumijasta barva. Ta možnost premaza je prava alternativa avtomobilskim emajlom, ki se danes uporablja za barvanje avtomobilov. Ta tehnologija je inovativna, vendar so jo danes številni vozniki že preizkusili
Ocena aktivne pene za pranje avtomobilov. Pena za pranje avtomobila "Karcher": pregledi, navodila, sestava. Pena za pranje avtomobila naredi sam
Že dolgo je znano, da je nemogoče očistiti avto pred močno umazanijo z navadno vodo. Ne glede na to, kako se trudiš, še vedno ne moreš doseči želene čistosti. Za odstranjevanje umazanije s težko dostopnih mest se uporabljajo posebne kemične spojine za zmanjšanje površinske aktivnosti. Vendar pa tudi ne morejo doseči zelo majhnih razpok in vogalov
Obdelava dna avtomobila: ocene, cene. Obdelava dna avtomobila z lastnimi rokami
Članek govori o tem, kaj je protikorozijska obdelava dna avtomobila. Navedena so sredstva za obdelavo, opisan je njen postopek
Kje začeti uglaševanje avtomobila? Kako začeti uglaševanje avtomobila VAZ?
Mnogi se nasmehnejo kombinaciji besed, kot sta "tuning" in "VAZ". In pogosto takšne sodbe nikakor niso neutemeljene. Analizirajmo nekaj možnosti za spreminjanje zunanjega in notranjega videza domačega avtomobila
