Recenzija športnega kolesa Kawasaki ZXR 400

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kawasaki ZXR 400 je dokaj zmogljivo športno kolo, izdelano na Japonskem. Njegova zgodovina se je začela leta 1989, od prvega dne izdaje pa je to kolo začelo pridobivati priljubljenost med ljubitelji motociklov. Od začetka proizvodnje pa je ZXR 400 doživel številne spremembe. Tako so bili spremenjeni njegovo podvozje, mono-amortizer in zadnja nihajna roka. Te spremembe so bistveno izboljšale tehnične lastnosti motocikla, zaradi česar je postal še bolj znan.

Če govorimo o značilnostih tega kolesa, bi se moral opis začeti z motorjem. Je štiritaktni, vrstni, ima štiri cilindre in moč 65 konjskih moči pri hitrosti 13 tisoč. Največji navor doseže 36 Nm. Hlajenje - tekoče.

Motor kolesa res kriči o športnosti: pri nizkih vrtljajih se ne obnaša zelo dobro, a po dosegu 10 tisočakov se njegovo obnašanje bistveno izboljša. Največji dovoljeni vrt/min je 14,5 tisoč.

Kot že ime pove,Kawasaki ZXR 400 ima prostornino skoraj 400 (398) kubičnih centimetrov. Največja hitrost motocikla doseže 210 kilometrov na uro, vendar njegova poraba goriva ni premajhna - 7,3 litra na sto. Toda glede na športno ostrino kolesa to ni preveč.

Menjalnik kolesa ima 6 prestav, prostornina njegovega kolesa pa je 16 litrov, kar je čisto dovolj za športno vožnjo in za premikanje po mestu.

Poleg tega ima Kawasaki ZXR odlično vzmetenje: na sprednjem kolesu, vilicah, obrnjenega tipa in na zadnji nihajni ročici, s progresivnim odzivom in osrednjim blažilnikom.

Nič manj izjemne so dimenzije motocikla: s težo le 160 kilogramov ima zadostno dolžino in višino. Visoka ali pretežka oseba bo seveda neprijetno voziti z njim, toda za nizke in vitke pilote, predvsem za dekleta, je to kolo optimalno, saj bodo zlahka obdržale njegovo majhno težo.

Navzven je kolo videti odlično. Zaradi svoje majhnosti ni videti preveč zajetno, zaradi odličnega dizajna pa je zelo eleganten. Omeniti velja, da se bo pilot katerega koli spola na njem počutil samozavestnega: moške bo pritegnila njegova športnost in agresivnost, dekleta pa poenostavljene oblike in nekaj elegance.

Še ena značilnost Kawasaki ZXR 400 je odlična vodljivost. Zahvaljujoč občutljivemu volanu je vožnja na njem užitek, ne glede na progo. No, zaradi svojih dimenzij je to kolo nepogrešljivo pri vožnji skozi prometne zastoje inpo ozkih cestah.

Vendar ima ta motocikel svoje pomanjkljivosti. Torej Kawasaki ZXR 400 kljub vsem svojim pozitivnim lastnostim ni zelo primeren za neizkušene voznike. Razlog za to je njegova agresivnost in ljubezen do visokih hitrosti. Poleg tega lahko v primeru okvare njegovo popravilo stane lepo vsoto: rezervni deli zanj so precej dragi. Vendar so pogosti in so na voljo v skoraj vseh storitvah.

Druga točka, na katero morate biti pozorni, je precej hitra obraba pnevmatik – pogosto jih bo treba menjati – in visoke zahteve za potrošni material. Eno motorno olje, skupaj z različnimi filtri, lahko povzroči zelo pomemben udarec denarnici.