Kakšne so vrste motornih koles: fotografije in imena

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Strokovnjaki razlikujejo med več vrstami motociklov glede na njihove značilnosti, tekaške sposobnosti, opremo, dodatne funkcije. Med predstavljenimi modifikacijami bo lahko vsak uporabnik in poznavalec dvokolesnih vozil izbral možnost posebej zase. Poskusimo razumeti to raznolikost s preučevanjem parametrov in značilnosti koles različnih kategorij.

Classic

Razdelitev tipov motornih koles v kategorije bi se morala začeti s klasično različico. Tehnika je dvokolesno vozilo z minimalno osnovno zasnovo in preprostim slogovnim dizajnom. Ta model je odličen za začetnike in gibanje po mestu.

Teža stroja je običajno med 140 in 270 kg. Napajalni agregat nima enake moči kot njegovi športni kolegi, vendar se to od njega ne zahteva. Večina klasičnih tipov motociklov je sestavljena s togim menjalnikom. Oprema je opremljena z neposrednim volanom (z minimalno obremenitvijo voznikovih rok), mehkim sedežem. Obstaja možnost pritrditve na vetrobransko steklo, splošna konfiguracija je udobna za potovanja na kratke do srednje razdalje.

Med tipičnimi predstavniki tega razreda je Honda SV-400, ki imaoptimalna kombinacija manevriranja in mase za mestne razmere. V klasični kategoriji je mogoče razlikovati posodobljene modele, zgrajene v retro slogu 50-ih-70-ih let prejšnjega stoletja.

Scramblers in minibikes

Scrambler je vrsta lahkega motocikla, osredotočena na gibanje po mestnih in podeželskih cestah ne najboljše kakovosti. Stroj je opremljen z vzmetenjem s povečanim hodom in visokimi dušilci. Podobne modifikacije so se pojavile v šestdesetih letih. Najbolj priljubljene blagovne znamke so Triumph, BSA.

Minimotike imenujemo dvokolesne enote z dvotaktnim motorjem, ki imajo minimalno prostornino, so opremljene s kolesi majhnega premera in verižnim pogonom. Takšni modeli so primerni za udeležbo na posebnih tekmovanjih ali trening dirkah, dosegajo hitrosti do 100 km/h.

Carina

Ime tipov motociklov, katerih fotografija je predstavljena spodaj, je prevedeno kot po naročilu. Razdeljeni so na številne podvrste, katerih značilnosti obravnavamo v nadaljevanju. Ta oznaka je značilna za stroje, ki se proizvajajo v strogo omejenih serijah ali v posameznih izvodih.

Pogosto takšne različice ustvarijo mojstri, ki v enem kolesu združujejo značilnosti različnih predstavnikov dvokolesnih vozil. To vam omogoča, da zadovoljite vse "kaprice" zahtevnih kupcev in zbirateljev. Obstaja predpostavka, da kategorija "po meri" vključuje motorna vozila, ki jih sestavi lastnik ali dobavitelj, ki imajo edinstvene parametre inzunanjost.

Med priljubljenimi serijskimi proizvajalci na tem področju sta Harley Davidson in Honda. Toda enoto katerega koli proizvajalca je mogoče predelati tako, da je razvrščena kot po meri. Med drugimi množičnimi proizvajalci podobnih modelov:

• Bourget.
• American IronHorse.

Proizvajalec ponuja kupcu več različic opreme "železnega konja", vključno z različnimi barvnimi možnostmi, lastnostmi motorja, naborom dodatnih možnosti in dodatkov. Poleg tega podjetja zagotavljajo garancijo in servisno podporo. Absolutna individualnost kolesa verjetno ne bo dosežena, vendar bodo ohranjene prednosti tovarniške proizvodnje in varnosti.

Med minusi po meri so navedene naslednje točke:

• visoka cena priljubljenih modifikacij;
• rezervne dele je treba naročiti posamezno.

Choppers

Ime te vrste motocikla je iz angleščine prevedeno kot hack. Naprave so opremljene z znatno podaljšanimi sprednjimi vilicami in povečanim okvirjem. Pri takšnih modifikacijah sta na voljo visok volan in nič manj voluminozno naslonjalo na sedežu. Nasloni za noge sopotnika so tradicionalno pomaknjeni naprej.

Posodobljeni helikopterji so prejeli široko kolo, suh del okvirja brez zadnjega vzmetenja. Naprave odlikujejo rezervoar za gorivo v obliki kapljice in prisotnost množice kromiranih strukturnih elementov.

Domači obrtniki predelajo različne vrste motociklov "Ural", "Dnepr",dodajanje pogonskih enot iz Zaporozhets ali Oka v zasnovo, pa tudi simbole zunanje opreme. V množični proizvodnji ruskih koles je mogoče opaziti različico Ural-Wolf.

Cruisers

Ta izraz izvira iz angleške besede cruise (prevedeno kot potovanje). Ta motocikel je zasnovan za umirjeno vožnjo po mestih in vaseh, zasnovan za dolgo življenjsko dobo brez ustavljanja. Stroj ima navpični pristanek z nizkim sedežem, podnožje so speljane daleč naprej.

Vrste motociklov, katerih fotografije in imena so navedena spodaj, spadajo v skupino naprav, opremljenih z maso kromiranih delov, ki imajo dokaj spodobno težo. Takšni stroji niso zasnovani za vožnjo pri visokih hitrostih, imajo relativno šibko moč motorja in niso zasnovani za vožnjo po grobem terenu. Za vodljivost takšnih koles je značilna dobra kontrola, pristanek je nizek. Odličen navor pri nizkih vrtljajih ustvarja značilen, prepoznaven renčeč zvok. Zadnje vzmetenje odlično absorbira različne udarce (zahvaljujoč težki konstrukciji).

razpoznavne lastnosti

Zunanja oprema križark je podobna različicam iz 50. in 60. let, vendar so opremljene s sodobnimi komponentami. Ta tip motocikla (fotografija spodaj) ima za razliko od helikopterjev velike blatnike, velik rezervoar za gorivo, dodatne svetlobne elemente, udoben nizek volan, krajšo dolžino vilic in nagib. Takšno kolo je mogoče enostavno prilagoditi z dodajanjem ustreznih dodatkov in karoserije.

Izdajo prvih "križarjev" je začelo podjetje "HarleyDavidson" v zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja. V ta razred spada tudi večina sodobnih modelov priljubljene blagovne znamke. Med priljubljenimi proizvajalci so opažene naslednje znamke: Suzuki, Honda, Ural, Yamaha.

Slabosti vozil navedene kategorije:

1. Šibka agilnost.
2. Slaba vodljivost v ozkih ovinkih.
3. Pomembna poraba goriva.
4. Zmanjšana aerodinamika.

Vrste športnih koles

Ti tipi dvokolesnih "železnih konjičkov" so razdeljeni na več različic športnih avtomobilov: motokros, supert-sport, enduro, speedway. Med splošnimi parametri (v primerjavi s cestnimi in klasičnimi analogi) so navedeni naslednji dejavniki:

1. Izvirna nepozabna zunanjost.
2. Visoka hitrost in vodljivost.
3. Resna moč motorja, pogosto več kot tisoč kubičnih centimetrov.
4. Udobno prileganje s čim višjimi nasloni za noge, da so noge in trup blizu.
5. Odlična manevriranja.
6. Hitro pospeševanje in dobra aerodinamika.

Med slabostmi športnih koles so visoka poraba goriva, visoki stroški, težave pri vzdrževanju.

Vrste motocikla "Minsk"

Upoštevajmo značilnosti delovanja najbolj priljubljenih modifikacij beloruskega proizvajalca. Začnimo s klasično različico tipa MMVZ-3:

1. Razred modela - 3 (do 125 "kock").
2. Močmotor - 9,5 konjskih moči.
3. Revolucija - 6 tisoč vrtljajev na minuto.
4. Omejitev hitrosti je 95 km/h
5. Menjalnik je ročni menjalnik z nožno prestavo.
6. Prostornina rezervoarja za gorivo - 12 litrov.
7. Teža - 112 kg.

Naslednji priljubljen predstavnik blagovne znamke Minsk je bil MMVZ S-125:

1. Tip agregata - bencinski motor z atmosferskim hlajenjem in enim cilindrom za dva cikla.
2. Izpodriv - 125 cu. glej
3. Menjalnik - štiristopenjska mehanika.
4. Zavorni sistem - bobni.
5. Prag hitrosti - 90 km/h.
6. Teža - 120 kg.
7. Prostornina rezervoarja za plin - 11 l.
8. Poraba goriva - 3,5 l/100 km.

Kateri so še tipi motociklov "Minsk"? To je navedeno spodaj:

1. X-200, EPX-250, TPX-300 (SUV).
2. РХ-450 (športni model). Lastnosti: moč - 54 "konjev", prostornina štiritaktnega enovaljnega motorja - 450 "kock", kolutne zavore, menjalnik za šest razponov.
3. MMVZ-3.221 (navzkrižna različica).

minsk superge

Serija MMVZ-3.221 je treba omeniti podrobneje. Pojavil se je že v 80. letih 20. stoletja. Zdaj lahko najdete številne različice delovnega stanja, kar kaže na visoko kakovost in zanesljivost opreme. Žal je nadomestne dele za ta model zdaj precej težko najti, še posebej za originalni motor.

Motociklu v svojem razredu težko rečemo hitri (do 65 km/h). Napajalne enote uporabljajo bencin tipa AI-76/92. Bobnasti zavorni sistem se je v praksi dobro obnesel. Mehko vzmetenje dobro obvladuje neravne cestne površine. V takem avtomobilu se lahko udobno premikate po mestu. V tej liniji je bilo 14 serijskih modifikacij, tretji del pa je bil uporabljen neposredno za motokros.

Izhevsk motorcycles

"IZH-1" spada v težko kategorijo. Temelji na žigosanem obteženem okvirju iz para trdnih delov. Spodnja oblika hkrati igra vlogo dušilca. Dvokolesno vozilo je težko in prostorno.

Kratki parametri te vrste motocikla IZH:

1. Motor je štiritaktni V-dvojni motor.
2. Pomik - 1200 cc
3. Razred moči - 24 konjskih moči.
4. Menjalnik - tristopenjska zasnova s kardansko gredjo.
5. Delovanje - v enojnem načinu in s prikolico.

IZH-2

Ta model je osredotočen na premikanje po brezpotjih in težkih odsekih ceste. Lastnosti:

1. Pogonski agregat je kardanski motor z dvema cilindroma in pogonom na zadnja kolesa.
2. Zunanji okvir je vtisnjena hrbtenica.
3. Spodnji del podnožja hkrati opravlja funkcije izpušne cevi z dušilcem zvoka.
4. Vzmeteno vzmetenje z ročicami na zadnjem kolesu.
5. Ročna prestava.
6. Možno je priključiti vlečni pogon na voziček.
7. Zmogljivost - voznik, sopotnik zadajsedež in dve osebi v nosilki.

Druge modifikacije "IZH"

Druge vrste in imena motociklov iz tovarne Iževsk so predstavljeni spodaj:

1. Indeks modela 3. Uporablja štiritaktni motor z dvema valjema s prostornino 750 "kock". Okvir je izdelan iz žigosanih delov, sprednje vzmetenje je vzvodnega tipa z vzmetnim blažilnikom. Zadnja os je togo pritrjena na podlago, pogon je veriga z pušami in valji.
2. "IZH-4". Ta stroj je lahka različica motocikla z 200 ccm enovaljnim motorjem. Lastnosti: Kardanski pogon na zadnje kolo, vzporedne vzmetne vilice.
3. Peti "IZH". Pri parametrih tega modela je treba omeniti prisotnost štiritaktne pogonske enote s prostornino 400 kubičnih centimetrov. Ta različica je bila prva, ki je prejela stransko stojalo namesto stojala za kolesa.
4. "IZH-7". Vozilo ima večlamelno suho sklopko, enovaljni, atmosfersko hlajen motor.

IZH Planet Sport

V tej seriji domačega proizvajalca so motorna kolesa na voljo v več različicah. Najbolj priljubljena med njimi je klasična različica Planet Sport. Promet je osredotočen na gibanje po mestu in drugih poteh skupaj s potnikom.

Kolo je znano po udobnem prileganju, ergonomiji in informativni razporeditvi indikatorjev in kontrolnikov. Na domačih motociklih je bil prvič uporabljen ločen sistem mazanja motorjaavtomatski princip. To je omogočilo zmanjšanje izpusta škodljivih plinov v okolje.

V tej seriji so bile izdelane tudi naslednje modifikacije:

1. "Planet-4". Vozilo je dobilo bolj estetske oblike, opremljeno z mehanizmi, ki zagotavljajo večjo varnost za potnike in voznika.
2. "IZH Planet-5". Ta različica velja za cestna kolesa, ki so zasnovana za vožnjo po cestah z različnimi podlagami.
3. "IZH Jupiter". V tej liniji je bilo izdanih več modifikacij, ki so se med seboj razlikovale po moči motorja, barvi, opremi in konfiguraciji sedeža.

Posebna motorna kolesa

Ta kategorija vključuje dvokolesna vozila, ki jih uporabljajo vladne službe in so namenjena otrokom.

Pri prvi možnosti manekenke priskočijo na pomoč ljudem na naslednjih področjih:

1. Reševalna služba v sili.
2. Policija.
3. reševalno vozilo.
4. gasilske enote.

Razvijalci motornih koles niso pozabili niti na mlajšo generacijo. Na trgu lahko izberete tri- in dvokolesne različice z majhno močjo, ki popolnoma kopirajo znane znamke. Delujejo lahko tako iz baterij za ponovno polnjenje kot iz motorja z notranjim zgorevanjem.

rezultat

Prav tako obstajajo vozila, kot so motorna kolesa, ki vozijo po gosenicah, smučeh in štirih kolesih (ATV). Med drugimi domačimi blagovnimi znamkami, blagovne znamke"Dnepr", "Sunrise", češki "YAVA" in "Delta". Zdaj je te modifikacije na trgu mogoče najti pod kitajskimi ali drugimi tujimi oznakami, saj je ruska proizvodnja dvokolesnih vozil praktično zamrznjena. Vsak si lahko izbere motocikel, tudi najzahtevnejši uporabnik.