Zamenjava vzmeti VAZ-2107 naredi sam

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Pri menjavi vzmeti na domačih sedmercih in drugih modelih serije "classic" je pomembno upoštevati osnovne zahteve. Priporočljivo je, da podrobno preučite vse elemente vzmetenja, ocenite njihovo stanje. Če primerjamo z avtomobili s pogonom na prednja kolesa, je na "klasičnem" delo z vzmetenjem veliko lažje zaradi dejstva, da vzmeti in blažilniki delujejo skupaj, vendar imajo različne nosilce. Brez težav lahko na primer odstranite in zamenjate amortizer. To ne zahteva demontaže vzmeti.

oblikovne značilnosti

Nekateri avtomobilisti pri zamenjavi VAZ vzmeti poskušajo izbrati dolge ali kratke primerke. Stopnja razvitosti je za vsakogar različna, zato nekateri posamezniki, ne da bi se posebej spuščali v podrobnosti, preprosto odrežejo vzmeti in jih skrajšajo za nekaj obratov. Seveda je to narobe - delo celotnega vzmetenja je takoj moteno. To vpliva na delovanje blažilnika, celo na udobje upravljanja.

Bistveno zmanjšana življenjska doba elementov vzmetenja. Toda namestitev podolgovatih vzmeti stroju ne bo dala prednosti. To je smiselno storiti le v primerih, ko avtomobil deluje v ekstremnih pogojih, njegovo vzmetenje je nenehno obremenjeno. Med delovanjem se celo jeklene vzmeti povesijo, kar vpliva na enostavnost delovanja. Zato je včasih treba diagnosticirati vzmetenje in zamenjati obrabljene dele.

znaki obrabe

Preden zamenjate vzmet, opornico, druge sestavne dele vzmetenja, morate ugotoviti, ali so v njih kakšne okvare. Pozorno poslušajte, kako delujejo blažilniki in vzmeti pri vožnji po neravnih cestah. Naslednji znaki kažejo na potrebo po popravilu:

1. Na vzmeti so mehanske poškodbe, okvare. Poškodba se ugotovi z vizualnim pregledom. Priporočljivo je, da to storite na razgledni jami ali nadvozu.
2. Bistveno zmanjšanje dolžine vzmeti. To je mogoče določiti z zmanjšanim odmikom avtomobila. Najpogosteje pride do umika vzmeti, če stroj prevaža težke obremenitve ali poganja prikolico. Enako velja za avtomobile, ki se uporabljajo v taksijih.

V teh dveh primerih je treba zamenjati elemente vzmetenja. Vzmeti se ne zlomijo same. To se zgodi izključno kot posledica nesreče, trkov z robniki, prisotnosti notranje poroke.

Kaj storiti?

V primeru, da najdete okvaro vzmeti na sedmici, popravila ne odlašajte. Če tega ne storite pravočasno, se bo vzdolž verige začelo uničenje drugih komponent vzmetenja, kar bo popravilo le podražilo. Priporočljivo je, da se vsa dela izvajajo v parih - če je ena vzmet na sprednji osi pokvarjena, druga pa je še bolj ali manj "živa", je treba obe zamenjati. Samo v tem primeru boste dosegli maksimalno učinkovitost vzmetenja.

V primeru, da vzmeti niso poškodovane, vendar pride do umika, se lahko vgradijo distančniki. Toda v takšne spremembe se ni priporočljivo ukvarjati, saj se lastnosti avtomobila slabšajo. Poveča se verjetnost zdrsa, daljša se tudi zavorna pot. Kar zadeva udobje, tudi trpi. In v domačih avtomobilih, kot je VAZ-2107, in tako v špartanskih razmerah. In če bo utrpela blažitev udarcev na karoseriji, bodo voznik in sopotniki izgubili vse zobe.

Priprava na zamenjavo

Pred začetkom dela pri zamenjavi vzmeti na VAZ-2107 boste morali izvesti več pripravljalnih korakov. Zagotovite si zalogo z vsem orodjem, zlasti z vzmetnim kompresorjem.

Vsa dela se lahko izvajajo tako na razgledni luknji ali nadvozu kot na ravni površini. Izvesti boste morali naslednje manipulacije:

1. Postavite avto na razgledno luknjo. Zaželeno je, da pod blažilnikom ni ničesar - odstraniti ga je treba.
2. Odvijte kolesne vijake.
3. Dvignite avto in popolnoma odstranite kolo.
4. Za odstranitev blažilnika odvijte matice na zgornjem in spodnjem nosilcu. Ne izgubite gumijastih tesnil in kovinskih podložk. Če so v dobrem stanju, jih je mogoče ponovno uporabiti.
5. Odvijte matice, s katerimi je spodnji krak pritrjen na os, vendar jih ne odstranite.
6. Naložite vzmetenje tako, da postavite drugo dvigalko pod spodnjo krmilno roko. Samo v tem primeru boodstranite stabilizator.

Skoraj vse manipulacije so opravljene, ostalo je le, da popolnoma odstranite vzmet iz avtomobila.

Pomladna odstranitev

Na obeh straneh avtomobila se vzmeti odstranijo na enak način. Pri zamenjavi sprednjih vzmeti VAZ morate imeti pri roki minimalen nabor orodij. Ne pozabite imeti estriha - brez njega ne morete. Naslednji koraki:

1. Postavite vezi ena nasproti druge in čim bolj enakomerno stisnite vzmet.
2. Odvijte matice, s katerimi je pritrjena blazina stabilizatorja s ključem na "10".
3. Popolnoma odstranite blazino in nosilec stabilizatorja.
4. Popustite spodnji kroglični zglob na roko.
5. Spustite drugo dvigalko pod roko. Ko je vzvod spuščen, lahko vzmet odstranite.

Nima smisla pritiskati krogličnega zgloba iz volanskega zgloba - to je zelo težka naloga in zahteva snemalnik. Veliko lažje bo odviti tri vijake, s katerimi je sponka pritrjena na vzvod. Vzmet mora biti čim bolj stisnjena. Ne pozabite odstraniti distančnika z zgornje skodelice. Če je poškodovan ali deformiran, ga je treba zamenjati.

Namestitev nove vzmeti

Pri zamenjavi vzmeti z lastnimi rokami ne bi smelo nastati nobenih težav. Edina stvar, ki jo je treba upoštevati, je prisotnost rje in umazanije. Vse navojne povezave vnaprej očistite in jih obdelajte s prodornim mazivom. Postopek namestitve se izvaja vobratno zaporedje:

1. Kravate so postavljene na nove vzmeti.
2. Zavrtite zadrgo, da skrajšate dolžino vzmeti.
3. Popravite gumijasti distančnik na vrhu z električnim trakom.
4. Po namestitvi nove vzmeti previdno dvignite spodnjo roko z dvigalko.
5. Namestite kletko za krogle in privijte pritrdilne vijake.

Kako zamenjati zadnje vzmeti?

Da bi bilo popravilo čim bolj učinkovito, je potrebno opraviti diagnostiko elementov zadnjega vzmetenja.

Če pride tudi do okvar, je treba opraviti popravila. Zamenjava vzmeti na zadnjem vzmetenju je veliko lažja. Tukaj je kratek opis tekočega dela:

1. Dvigajte avto in odstranite kolesa.
2. Odvijte palico, ki se prilega zavornemu regulatorju.
3. Odstranite pritrdilni nosilec.
4. Odvijte nosilec blažilnika od spodaj.
5. Odvijte matico na vrhu amortizerja.

Po vseh teh manipulacijah je potrebno namestiti nove vzmeti v obratnem vrstnem redu. Ne pozabite stisniti vzmeti z zadrgo, da olajšate odstranitev. Vnaprej, najbolje nekaj ur vnaprej, obdelajte vse navojne povezave brez izjeme s prodornim mazivom.