Črpalka VAZ 2110: zamenjava

Kazalo:

Črpalka VAZ 2110: zamenjava
Črpalka VAZ 2110: zamenjava
Anonim

Kot pri vsakem drugem avtomobilu je črpalka na VAZ 2110 preprosta črpalka, ki prenaša tekočino za hlajenje skozi motor. To je pomemben člen v hladilnem mehanizmu: zasnova destilira hladilno tekočino in jo dovaja v tokokroge.

konstruktivni elementi

Črpalka je sestavljena iz naslednjih elementov:

  • ležaji;
  • propelerji;
  • glave pnevmatik;
  • pogonske prestave.

Na avtomobilu VAZ 2110 je črpalka nameščena na desni strani samih jeklenk. In deluje na podlagi hitrosti krmiljenja, ki poganja prestavni pogon avtomobila.

vrsta hladilnega sistema
vrsta hladilnega sistema

Signali napak

Obstaja šest standardnih indikatorjev, na podlagi katerih se ugotovi okvaro črpalke.

  1. Blizu zobatega jermena se pojavi nenavaden zvok.
  2. Sledi prog na mestu črpalke.
  3. Poškodovan zobati jermen (počen ali raztegnjen).
  4. Motor prevroč.
  5. Tudi če dodate antifriz, nivo hladilne tekočine pade pod normalno.
  6. Delni prehod tekočine skozi mehanizem.

Najpogosteje je okvara črpalke posledicaokvare ležajev. In ležaj se zlomi zaradi nezadostne napetosti zobatega jermena. Če ugotovite takšne okvare, je bolje, da črpalko popolnoma zamenjate.

Kakšne bi lahko bile posledice

Če črpalke ne popravite pravočasno, se lahko pojavijo naslednje težave.

  • Popolnoma se obrabi in pokvari čas. Jermen je treba zamenjati in popraviti glavo cilindra, sistem za distribucijo hladilne tekočine in same bate.
  • Pregrevanje motorja.
  • Gumijasti deli hladilnega mehanizma, glave valja in gumijastih delov batov se stopijo.

Če sledite tehničnim karakteristikam avtomobila, se črpalka in zobati jermen zamenjata vsakih 40-50 tisoč kilometrov ali v primeru prezgodnje obrabe.

Približna cena nove črpalke bo 900 rubljev, zamenjava na bencinskem servisu pa približno 1000 rubljev. Če finančno ni mogoče opraviti zamenjave na servisu, lahko to storite sami.

Nalijte antifriz
Nalijte antifriz

Kako izbrati pravi del

Seveda, če se odločite za menjavo črpalke sami, morate kupiti novo. Obstajajo številna pomembna pravila izbire:

  1. Imenovani del mora biti od zaupanja vrednega proizvajalca.
  2. Upoštevajte: črpalka VAZ 2110 ima 16 ventilov.
  3. Preverite tovarniško embalažo.
  4. Komplet mora vsebovati tesnilo.
  5. Garancijo je treba preveriti.
Cevi za tekočino
Cevi za tekočino

Kako zamenjati

Po nakupu novegačrpalko, začnite zamenjati staro. Spodnji diagram se uporablja za avtomobil VAZ 2110:

  • Stroj mora biti na ravni površini, na primer na nadvozu. Če želite izklopiti napajanje avtomobila, odstranite terminal na akumulatorju.
  • Odstranite pokrov rezervoarja za tekočino. To se naredi za razbremenitev presežnega tlaka v mehanizmu.
  • Namestite čisto posodo s prostornino najmanj 5 litrov pod konzolo cilindra.
  • S ključem na 13 odstranite pokrov iz rezervoarja in izpraznite antifriz. Ko ni več tekočine, zamenjajte pokrovček.
  • S tipko deset odstranite pritrdilne elemente, ki držijo zobati jermen. Premaknite ročično gred na TCM glavnega cilindra na največjo vrednost.
  • Obrnite, dokler se pike na časovnem pogonu ne ujemajo. Po preverjanju oznak morate odstraniti čep na ohišju motorja. Je gumijast in stoji desno od valjev.
  • Zaklenite ročično gred v tem položaju. Malo popustite glavno matico napenjalnega valja, za to uporabite ključ na 17.
  • Valj lahko preverite tako, da ga zavrtite v smeri urinega kazalca. Zdaj lahko odstranite napenjalni valj s pasu.
  • Po tem lahko odstranite vse druge pritrdilne elemente. Črpalko držijo 3 šestrobi nosilci.
  • Preden odstranite črpalko na VAZ 2110, dvignite njeno ohišje, nato pa jo lahko enostavno odstranite.
  • Operite sledi starega tesnila, običajno ostanejo na sedežih.

Opomba: Če nimate dovolj spretnosti pri popravilu avtomobilov, je bolje, da zamenjavo zaupate izkušenemu mehaniku.

Priporočena: