Največja bojna ladja na svetu. Največja bojna ladja druge svetovne vojne

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Tudi v daljnem 17. stoletju so se pojavile prve bojne ladje. Določen čas so bili v tehničnem smislu in oborožitvi bistveno slabši od počasi premikajočih se armadilosov. Toda že v 20. stoletju so države, ki so želele okrepiti svojo floto, začele ustvarjati bojne ladje, ki jim po ognjeni moči ne bi bile enake. Toda vse države si niso mogle privoščiti gradnje takšne ladje. Superladje so bile ogromne vrednosti. Upoštevajte največjo bojno ladjo na svetu, njene značilnosti in druge pomembne podrobnosti.

Richelieu in Bismarck

Francoska ladja, imenovana "Richelieu", se ponaša s 47.000 ton izpodriva. Dolžina plovila je približno 247 metrov. Glavni namen ladje je bil zadrževati italijansko floto, vendar ta bojna ladja nikoli ni videla aktivnih sovražnosti. Edina izjema je senegalska operacija iz leta 1940. Leta 1968 je bil Richelieu, poimenovan po francoskem kardinalu, ukinjen. Eden glavnihpuške, nameščene v Brestu kot spomenik.

"Bismarck" - ena od legendarnih ladij nemške flote. Dolžina plovila je 251 metrov, izpodriv pa 51.000 ton. Bojna ladja je bila spuščena leta 1938, prisoten pa je bil tudi Adolf Hitler. Leta 1941 je ladjo potopila britanska mornarica, pri čemer je umrlo veliko ljudi. Ampak to še zdaleč ni največja bojna ladja na svetu, zato gremo naprej.

nemški "Tirpitz" in japonski "Yamato"

Seveda Tirpitz ni največja bojna ladja na svetu, a je imela med vojno izjemne tehnične lastnosti. Vendar po uničenju Bismarcka ni aktivno sodeloval v sovražnosti. V vodo so ga spustili leta 1939, že v 44. pa so ga uničili torpedni bombniki.

Ampak japonski "Yamato" - največja bojna ladja na svetu, ki je bila potopljena zaradi vojaških bitk. Japonci so to ladjo obravnavali zelo gospodarno, zato do 44. leta ni sodelovala v sovražnostih, čeprav se je takšna priložnost izkazala večkrat. Leta 1941 so ga spustili v vodo. Dolžina plovila je 263 metrov. Na krovu je bilo ves čas 2500 članov posadke. Aprila 1945 je zaradi napada ameriške flote bojna ladja Yamato prejela 23 neposrednih zadetkov s torpedi. Posledično je premčni predal eksplodiral in ladja je šla na dno. Ocenjuje se, da je zaradi brodoloma umrlo več kot 3000 ljudi in le 268 jih je uspelo pobegniti.

Še ena tragičnazgodovina

Japonske bojne ladje so imele smolo na bojišču med drugo svetovno vojno. Težko je navesti točen razlog. Ali je bilo v tehničnem delu ali pa je bilo vsega krivo poveljstvo, bo to ostalo skrivnost. Kljub temu je bil po Yamatu zgrajen še en velikan - Musashi. Dolga je bila 263 metrov z izpodrivom 72.000 ton. Prvič je bil izstreljen leta 1942. Toda tudi ta ladja se je soočila s tragično usodo svoje predhodnice. Prva pomorska bitka je bila, bi lahko rekli, uspešna. Po napadu ameriške podmornice "Musashi" je prejel resno luknjo v premcu, vendar je varno zapustil bojišče. Toda čez nekaj časa v Sibujanskem morju je ladjo napadla ameriška letala. Glavni udarec je padel na to bojno ladjo.

Zaradi 30 neposrednih udarcev bomb je ladja potonila. Nato je umrlo več kot 1000 članov posadke in kapitan ladje. Leta 2015 je ameriški milijonar odkril "Musashi" na globini 1,5 kilometra.

Kdo je imel prevlado v oceanu?

Tu zagotovo lahko rečete - Amerika. Dejstvo je, da je bila tam zgrajena največja bojna ladja na svetu. Poleg tega so imele ZDA med vojno več kot 10 bojno pripravljenih superladij, Nemčija pa približno 5. ZSSR jih sploh ni imela. Čeprav je danes znano o projektu, imenovanem "Sovjetska zveza". Razvita je bila med vojno in ladja je bila že 20 % zgrajena, a nič več.

Največja bojna ladja na svetu, ki je bila razpuščenakasneje kot vsi - "Wisconsin". Leta 2006 se je odpravil na parkirišče v pristanišču Norflok, kjer je danes kot muzejski eksponat. Ta velikan je bil dolg 270 metrov z izpodrivom 55.000 ton. Med vojno je aktivno sodeloval v različnih specialnih operacijah in spremljal letalonosilke. Nazadnje uporabljen med boji v Perzijskem zalivu.

najboljši 3 velikani iz Amerike

"Iowa" - linearna ameriška ladja, dolga 270 metrov z izpodrivom 58.000 ton. To je ena najbolj izjemnih ameriških ladij, čeprav ne največja ladja na svetu. Bojna ladja Iowa je bila prvič spuščena leta 1943 in je sodelovala v številnih pomorskih bitkah. Aktivno se je uporabljal kot spremstvo za letalonosilke, uporabljal pa se je tudi za podporo kopenskih sil. Leta 2012 so ga poslali v Los Angeles, kjer je zdaj kot muzej.

Toda skoraj vsak Američan ve za "črnega zmaja". "New Jersey" je dobil tako vzdevek, ker se je prestrašil že zaradi svoje prisotnosti na bojišču. To je največja bojna ladja na svetu v zgodovini, ki je sodelovala v vietnamski vojni. Izstrelili so jo leta 1943 in je bila po vrsti podobna ladji Iowa. Dolžina plovila je bila 270,5 metra. To je pravi veteran pomorskih bitk, ki je bil leta 1991 poslan v pristanišče Camden. Zdaj je tam in služi kot turistična atrakcija.

Največja bojna ladja na svetu druge svetovne vojne

Častno prvo mesto zaseda ladja "Missouri". Ni bila le največja predstavnica (271 metrov v dolžino), ampak je bila tudi zadnja ameriška bojna ladja. Ta ladja je večinoma znana zaradi dejstva, da je bil na krovu podpisan pakt o predaji Japonske. Toda hkrati je Missouri aktivno sodeloval v sovražnosti. Iz ladjedelnice so ga spustili leta 1944 in so ga uporabljali za spremstvo letalskih skupin in podporo različnim posebnim operacijam. Zadnji strel je izstrelil v Perzijskem zalivu. Razgrajen iz rezerv ameriške mornarice leta 1992 in deportiran v Pearl Harbor.

To je ena najbolj znanih ladij v Ameriki in po svetu. O njem so posneli že več dokumentarnih filmov. Mimogrede, v ZDA se letno porabijo milijoni dolarjev za vzdrževanje delovnega stanja že razgrajenih bojnih ladij, ker je to zgodovinska vrednost.

Upanje ni uspelo

Tudi največja bojna ladja na svetu v vojni ni upravičila upov, ki so ji polagali. Živahen primer tega so japonski velikani, ki so jih ameriški bombniki uničili, ne da bi imeli čas, da bi odgovorili s svojimi glavnimi kalibri. Vse to je govorilo o nizki učinkovitosti proti letalom.

Kljub temu je bila ognjena moč bojnih ladij preprosto neverjetna. Na primer, na Yamato so bili nameščeni 460-mm topniški naboji, ki tehtajo skoraj 3 tone. Skupno je bilo na krovu približno 9 takšnih pušk. Pravzaprav oblikovalcihkratni volej je bil prepovedan, saj bi to neizogibno povzročilo mehanske poškodbe ladje.

Pomemben vidik je bila zaščita. Oklepne plošče različnih debelin so varovale najpomembnejše sestavne dele in sklope ladje in naj bi ji v vsaki situaciji zagotavljale plovnost. Glavna puška je imela 630 mm pokrov. Nobena pištola na svetu ga ne bi prebila, tudi ko je streljal skoraj v oči. A kljub temu to ni rešilo bojne ladje pred uničenjem.

Skoraj cel dan so ga napadali ameriški viharniki. Skupno število letal, ki so sodelovali v posebni operaciji, je doseglo 150 letal. Po prvih okvarah trupa stanje še ni bilo kritično, ko je zadelo še 5 torpedov, se je pojavil seznam 15 stopinj, s pomočjo protipoplavnih sredstev se je znižal na 5 stopinj. Toda že v tem času je prišlo do velikih izgub osebja. Ko je zvitek dosegel 60 stopinj, je zagrmela pošastna eksplozija. Šlo je za kletne zaloge glavnega kalibra, približno 500 ton razstreliva. Tako je bila potopljena največja bojna ladja na svetu, katere fotografijo si lahko ogledate v tem članku.

Povzetek

Danes vsaka ladja, tudi največja bojna ladja na svetu, s tehničnega vidika močno zaostaja. Puške ne omogočajo učinkovitega namernega ognja zaradi nezadostnih navpičnih in horizontalnih ciljnih kotov. Ogromna masa vam ne omogoča doseganja visoke hitrosti. Vse to skupaj z velikimi dimenzijami naredi bojne ladje lahek plen za letalstvo, še posebej, če ga nizračna podpora in pokrov rušilca.