2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Parkirni radarji danes zasedajo obvezno mesto v izbirni ponudbi avtomobila. Še vedno tekmujejo z vzvratnimi kamerami, a za večino voznikov je izbira jasna – v prid parkirnih senzorjev. Takšni sistemi voznikom začetnikom ne pomagajo le, da se udobijo z niansami vožnje v ozkih prostorih, ampak tudi prihranijo čas izkušenim lastnikom avtomobilov, ki morajo hitro in varno parkirati. Kako uporabna bo odločitev o izbiri določenega sistema, je odvisno od njegove konfiguracije. Morda je najpomembnejša komponenta takšnega radarja parkirni senzor, ki neposredno zajame podatke o položaju avtomobila glede na predmete tretjih oseb. Zato njegova izbira določa učinkovitost sistema kot celote.
Senzor v parkirnih senzorjih
Delo sodobnih parkirnih senzorjev temelji na principu ultrazvočnega sevanja, katerega značilnosti vam omogočajo, da določite stopnje kritičnega približevanja avtomobila drugim vozilom, drogom, robnikom, drevesom itd. v tem sistemu deluje kot generator ultrazvočnega valovanja, ki tudi sprejema in odbija impulz. Signal, obdelan že v centralnem krmilniku, omogoča izračun razdalje dobližnjih predmetov. Senzor parkirnega sistema praviloma pokriva omejeno območje, zato se skoraj nikoli ne uporablja v ednini. Najmanjši nabor predvideva prisotnost 2 senzorjev, maksimalna konfiguracija pa omogoča namestitev 8 oddajnikov na eni strani. Na kakovost sistema ne vpliva samo število detektorjev, temveč tudi način njihove komunikacije z drugimi komponentami sistema.
Vrste parkirnih senzorjev
Glavna razlika med parkirnimi senzorji je vrsta namestitve. V družinah velikih proizvajalcev obstajajo vrezni in nadzemni modeli. Vložne naprave so nameščene v niši odbijača, kar zahteva mehanske operacije s kovino. Za zanesljivo pritrditev proizvajalci ponujajo tudi dodatne namestitvene armature. ParkMaster FJ na primer vključuje gumijasti blažilnik in izboljšan hidroizolacijski sistem. Kar zadeva nadzemne modele, so pritrjeni s posebno lepilno podlago. Prednosti te metode namestitve vključujejo odpravo potrebe po rezanju odbijača.
Senzorji se razlikujejo tudi po načinu prenosa signala. Obstajajo žični in brezžični modeli. Naprave, ki komunicirajo z osrednjim kompleksom prek ožičenja, delujejo stabilno, vendar namestitev ne bo šla brez polaganja kablov. Iz očitnih razlogov je brezžični parkirni senzor lažje namestiti, vendar mnogi lastniki takšnih modelov opažajo vpliv radijskih motenj tretjih oseb na kakovost prenosasignal.
specifikacije senzorja
Ena od ključnih značilnosti delovanja senzorja je njegov obseg. Določa razdaljo, na kateri bo načeloma mogoče določiti razdaljo. Naprave z nizkimi indikatorji občutljivosti imajo območje pokritosti reda 30-40 cm. Premium različice po tem indikatorju lahko dosežejo 120-150 cm. Vendar to sploh ne pomeni, da so modeli z velikim delovnim območjem bolj donosno. Primernejši so za velike avtomobile, za tipičen osebni avtomobil pa je povsem primeren detektor s polmerom do 50 cm Takšne modifikacije omogočajo manj lažnih signalov in niso tako zahtevne za napajanje. Vendar pa obstajajo tudi kombinirane sheme namestitve, pri katerih imajo zadnji parkirni senzorji povečan obseg pokritosti, sprednji senzorji pa enakih 30 cm. Pomembna značilnost je še premer ohišja. Senzor je zelo kompaktna naprava, vendar lahko njegovi konstrukcijski parametri vplivajo na prihodnji način namestitve. Standardni modeli imajo povprečni premer namestitve približno 16-18 mm.
Kako izbrati pravi parkirni senzor?
Običajno so senzorji vključeni v že pripravljene komplete s parkirnimi radarji. Če pa želite, lahko vanj vključite senzorje drugih proizvajalcev. Da bi to naredili, je treba oceniti združljivost s krmilnim kompleksom glede na značilnosti sprejema signala. Nato se določijo konfiguracijski parametri določenega modela - dimenzije detektorja, oblika in prisotnost zaščitnih elementov.školjke. Zaželeno je, da ima naprava premaze, ki ščitijo pred umazanijo, vlago in mehanskimi udarci. Razmislite tudi o možnosti kombiniranja z video kamero. Zlasti zadnje parkirne senzorje je mogoče vključiti v eno samo montažno platformo z matriko, ki bo poslala tudi video signal na monitor v kabini. To možnost je treba upoštevati v fazi nakupa. Ne prezrite estetskega odtenka. Da ohišje senzorja ne izstopa na splošnem ozadju zunanjosti avtomobila, se je treba vnaprej odločiti za barvno shemo. V standardnih različicah proizvajalci ponujajo naprave v srebrni in črni barvi, obstajajo pa tudi drugi odtenki - tudi po meri.
Optimalno število senzorjev
Več kot je elementov na dotik, večja je pokritost "slepih" območij in s tem manjša je nevarnost trka. Po drugi strani pa 6-8 oddajnikov poveča občutljivost sistema in s tem tudi verjetnost lažnih signalov. Zato je pri izbiri pomembno najti ravnotežje, ki ga določajo potrebe voznika samega. Najmanj 2 senzorja bo omogočilo enostavno premikanje ob sosednjih odbijačih in robnikih. Optimalna konfiguracija, v kateri je dobavljen parkirni radar, je 4 senzorja na zadnji strani z 2 sprednjima senzorjema. V tem primeru bo možno tudi varno vzporedno parkiranje.
Proizvajalci
Segment je precej zasičen, saj v njem sodelujejo skoraj vsa podjetja, ki proizvajajo elektroniko za avtomobile. Voditelji soBlackView, ParkCity in SHO-ME. Izpostavite lahko tudi parkirni senzor ParkMaster, ki ima tudi v proračunskih različicah široko območje pokritosti in zanesljivo zaščito pred motnjami. Stroški izdelkov teh blagovnih znamk se gibljejo od 700 do 1500 rubljev. povprečno.
Sklep
Uspeh parkirnih radarjev s senzorji je posledica dejstva, da na trgu skoraj ni alternativnih rešitev s to stopnjo učinkovitosti. Vendar pa je v samem parktroničnem kompleksu konkurenca med posameznimi komponentami. Parkirni senzor lahko zamenjate z elektromagnetnim trakom. To je trak na metalizirani podlagi, ki je prilepljen z notranje strani odbijača. Ta rešitev je ugodna, ker popolnoma odpravi namestitev fizičnih operacij med namestitvijo in zmanjša "slepe" cone med delovanjem. Ultrazvočni senzorji pa imajo koristi od natančnejše fiksacije predmeta v nadzornem polju.
Priporočena:
ParkMaster parkirni senzor. Vrste, opis
Parktronika in parkirni senzorji ParkMaster: značilnosti opreme, izbira in namestitev. Priljubljeni modeli parktronike ParkMaster
Automatski parkirni sistem: kako deluje
Parkiranje je ena od osnovnih tehnik, ki jih mora obvladati sodobni avtomobilist. Z vidika tehnike izvedbe manever ni težak, zahteva pa zbranost, natančnost in seveda določen čas. Ker je v sodobnem ritmu življenja na cestah težko izpolnjevati te pogoje, strokovnjaki redno najdejo načine, kako to nalogo olajšati. Rezultat so različni avtomatski parkirni sistemi (APS)
Senzor ročične gredi. Kako preveriti senzor ročične gredi?
Če se avto ne zažene, moč motorja pade, pride do okvar, je lahko vzrok za to senzor zaganjalnika, akumulatorja ali ročične gredi. Kako preveriti zadnji element, mnogi ne vedo. Toda razlog je lahko ravno v tem
Kje se nahaja senzor kisika? Kako preizkusiti senzor kisika?
Ta naprava pogosto odpove. Poglejmo, kje se nahaja senzor kisika v avtomobilu, kako preveriti njegovo delovanje. Izvedeli bomo tudi znake okvare in vse o tem senzorju
Kako poklicati ABS senzor s testerjem ali multimetrom? Testna miza za ABS senzor
Vsi sodobni avtomobili so opremljeni z elektronskimi pomočniki, ki olajšajo vožnjo, še posebej v ekstremnih razmerah. Sistem ABS zagotavlja zaviranje po ravni črti na zahtevnih cestnih površinah. Za pravočasno odkrivanje okvare sistema in njegovih senzorjev je potrebna redna diagnostika. Članek obravnava možne možnosti za samostojno izvedbo diagnostike ali v avtoservisu
