2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Napredek v avtomobilski industriji je nastal s poskusi in napakami, ustvaril na stotine različic in kot končni rezultat nekaj enot vrednih rezultatov. Nemška avtomobilska industrija se je po letih opustošenja dvignila na kvalitativno novo raven, nazoren primer tega je večna BMW Alpina E34.
Splošne informacije o proizvajalcu
Bavarska znamka Alpina se je rodila v drugi polovici prejšnjega stoletja. Glavna dejavnost je izboljšava obstoječih modelov bavarske znamke. Natančneje, strokovnjaki podjetja so delali na:
- izboljšanje glavnih značilnosti standardnih motorjev;
- izboljšanje glavnih sestavnih delov avtomobila, pa tudi videza;
- delna zamenjava elementov notranje opreme.
Uspeh je dosegel znamko tudi v motošportu, podjetje je ohranilo lastno ekipo, ki je zmagala na DTM, 24-urni dirki Nürburgringa, prvenstvu ETCC.
Vsakodnevno delo je zagotavljalo priljubljenost v prihodnjih letih, kar je dalo zagon nadaljnjemu razvoju. Posebej pomemben dosežek je postala uporaba legendarne karoserije BMW Alpina E34. Na njegovi podlagi temeljicela družina avtomobilov, o katerih bomo razpravljali kasneje.
Različice Alpina v karoseriji E34
Skupaj so inženirji podjetja izvedli 5 modifikacij modela:B10 3, 5/1 - množična proizvodnja se je začela leta 1988. Glavna novost je bila uvedba skupine batov Mahle v standardni 3,5-litrski enoti. Delo na nadzoru izpušnih plinov, ECU in glavi cilindra je dalo donos 254 "konjev" z navorom 325 "Newtonov". Avto je bil opremljen s 5-stopenjskim "mehanikom", preoblikovanim vzmetenjem BMW Alpina E34. Notranjost je bila dopolnjena z blagovno znamko volanskega obroča, pa tudi z usnjenim oblazinjenjem.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - marčevski ženevski avtomobilski salon se je spomnil po izdaji najhitrejšega avtomobila takratne Nemčije. Glavna sprememba je prizadela motor, ki je pridobil par turbin Garrett T25. Voznika so med ostrim speljevanjem z mesta dobesedno pritisnili v sedež, uveden je bil nadzor stabilnosti, da bi preprečili zanašanje. Moč enote je bila 360 l / s, navor pa 552 Nm. Poleg tega je "Nemec" podedoval prezračevane zavore in ročne menjalnike lastne proizvodnje. Notranjost avtomobila so dopolnili brutalni športni sedeži.
BMW E34 Alpina B10 3, 0 - ta limuzina je prejela 3-litrski motor, katerega moč se je povečala na 231 "konjev". V dveh letih je bilo prodanih 64 enot, v karavanu pa 70 izvodov.
B10 4, 0 - se ponaša s prvo "osmico" pod pokrovom, prilagodljivimi bati,izboljšan sistem neposrednega vbrizgavanja, programabilna krmilna enota. Agregat je proizvedel 315 l / s, deloval je pod strogim vodstvom 6-stopenjskega ročnega menjalnika ali 5-stopenjskega samodejnega menjalnika. Zunanje spremembe so vključevale prenovljeno masko, sprednji spojler.
B10 4, 6 - avto je bil opremljen z motorjem s 430 konjskimi močmi, združenim z "mehaniko" v 6 korakih. Delo na izpušnem sistemu je dodalo nekaj "konjev". Vzmetenje blagovne znamke je bilo sestavljeno iz plinskih amortizerjev, vzmeti s progresivnim sistemom vzmeti. Prva sto je dosežena v 6,4 s. Serijska proizvodnja BMW Alpina E34 se je začela leta 1994 s 46 proizvedenimi modelskimi enotami.
Perspektiva za Alpina B7 xDrive
Nedavni razvoj in nadgradnje v podjetju nas spodbujajo k razmišljanju o svetlejši prihodnosti. Tako je bila v okviru ženevskega avtomobilskega salona 2016 predstavljena limuzina BMW Alpina B7. Med najbolj opaznimi spremembami so:
- Navzven izstopajo cevi novega izpušnega sistema, "ustnice" sprednjega odbijača in večkraka platišča. Barva: Signature Blue Metallic;
- Standardni pogonski agregat je bil zamenjan z V8 s turbopolnilnikom s 600 konjskimi močmi, 4,4 litra prostornine. Par v delu je modificiran menjalnik podjetja ZF. Od nič do sto, avto pospeši v 3,8 sekunde, meja je 311 km / h;
- odmik od tal je mogoče prilagoditi zahvaljujoč prilagodljivemu zračnemu vzmetenju, zavijanje je elektronsko nadzorovano.
Ko smo že pri možnostih, lahko domnevamo, da bo B7 zagotovo našel hvaležnega kupca ne le na nemškem trgu, ampak tudi na svetovnem prizorišču. Prebivalci Združenega kraljestva, mimogrede, že imajo možnost kupiti novost nemške avtomobilske industrije.
Sklep
Nemško podjetje Alpina je dokazalo, da lahko ne le ustvari kakovosten izdelek, ampak tudi prispeva k svetovnemu razvoju avtomobilske industrije. Tako je karoserija BMW Alpina E34 že postala legendarna, katere fotografija na internetu še vedno buri duše ljubiteljev nesmrtnih klasikov.
Priporočena:
Ameriške avtomobilske znamke: velika zgodovina čezmorske avtomobilske industrije
Ameriške avtomobilske znamke so ločeno poglavje v veliki knjigi svetovne avtomobilske industrije. Pisalo se je več kot stoletje, sama biografija pa ima na stotine živih dejstev in dogodkov
BMW 730d - še en šik iz bavarske avtomobilske industrije
Kaj si predstavljamo, ko slišimo za BMW? Seveda je to šik, absolutno udobje in preprosto odličen avto. Torej junak našega članka, dizelski BMW 7. serije, v celoti opravičuje te besede. Več preberite v članku
Porsche 911 - legenda nemške avtomobilske industrije
Med številnimi avtomobilskimi znamkami so tiste, ki so postale legenda in imajo svetlo, nedvoumno zaznano podobo. Nemški Porsche je le eden izmed njih. Če vprašate katero koli osebo, ki je seznanjena z avtomobili, kaj je Porsche 911, bo odgovor - to je hitrost, pogon, simbol uspeha v življenju
"BMW E21" - legenda nemške avtomobilske industrije
"BMW E21" je prava legenda. Vsak ljubitelj bavarske znamke je seznanjen z zgodovino tega avtomobila in vam bo lahko povedal veliko zanimivih dejstev. V tem članku boste izvedeli zanimive trenutke iz zgodovine nastanka modela, tehnične specifikacije, prebrali pregled videza, notranjosti in še veliko več
Motocikel "Zundap" - legenda nemške motociklistične industrije
Leta 1917 se je v Nemčiji odprlo proizvodno podjetje Zundapp. Dandanes malo ljudi ve za to, nekoč pa so motorna kolesa Tsundap veljala za najboljše