Avto Mazda CX-5: mere. "Mazda" CX-5: značilnosti, fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

"Mazda CX-5" - majhen križanec japonskega proizvajalca. V liniji podjetja se nahaja med modeloma CX-3 in CX-9. Prvič je bil prototip "petice" predstavljen na razstavi v Ženevi marca 2011, serijska različica pa je bila prikazana v Frankfurtu konec istega leta.

Opis modela

Druga generacija je bila predstavljena leta 2014 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu. Po preoblikovanju je avto dobil novo masko in drugačno obliko stranskih ogledal. Namestili so izboljšane zvočnoizolacijske plošče v predelu motorja in kolesnih lokov, zaradi česar je kabina veliko tišja. Povečana je bila tudi velikost Mazde CX-5. Prenovljeni model je postal daljši in širši od prejšnjega.

Športni način je bil dodan šeststopenjski avtomatski različici. Na sprednji plošči je bila parkirna zavora, pa tudi nov multimedijski sistem z zaslonom na dotik.

Tehničnospecifikacije

Za evropski trg je avto na voljo v dveh različicah: s pogonom na prednja kolesa in pogonom na vsa kolesa. Avtomobili so bili opremljeni z naslednjimi možnostmi motorja:

• 2, 0-litrski bencinski motor, 165 konjskih moči;
• 2, 2-litrski dizelski agregat, 150 ali 175 konjskih moči.

Na ruskem trgu je avtomobil na voljo z dvolitrskim bencinskim motorjem z zmogljivostjo 150 konjskih moči. Dve možnosti menjalnika: šeststopenjski ročni in avtomatski.

Zaradi karoserije ima avto odličen aerodinamični indeks 0,33 enote. Zmanjšana teža Mazde CX-5 ji je omogočila pospešitev do 100 km/h v krajšem časovnem obdobju kot modeli pred prenovo.

Paketi in cena

Razpoložljive konfiguracije "Mazda CX-5" lahko razdelimo v štiri skupine:

1. Drive.
2. Aktivno.
3. sredstvo+.
4. Supreme (najboljša oprema)

Prvi izmed njih je osnovni paket, ostali trije pa so zgornji. Več o njih:

• Pogon: 2L, 150HP p., 6-stopenjski ročni menjalnik, pogon na prednja kolesa.
• Pogon: 2L, 150HP p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na prednja kolesa.
• Aktivno: 2L, 150L. p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na prednja kolesa.
• Aktivno: 2L, 150L. p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na vsa kolesa.
• Aktivno: 2, 2 l, 175 l. p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na vsa kolesa.
• Active+: 2,5L, 211L. str., 6-stopenjskiSamodejni menjalnik, štirikolesni pogon.
• Supreme: 2L, 150L. p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na vsa kolesa.
• Supreme: 2,5L, 211L p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na vsa kolesa.
• Supreme: 2,2L, 175L. p., 6-stopenjski avtomatski menjalnik, pogon na vsa kolesa.

Stroški avtomobila v Rusiji na začetku prodaje so v povprečju znašali 1 milijon rubljev. - za osnovno konfiguracijo in 1,4 milijona - za zgornjo. Trenutno se je cena povečala na 1,5 milijona oziroma 2,0 milijona rubljev. Dizelska oprema ni dobavljena v Rusijo.

zunanjost

Velikost zadnje generacije Mazde CX-5 je 455 x 184 x 168 cm. Za prvega je velik, za drugega pa majhen.

Najbolj privlačen in opazen element zunanjosti je mreža hladilnika, na kateri se nahaja Mazdin logotip. Sprednja optika je edinstvena, saj noben avtomobil na svetu nima podobnega dizajna. Žarometi so sploščeni, njihovi notranji koti se na obeh straneh zlijejo z masko. So ostri, kar daje videzu avtomobila dodatno agresivnost. Dovod zraka je skoraj neviden za ploščo za pritrditev registrske tablice, kar je v dizajnu zmagovalo, pri pasivnem hlajenju motorja pa izgublja.

Opazen element zunanjosti Mazde CX-5 je velikost koles. Zaradi povečanja višine kolesnih lokov se lahko njihov premer giblje od 17 do 21 palcev. Zaradi raznolikosti velikosti,vsak lastnik avtomobila lahko izbere določen dizajn, da bo njegov avto drugačen.

Notranjost

Notranjost avtomobila zadnje generacije je bila popolnoma preoblikovana. Novost je zaslon na sprednji plošči, ki ima veliko funkcij. Pod njim so zračniki za klimatsko napravo, ki so edinstveno oblikovani tako, da predstavljajo smernike. Med njima je gumb za luč v sili.

Armaturna plošča ima standardne elemente za vse avtomobile - merilnik vrtljajev in merilnik hitrosti. Obstaja tudi monitor, ki prikazuje številke, ki ustrezajo kilometrini, nivoju goriva, temperaturi zraka v kabini in na ulici, pa tudi druge podatke in sistemske napake. Lestvica merilnika hitrosti je razdeljena na kilometre in milje na uro, saj je namenjena ameriškemu trgu.

Avtomobili so opremljeni z ročnim in avtomatskim menjalnikom, zato se funkcionalnost spreminja. Na ročici AKKP je gumb za vklop "športnega" načina, zahvaljujoč kateremu lahko Mazda pospešuje veliko hitreje.

Na dnu deflektorjev je klimatska naprava z majhnim zaslonom. Zaslon prikazuje trenutno temperaturo, nivo in območja pretoka zraka. Ob straneh so regulatorji temperature, pa tudi pretok zraka.

Velikost platišča "Mazda CX-5"

Kolesa so najbolj viden element zunanjosti avtomobila. Po preoblikovanju se je velikost pnevmatik Mazde CX-5 povečala na 22,5 cm. Glede priporočenih pnevmatik je izbire še več. Pri Mazdi CX-5 se velikost pnevmatik razlikuje glede na letni čas. Poletne možnosti lahko izberete od 17 do 21 palcev v premeru. Mimogrede, večji kot je premer, bolj obvladljiv in stabilen je avto na cesti.

Mnenja o avtomobilu "Mazda CX-5"

Pri načrtovanju nakupa takšnega modela je treba upoštevati nekatere objektivne pomanjkljivosti, o katerih govorijo lastniki. Vendar pa je prednosti avtomobila še vedno več. Ni čudno, da je bil avto razglašen za enega najboljših v svojem segmentu. Njegove prednosti vključujejo:

1. Ekonomija. Za vse modifikacije je značilna nizka poraba goriva, ki je enaka 8,5 l/100 km v kombiniranem ciklu.
2. Kakovostna optika. Vgrajene so LED luči. Z optiko so priloženi tudi posebni senzorji, ki poskrbijo za učinkovitejšo osvetlitev. Na primer, pri zavijanju avtomobila žarek svetlobe ni usmerjen neposredno, ampak v smeri zavoja, kar je dobro za večji razgled.
3. Udobje za voznika in sopotnike. Salon je prostoren, tako da bo tudi velikim ljudem v notranjosti udobno. Voznikov sedež je opremljen z nastavitvijo sedeža.
4. Varnost na prvem mestu. To dokazuje prisotnost šestih zračnih blazin, protiblokirnega zavornega sistema in zaviranja v sili, pa tudi nadzor mrtvih kotov in napredna osvetlitev.

Eden od plusov je tudi vsestranskost velikosti platišč Mazde CX-5. Ima pa tudi slabosti. Pomembna pomanjkljivost je zvočna izolacija, ki pa ostaja slaba, ne glede na to, kako jo inženirji »pričarajo«. Pri vožnji po slabi cesti raven hrupa presega normo. Motor je zelo izbirčen glede kakovosti goriva - priporočljivo je uporabljati samo AI-95. Lastniki avtomobilov kot nepomembne pomanjkljivosti imenujejo pomanjkanje ogrevanja volana, brisalcev in stranskih ogledal.

Slabosti vključujejo visoke stroške avtomobila. Danes znaša osnovni paket 1,5 milijona rubljev. Najvišja različica bo stala približno 2 milijona rubljev.

Sklep

Opisani model Mazda je prejel številne pozitivne povratne informacije lastnikov avtomobilov. Statistika govori sama zase: prodaja Mazde CX-5 je prehitela legendarni terenec Toyota RAV4 in Honda SR-V. Zaradi celotnih dimenzij Mazdo CX-5 strokovnjaki uvrščajo v dva razreda hkrati - SUV in križanke.

Mazda CX-5 je zanesljiv avtomobil, ki je pritegnil številne voznike. Do zdaj zaseda svoje častno mesto na avtomobilskem trgu. Kot zagotavlja proizvajalec, je bil pri ustvarjanju poudarek na učinkovitosti in moči. Kot vidite, vodstvo "Mazde" ni spodletelo.