Dodatki v avtomatskem menjalniku: učinek in ocene
Dodatki v avtomatskem menjalniku: učinek in ocene
Anonim

Uporaba tehničnih tekočin za mazanje avtomobilskih komponent in sklopov je redni ukrep vzdrževanja mehanike. Poleg tega je odgovornost olja tako velika, da se je na trgu avtokemičnih izdelkov oblikoval cel segment modifikacijskih dodatkov, ki izboljšajo določene lastnosti glavne mešanice. Obstaja veliko izjav o nevarnostih takšnih dodatkov, vendar je s pravilno izbiro sredstev mogoče zmanjšati negativne dejavnike. Tako lahko dodatki v avtomatskih menjalnikih kompleksnega delovanja izboljšajo vodljivost avtomobila, njegovo zanesljivost in vzdržljivost ciljnih delov. Seveda lahko dosežete trajen učinek le z redno uporabo modifikatorja, zato se morate najprej pripraviti na dodatno postavko stroškov.

aditivi v avtomatskem menjalniku
aditivi v avtomatskem menjalniku

Kakšni so učinki kemije na olje za avtomatski menjalnik?

Najpogostejši namen uporabe takšnih dodatkov je izboljšanje tehničnih in operativnih lastnosti mehanike. To nalogo dosežemo z obnovo primarnih lastnosti zobniških oljnih črpalk in zlasti hidrotesnosti. Poleg tega variatorji izboljšujejo tudi kakovost površin kavljev. Navsezadnje dodatki v olju avtomatskega menjalnika podaljšajo življenjsko dobo mehanizma kot celotein njene podrobnosti ločeno. Stimulacija lastnosti glavnega mazanja vodi do zmanjšanja trenja med elementi in optimizacije odmikov. Neposredno med uporabo naprave lahko občutite gladko prestavljanje in brezšumnost enote. Po mnenju strokovnjakov aditiv zmanjša hrup do 10 dB. Ta učinek je dosežen z obnovo ne kovinskih, ampak gumijastih komponent sistema - to so tesnila, pri katerih se poveča tudi delovni interval.

aditivi v pregledih avtomatskega menjalnika
aditivi v pregledih avtomatskega menjalnika

Mnenja o sestavi ATF dodatka iz Liqui Moly

Zelo zanesljiv aditiv vrhunskega proizvajalca. Sodeč po odzivih uporabnikov je glavna naloga aditiva izboljšati lastnosti proti obrabi v primerjavi z gumijastimi komponentami. Odprava težkih obremenitev z aktivno uporabo sistema ohranja enoto v delovnem stanju več let. Kar je pomembno, so dodatki Liqui Moly za avtomatske menjalnike izračunani za dolgo obdobje delovanja - približno 100 tisoč km, torej precejšnji strošek 1000 rubljev. za 300 ml ne bi smelo biti nerodno.

Obstajajo tudi kritične ocene o tej kompoziciji. Nanašajo se na omejitve uporabe orodja za diferencial in sklopko, ki delujeta v isti oljni kopeli. To možnost bi morali uporabiti tisti, ki skrbijo za varnost elastičnih delov. V tem primeru bo redna uporaba dodatkov v avtomatskih menjalnikih iz serije ATF Additive zmanjšala tveganje naslednjega dragega popravila in naredila delovanje učinkovitejše.prenos.

dodatki liqui moly avtomatski menjalnik
dodatki liqui moly avtomatski menjalnik

Pregledi o sestavi glavnega prenosa RVS Tr5

Prav tako ni poceni, a učinkovit dodatek, ki zagotavlja učinek popravljanja in obnove. Po mnenju avtomobilistov aditiv ne spremeni načela delovanja menjalnika v smislu osnovne zmogljivosti, ampak pozitivno spremeni sam proces trenja. To se izraža v povečanju odpornosti proti obrabi funkcionalnih površin s kompenzacijo njihove obrabe. Poleg povečanja tehnične zanesljivosti delov pregledi aditiva v avtomatskih menjalnikih RVS Master ugotavljajo zmanjšanje hrupa in vibracij. Enako preklapljanje je jasnejše in mehkejše, kar vpliva tudi na proces vožnje. Med pomanjkljivostmi so v ospredju stroški, vendar je to v primeru, ko praktične koristi v celoti upravičijo stroške.

Mnenja o sestavi "Suprotek-AKPP"

aditiv za avtomatski menjalnik suprotek
aditiv za avtomatski menjalnik suprotek

Additiv iz srednje kategorije, ki ima, sodeč po ocenah, očiten obnovitveni učinek. Mešanica skoraj tvori nekdanjo geometrijo starih mehanizmov. Dejansko je ta rezultat uporabe dodatka delno posledica dejstva, da metalizirani vključki tvorijo popolnoma zanesljivo zaščitno plast na ciljnih površinah. Z drugimi besedami, dodatek za avtomatski menjalnik podjetja Suprotec umetno nalaga na dele odporne proti obrabi plasti, ki prilagajajo njihovo obliko prvotnim lastnostim. Poleg obnove elementov prenosa mnogi uporabniki opazijo tudi opazno zmanjšanje ropotanja pri preklopu. Lastniki novih avtomobilov s CVTta sestava je še posebej hvaljena, ker minimalizira fizični stres med vlomom. Edina težava pri uporabi Suprotec-AKPP je v zapleteni shemi polnjenja, ki se izračuna glede na dodane količine na individualni osnovi, ob upoštevanju prevoženih kilometrov in tehničnih parametrov servisiranega sistema.

Mnenja o dodatku v avtomatskem menjalniku XADO

V liniji tega proizvajalca velja izpostaviti sestavo Revitalizant EX120, zasnovano tako za obnovo kot zaščito delov avtomatskega menjalnika. Kot kaže praksa uporabe orodja, obe nalogi opravlja dostojno. Aktivna sestavina revitalizanta zmanjša obrabo delov, hkrati pa prestavi datum popravila. Posebnosti dodatkov v avtomatskih menjalnikih te serije vključujejo posebno kermetno prevleko, ki obdaja drgnjene površine. Posledično ni opaziti le vzdrževanja tehničnega vira delov, temveč tudi ublažitev utekanja novih elementov. Odprava napak in nepravilnosti se pojavi v prvih mesecih. Glavna stvar je uporaba kombiniranega in enako kakovostnega olja za menjalnik.

aditiv v avtomatskem menjalniku hado
aditiv v avtomatskem menjalniku hado

Sklep

Modifikatorji olja imajo številne prednosti, ki jih potrjujejo profesionalni mehaniki. Vendar je treba spomniti, da uporaba takšnih dodatkov načeloma ni vedno upravičena in lahko pomaga. Pogosto se aktivne avtokemikalije začnejo točiti v trenutkih, ko prenosne enote že močno vibrirajo in celo trzajo. V takšnih situacijah z resnimi deformacijami delovnih površin dodatki v avtomatskih menjalnikih verjetno ne bodo pomagali, če neposlabšati situacijo. Najbolje je, da na začetku diagnosticirate avto in ugotovite, katere lastnosti maziva bodo v tem primeru optimalne. Zgodi se, da strokovnjaki popolnoma odsvetujejo uporabo dodatnih komponent in priporočajo skrbno izbiro glavne mazalne tekočine.

Priporočena: