Brisalci VAZ-2110: zamenjava naredi sam

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kdor je že kdaj vozil avto z zlomljenimi brisalci v močnem dežju ali snegu, vam lahko pove, kako težko in nevarno je. Da ne bi prišli v podobno situacijo, morate spremljati stanje metlic brisalcev in jih pravočasno menjati.

V tem članku bomo govorili o tem, kaj so brisalci VAZ-2110. Pogledali si bomo tudi zasnovo mehanizma brisalcev vetrobranskega stekla in se z njim spopadli z najpogostejšimi težavami.

Kako deluje brisalec vetrobranskega stekla "deset"

Mehanizem brisalca vetrobranskega stekla avtomobila VAZ-2110 je sestavljen iz naslednjih elementov:

• električni motor;
• trapez (mehanski pogon);
• kontrolni modul (preklapljanje načina);
• elementi električne zaščite;
• povodci za brisanje;
• čopiči.

električni motor

VAZ-2110 brisalci poganja električni motor. Njegova zasnova vključuje menjalnik in tri tokovne krtače, zaradi katerih lahko deluje v treh hitrostnih načinih. Motor brisalcev VAZ-2110 se nahaja v posebnem predelku pod okrasno rešetko na dnu vetrobranskega stekla.

Mehanski pogon

Pogon metlice brisalcev je sistem ročic in palic, ki so med seboj premično povezani v obliki trapeza. Nahaja se v motornem prostoru pod vetrobranskim steklom in je zasnovan tako, da pretvarja rotacijsko gibanje gredi motorja v batno in obratno. Tako se zaradi trapeza brisalcev VAZ-2110 ščetke premikajo sinhrono in v isti ravnini.

Nadzorni modul

Mehanizem brisalcev upravlja ločeno stikalo, ki se nahaja na volanskem drogu na desni. Ima štiri načine:

• neaktivni (brisalci VAZ-2110 mirujejo);
• prekinjeno (ščetke se premikajo v rednih intervalih);
• hitro;
• zelo hitro.

Varnostni elementi

Ker je pogon brisalcev električni, je njegov tokokrog zaščiten z varovalko. Nahaja se v glavnem montažnem bloku in ima oznako F-5. Če brisalci VAZ-2110 ne delujejo, je bolje, da vedno začnete odpravljati težave z njim.

Frekvenca gibov ščetk v prekinitvenem načinu je regulirana z ločenim relejem. Nahaja se tudi v glavnem montažnem bloku in je označen kot K-2. V primeru kršitve pogostosti delovanja "desetih" brisalcev ga je treba zamenjati. Poskus diagnosticiranja ali popravila releja je nepraktičen, saj stane nekaj več kot 200 rubljev.

povodci

Brisalec vodi VAZ-2110- to so elementi mehanizma, ki prenašajo silo s trapezne gonilke neposredno na krtače. Z drugimi besedami, to so tirnice, ki v resnici premikajo brisalce na vetrobranskem steklu. Na trapez so pritrjeni z režami in pritrdilnimi maticami. Na koncih povodcev brisalcev "desetice" je posebno pritrditev v obliki kaveljčka.

čopiči

Navadne ščetke VAZ-2110 so sestavljene iz treh elementov:

• okvir;
• samega čopiča;
• nosi.

Okvir naprave je izdelan iz kovine in ima sestavljeno strukturo, ki vključuje eno glavno tirnico in dve dodatni tirnici, nameščeni na njej. Čopič je izdelan iz mehke gume. Na sredini njegove delovne površine je vzdolžna štrlina (kobilica), ki pravzaprav čisti steklo. Krtača je pritrjena na dve dodatni tirnici okvirja, ki vstopata v njihove utore. Da bi brisalec zlahka drsel po steklu, nekateri proizvajalci njegov delovni del prekrijejo z grafitom.

Na sredini glavne tirnice je pritrdilni mehanizem, s katerim je pritrjen na povodec. Je vodilo, za katerega je zataknjen kavelj povodca in plastični zapah, ki fiksira povezavo.

brisalci brez okvirja

V prodaji so tudi čopiči brez okvirja. Glavna značilnost njihove zasnove je odsotnost kovinskega okvirja. Njegovo vlogo igra plastična tlačna plošča. Takšne ščetke odlikuje mehkoba gibanja, odsotnost škripanja, ki ga povzročajo ohlapni spoji, korozija. Poleg tega ne "žvižgajo" kdajvožnja z veliko hitrostjo.

Kdaj zamenjati brisalce

Vir "decimalnih" ščetk je 500 tisoč delovnih ciklov. Če te številke prevedete v območje, ki bi ga lahko očistili, bi bilo to 50 nogometnih igrišč. Kakorkoli že, brisalce je priporočljivo menjati enkrat letno. In priporočljivo je, da to storite pred nastopom hladnega vremena. Seveda lahko brisalci VAZ-2110 izgubijo svojo učinkovitost še prej. To je lahko na primer posledica poškodb zaradi zmrzovanja vetrobranskega stekla ali deformacije zaradi stalne izpostavljenosti soncu. V takih primerih je treba zamenjati tudi ščetke.

Velikosti

Standardni brisalci "desetke" imajo standardno dolžino 51 cm in je enaka za krtačo, ki se nahaja na voznikovi strani, in za tisto na sovoznikovi strani. Vendar se tega standarda ni treba držati. Na VAZ-2110 lahko namestite brisalce naslednje dolžine (voznikova / sovoznikova stran, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Pri izbiri dolžine ščetk vam ni treba upoštevati nobenih nasvetov. Če le po namestitvi ne bi blokirali pogleda in se ne oprijemali zaščitne rešetke.

Katere ščetke izbrati

Ko ste se odločili za velikost brisalcev, ne hitite z nakupom prvega modela, ki naleti. Dejstvo je, da je trg avtomobilskih delov danes poln ponaredkov. Če ste se znebili približno 100 rubljev, lahkokupite brisalce, ki bodo učinkovito delovali več dni, nato pa bodo začeli škripati in spuščati vodo. Bolje je dati prednost znanim proizvajalcem in opraviti nakup v specializirani trgovini. Kar se tiče dizajna, se morate odločiti, ali boste kupili "brez okvirja" ali navadne. Glavna stvar je, da se nosilci prilegajo.

Zamenjava brisalcev VAZ-2110

Postopek zamenjave brisalcev na "desetki", tako kot v vsakem drugem avtomobilu, je zelo preprost in vam ne bo vzel več kot pet minut. In za to ni potrebno orodje. Vrstni red dela je naslednji:

• vetrobransko steklo pokrijemo z debelo krpo, da ga zaščitimo pred morebitnimi poškodbami;
• upognite vrvico brisalca z vetrobranskega stekla;
• dvignite zapah pritrdilnega mehanizma navzgor, obrnite okvir za 90 stopinj okoli vodila in ga potisnite navzdol, pri čemer odstranite povodec s kaveljčka;
• vodilo novega brisalca vstavimo v pritrdilni kavelj in ga zabijemo v konec ovinka, dokler zapah ne klikne.

Kako skrbeti za brisalce, da jim podaljšamo življenjsko dobo

Če želite, da bodo vaši brisalci zdržali čim dlje, upoštevajte te nasvete:

• Obrišite umazane ščetke s čisto, vlažno krpo ali gobo. Tako se ne boste samo znebili umazanije, ampak tudi zaščitili steklo pred praskami.
• Če je vetrobransko steklo prekrito s plastjo prahu in je tekočina za pranje avtomobila iztekla, čistilnika ne vklopite. To bo tudi opraskalo steklo.

• Pozimi, še posebej med sneženjem, ne puščajte brisalcev prislonjenih na vetrobransko steklo - zmrznejo. Bolje je dvigniti povodce tako, da so krtače obešene.
• Če so brisalci še vedno zamrznjeni, jih v nobenem primeru ne poskušajte na silo odtrgati. Tako boste poškodovali le dlesen. Zaženite motor, vklopite grelec, da odmrznete vetrobransko steklo in počakajte, da se odmrzne.
• Prav tako je nemogoče zbiti led z okvirja ali čopiča. Nežno upognite elastiko, dokler se ne sname na majhne koščke.
• Pri zamenjavi brisalcev na vetrobransko steklo položite nekaj debele krpe. Tako bo varen, če vam vzmetni povodec zdrsne iz rok.