Kolikšen je premer osrednje luknje avtomobilskega kolesa?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Včasih se lastniki avtomobilov soočajo s potrebo po zamenjavi koles na svojem avtomobilu z novimi. Toda treba je le priti v trgovino, avtomobilisti se takoj izgubijo, v njih je predstavljena tako velika ponudba koles. Ni mogoče izbrati nekaj posebnega. Pri izbiri diskov morate upoštevati veliko število parametrov. Eden od njih je premer osrednje luknje diska. Kaj je, na kaj vpliva, katere lastnosti je bolje izbrati za svoj avto, lahko izveste iz tega članka.

Katere parametre morate vedeti pri izbiri diskov?

Na prvi pogled se morda zdi, da izbira novega kolesa za svoje kolo ni težka. Potem pa naletite na oznake naslednjega tipa: 4108, 6S ET47, Dia 62,5, R17. Da, v tej obliki so navedene vse tehnične značilnosti. Ker imajo diski veliko parametrov, ki jih morate upoštevati pri nakupu. V čem sovključuje?

• Vrsta diska: ulit ali žigosan.
• Montažne luknje: število in premer.
• Oblika pest.
• Premer središčne luknje (pesta).
• Premer oboda diska.

Če se ti odtenki zdijo odveč, vam bo lahko pomagala katera koli trgovina s kolesi. Če želite sami razumeti vse podrobnosti, poskusimo razumeti, kakšen je premer osrednje luknje diska. Kaj je?

Kolikšen je premer središčne luknje diska?

To je luknja na sredini diska, ki kljub svoji navidezni preprostosti določa številne parametre avtomobila. Na seznamu značilnosti koles je običajno označen kot Dia ali preprosto D. Ne zamenjujte ga z oznako PSD, ki označuje velikost montažnih lukenj. Premer osrednje luknje diska se mora natančno ujemati s premerom cilindra sedeža na pestu. Pogosto se isti diski proizvajajo za več znamk avtomobilov hkrati, zato pred nakupom preverite, ali je ta parameter v skladu s tehničnimi specifikacijami proizvajalca. Disk morda ne stoji pravilno, drži se ohlapno, zaradi česar boste nenehno čutili tresljaje in neenakomerno vožnjo koles. Še bolje je kupiti originalne rezervne dele. Če to ni mogoče, natančno preučite možnosti velikosti osrednje luknje. Običajno je dovoljeno odstopanje 2-5 mm za lita platišča in 0,01 mm za vtisnjena platišča.

Na katere parametre vpliva osrednja luknja?

Proizvajalci sodobnih platišč se soočajo z ogromnim številom znamk in modelov z različnimi parametri. Seveda bi bilo nesmiselno in zelo drago izdelovati diske posebej za vsak avtomobil. Zato podjetja uberejo pot najmanjšega upora: proizvajajo kolesa z največjo možno sredinsko luknjo. In to ne vpliva zelo dobro na obnašanje avtomobila, zlasti pri visokih hitrostih. Na katere druge parametre vpliva ta luknja?

• Enotna obraba pnevmatik. Izbira diska z "napačno" sredinsko luknjo lahko povzroči neenakomerno obrabo pnevmatik. Zaradi nepravilne porazdelitve obremenitve se lahko dezen tekalne plasti obrabijo samo na eni strani, kar bo sčasoma vplivalo na ostale lastnosti stroja.
• Življenjska doba pnevmatik. Od prave izbire je odvisno tudi, koliko lahko prevozite z novim kompletom gum. Pravilno izbrana platišča podaljšajo življenjsko dobo pnevmatik.
• Življenjska doba volana. Če je avto razvil dovolj visoko hitrost in je DIA izbran napačno, potem volan začne "biti", kar na koncu privede do njegove okvare.
• Vibracija telesa. Če se je pri hitrostih nad 80 km / h vaš avto začel "tresati", potem je najverjetneje težava ravno v premeru osrednje luknje litega diska.

Kaj naj storim, če je sredinska luknja diska večja od premera pesta?

Vsi prodajalci diskov priporočajo prejpreverite jih pri nakupu z avtomobilom, pri čemer je priporočljivo, da se z njimi zapeljete vsaj na kratko razdaljo. Še bolje je pospešiti do hitrosti 60-80 km / h, da bi natančno razumeli, kako se obnašajo nova kolesa. Na avto je težko postaviti diske z osrednjim premerom, manjšim od premera pesta. Ali je možno namestiti kolesa z večjim premerom? Seveda je najbolje izbrati luknjo, ki je idealna za vaš avto. Če to ni mogoče, lahko namestite tako imenovani univerzalni disk z veliko osrednjo luknjo. Če želite to narediti, morate kupiti komplet adapterskih obročev, ki bodo nadomestili razliko med pestom in diskom. Pazite, da se med montažo pnevmatik ne poškodujejo in da se po sezonski menjavi koles vedno znova vstavijo. Ko preizkušate diske, ne pozabite preveriti, ali so na pestu obročki iz prejšnjih diskov.

Prednosti in slabosti povečanja osrednje luknje

Na kaj vpliva osrednja luknja in ali se ob povečanju spremenijo tehnični parametri avtomobila? Pozitivni vidiki diska z univerzalnim osrednjim premerom vključujejo:

• Razpoložljivost - te diske lahko najdete povsod. Praviloma so izdelani za veliko število znamk in modelov, zato vam ne bo težko najti pravega za vas.
• Vsestranskost - velika sredinska platišča ustrezajo številnim modelom.
• Cena - Ker je ta izdelek izdelan v velikih količinah, je cena nekoliko nižja kot za "ekskluzivno" izbrane diske.

Toda ne le pluse lahko naletite, če izberete disk s povečanim osrednjim premerom. Tudi ta izbira nima prav prijetnih posledic:

• Pri visokih hitrostih, zaradi ohlapnega prileganja diska na pesto, avto začne "biti". Samo zamenjava diska vas lahko reši tega neprijetnega pojava.
• V najslabšem primeru, če izberete napačno kolo in ne namestite distančnih obročev, se lahko navoji na maticah odtrgajo kolesa. To je skrajna možnost, vendar se še vedno zgodi, če zanemarite varnostna pravila.

Premer pesta za različna vozila

Vsak avtomobil ima svoj seznam sprejemljivih premerov koles. Parametri se lahko razlikujejo, običajno jih najdete na nalepki poleg voznikovega sedeža ali v tehničnih specifikacijah avtomobila. Različni premeri osrednje luknje včasih spravijo kupce v zmedo. Včasih se razlikujejo dobesedno za 0, 1 mm. Enotnih standardov ni, zato nekateri proizvajalci podatke navedejo natančneje, drugi manj. Nekateri samospoštljivi proizvajalci diskov gredo dlje in navedejo ne 1/20 milimetra, ampak do 10 mikronov, t.j. do 0,01 mm. Kateri standardi so sprejeti za najbolj priljubljene znamke avtomobilov?

• Premer osrednje luknje diska VAZ bo 58,6 mm.
• Ista številka za Audi je 57,1 mm.
• Premer osrednje luknje diska Honda je 64,1 mm.
• BMW-jev premer pesta se giblje od 74,1 do 72,6 mm.
• Pri avtomobilih znamke Citroen se tudi številke razlikujejo - najdete avtomobile s premerom osrednje luknje 65,1 in 58,1 mm.
• Fordovi imajo tudi široko paleto velikosti: 57, 1; 63,4 in 64,1 mm.

Premer osrednje luknje za "Niva"

Domači avtomobili Niva imajo precej široka pesta. Premer osrednje luknje diska pri Nivi je približno 98,5 mm ali 3 in 7/8 palcev. Katera platišča lahko ustrezajo temu avtomobilu, če ne morete kupiti originalnih?

• Niva Chevrolet;
• Volga (GAZ 31024, 29), različni letniki;
• Suzuki Escudo ali Jimni.

Premer sredinske luknje Renault Logan

Pri izbiri platišč se lastniki avtomobilov Renault Logan pogosto sprašujejo, katere parametre izbrati med pestro ponudbo? Pri kolutih Renault Logan mora biti premer osrednje luknje najmanj 60,1 mm. Hkrati je bolje izbrati njihov polmer z indikatorji R14 in višjimi. Veliko platišč je primernih za takšne razmere, kar voznikom močno poenostavi nalogo.

Nasveti strokovnjakov

Pri nakupu platišč strokovnjaki svetujejo, da bodite pozorni na naslednje podrobnosti:

• Če kupite žigosano ploščo, bodite zelo previdni pri izbiri parametrov. Tudi odstopanje 0,1 mm bo kritično: jeklena platišča ne uporabljajo adapterskih obročev, zato se na takih kolesih ne boste mogli voziti.
• PremerOsrednjo izvrtino na platiščih iz zlitine je mogoče zlahka prepoznati s posebnim plastičnim obročem. Z njim boste vedeli natančne parametre, ne da bi se zatekli k zunanji pomoči.
• Če kupite originalne diske za vaš avto, potem ne boste potrebovali nobenih adapterskih diskov. Praviloma je tak izdelek izdelan natančno po parametrih luknje pesta avtomobila določene znamke.

Mnenja platišč z različnimi premeri središčne luknje

Kljub vsem tankostim se vozniki ne bi smeli preveč sekirat, če se je izkazalo, da je premer osrednje luknje kupljenih diskov večji, kot je potrebno. Na obnašanje stroja vplivajo popolnoma drugačne lastnosti. Večina voznikov piše, da njihova vožnja na diskih z velikim premerom luknje pesta ni vplivala niti na potek avtomobila niti na udobje potovanja. Edina težava, s katero se lahko srečate, je težavna namestitev koles. Če ste pomotoma kupili diske z manjšim premerom, bo treba kolesa "priviti", to pa je naporen in dolg postopek. Zato se pred nakupom obvezno posvetujte s prodajalcem, za katere modele avtomobilov je ta izdelek primeren. To vam bo prihranilo veliko težav. Za ostalo se zanašajte na strokovnjake - oni natančno vedo, kako pravilno namestiti platišča na vaš avto.

Veliko gonilnikov piše, da če je namestitev napačna (nprdistančne obroče ste pozabili namestiti), se lahko pojavijo naslednji neprijetni pojavi:

• Iztek volana.
• Vibracija pri visoki hitrosti.
• Prezgodnja obraba pnevmatik.

Ti neželeni učinki se lahko pojavijo, ker izvrtina kolesa ni trdno pritrjena na pesto. Zaradi tega se lahko avto začne "voziti" od strani do strani. In tresenje pri hitrostih nad 80 km / h prav tako nikomur ni v veselje. Če želite razumeti, kaj točno so težave, morate preveriti ne le naključje premera osrednje luknje, temveč tudi ravnotežje koles. Morda je težava ravno v njih.

Rezultati

Izkušeni avtomobilisti pogosto pravijo, da nikoli ni vredno varčevati na dveh delih avtomobila - kolesih in zavorah. Kakšen je premer osrednje luknje platišča, ki ga morate izbrati, da bo avto vozil "kot po maslu"? Ta parameter ni glavni pri izbiri "nove stvari" za vaš avto. Ampak, seveda, je treba to upoštevati pri nakupu, ne vzemite velikosti, manjše od premera pesta. Če pa vzamete disk z luknjo, ki je nekoliko večja, kot je potrebno, se ne bo zgodilo nič strašnega. Glavna stvar je, da se obrnete na zaupanja vredno pnevmatiko, kjer vam bodo namestili nova platišča z vsemi dodatki, potrebnimi za vašo varnost.