Honda Airwave: specifikacije in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Honda Airwave je kompaktni karavan, ki je bil izdelan od leta 2005 do 2010. Avto je bil izdelan kratek čas, vendar je v 5 letih uspel postati priljubljena izbira med ljudmi, ki želijo kupiti funkcionalen in praktičen tuji avtomobil za malo denarja.

Kaj je pod pokrovom?

Honda Airwave karavan je bil potencialnim kupcem na voljo tako s pogonom na prednja kolesa kot s pogonom na vsa kolesa. Toda pod pokrovom vseh različic je bil nameščen le en motor. In to je bila 1,5-litrska enota za vbrizgavanje s 110 konjskimi močmi. Ni se mogel pohvaliti z močjo, vendar ga je odlikovala nezahtevnost. Mirno je porabil tako 95. kot 92. bencin. In to je bilo združeno z variatorjem CVT.

Vendar je bila dinamika avtomobila s takšnim motorjem še vedno prisotna. Pospešil je lahko do največ 170 km / h. In ker je bila Honda Airwave postavljena kot mestni avtomobil, je bila ta hitrost dovolj za njene lastnike.

"Apetit" avtomobila je zmeren. Z umirjeno vožnjona 100 "urbanih" kilometrov porabi nekaj več kot 8 litrov 95. bencina.

Oprema

Honda Airwave karavan je bila izdelana v skromni konfiguraciji. Vendar je vseboval vse, kar potrebujete za osnovno udobje.

Seznam opreme vključuje ksenonske žaromete, tovarniško zatemnjena stekla, UV zaščito, veliko sončno streho, zadnji spojler, zložljive sedeže z nastavitvijo višine, daljinski ključ, električni pomik stekel, voznikove in sovoznikove zračne blazine ter nastavke za otroške sedeže ISOFIX. Poleg naštetega je paket vseboval aktivne vzglavnike, protiblokirne in pomožne sisteme, klimatsko napravo, kabinski filter, radio.

Na voljo so tudi CD predvajalnik, DVD avdio, navigator, vgrajeni pomnilnik, polnobarvni LCD monitor, parkirni senzorji, vzvratna kamera in sistem proti kraji.

šasija

Kot vidite, zmogljivost karavana Honda Airwave ni posebej impresivna. Ampak tukaj je podvozje, po ocenah resničnih lastnikov je avto odličen. To potrjujejo tudi tisti avtomobilisti, ki se lahko primerjajo z drugimi avtomobili istega razreda.

Vzmetenje ni slabo, spoji in izbokline so nežno zglajeni, vozniku in sopotnikom pa ostanejo nevidni. To je marsikoga prijetno presenetilo. Prehod pokvarjenih cestnih odsekov lahko prepoznajo le "črički" iz trde plastike.

Več ljudi opozori na vredno odobritev. 16 centimetrov je dovolj za mestno vožnjo, parkiranje pa je"žepi" in dvorišča ne povzroča nevšečnosti. Ni vam treba skrbeti za sprednji del robnikov.

pomanjkljivosti

Motoristi, ki puščajo ocene o karavanu Honda Airwave, ne upoštevajo le prednosti tega avtomobila, temveč tudi slabosti. Tudi ona jih ima.

Mnogi so razburjeni zaradi kakovosti plastike. Nekateri se niti ne obotavljajo primerjati s tistim, ki se uporablja pri dekoraciji Žigulija.

Stranska ogledala so zelo majhna, kar vpliva na vidljivost. Preozke standardne pnevmatike. Da bi avto dobro držal cesto, morate zamenjati kolesa.

Tudi negativna točka je slaba toplotna izolacija. Pozimi je treba motor ugasniti, saj v kabini že naslednji trenutek postane zelo hladno. Pri velikih hitrostih lahko čutite, kako veter piha skozi vrata. Poleti mora klimatska naprava nenehno delovati, da ohladi notranjost. Izolacija hrupa seveda pušča veliko želenega.

O variatorju obstajajo različna mnenja. Njegova očitna prednost je ekonomičnost. Toda dejstvo, da se avto ne zažene brez opaznih vibracij in kasnejših sunkov, je problem.

Druge podrobnosti

Vredno je omeniti še nekaj točk v zvezi z avtomobilom, kot je Honda Airwave, katerega fotografija je predstavljena zgoraj.

Mnogi lastniki pravijo, da se prej omenjena težava pri CVT-ju odpravi z večkratno menjavo tekočine v menjalniku. Poleg tega ni priporočljivo voziti v načinu "kick-down", saj z njimškatla preide v zasilni način. In tudi ni vredno težav. Motor deluje odlično pri visokih hitrostih. A ob zdrsu se avto takoj zakoplje. V skladu s tem avto ni primeren za prebivalce regij, v katerih je obilica snega več mesecev norma. Pa ne samo zaradi zdrsa. Na spolzkih cestah se avto obnaša čudno. Zanašanju se ne morete izogniti. Prihrani lahko le štirikolesni pogon, ki ni na voljo pri vseh različicah. A tudi on ne bo pomagal pri štartu na zaledeneli strmini. Torej bo ta avto dobra izbira samo za voznike, ki živijo v "suhih" in toplih regijah.

Cena

Zadnjo besedo bi rad povedal o ceni. Nizka cena je ena od prednosti, zaradi katere je ta karavan še vedno priljubljen. Rabljeno različico v dobrem stanju je mogoče kupiti za približno 350-400 tisoč rubljev. Avto izgleda dobro, je prostoren in varčen. Če torej iščete poceni mestni avtomobil, je Honda Airwave morda dobra izbira.