2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Zavorna pot je razdalja, ki jo bo vozilo premaknilo v smeri svojega začetnega gibanja od začetka zavornega sistema do popolne ustavitve. Tukaj je pomembno, da tega koncepta ne zamenjate s konceptom ustavljalne poti. Zavorna pot je razdalja, ki jo bo vozilo prevozilo od trenutka, ko voznik spozna potrebo po zaviranju in dokler se vozilo ne ustavi. To pomeni, da prvi definiciji dodamo čas, ki ga voznik porabi za reagiranje, in čas, ko je zavorni sistem vklopljen, in dobimo drugo. Oba koncepta sta neločljivo povezana s katerim koli kopenskim vozilom, ki ima zavorni mehanizem.
Zavorna pot je odvisna od velikega števila dejavnikov. Na primer, za avto bi bili ti dejavniki:
- parametri cestne površine (osnovni premaz, asf alt, beton);
- kakovost in stopnja obrabe tekalne plasti (letne pnevmatike pozimi bodo podaljšale pot do najbližje ovire, zimske pnevmatike poleti pa bodo povzročile hidroplaniranje v luži in tam);
- vremenske razmere (suho, dež, sneg);
- stanje samega sebezavore (ali so ploščice dobre, ali hidravlika pušča itd.);
- prisotnost ali odsotnost protiblokirnega zavornega sistema (ABS preprečuje blokiranje kolesa in vam omogoča učinkovitejšo uporabo trenja in ohranjanje nadzora nad krmiljenjem med zaviranjem);
- stopnja obremenitve vozila (težje je vozilo, večjo vztrajnost ima);
- začetna hitrost (najpomembnejši dejavnik, zavorna pot je neposredno povezana s kvadratom hitrosti avtomobila).
Kot je razvidno iz zgornjega, je zavorna pot spremenljiva vrednost, empirični in teoretični pristop jo lahko določita zelo nenatančno. Običajno se začetna hitrost vozila med nesrečo izračuna iz dolžine poti. Za voznika je, nasprotno, pomembno vedeti, koliko bo njegov avto pri takšni hitrosti upočasnil.
Zavorna pot motocikla je običajno daljša kot pri avtomobilu, ker ima, prvič, dve kolesi manj, to je, da je stik koles s cesto majhen, in drugič, dve zavori, spredaj in zadaj. Poleg tega imata oba svojo specifično aplikacijo in ne morete kar "upočasniti do tal". Pri zaviranju v sili je upravljanje motocikla veliko težje kot avtomobila, večina kolesarjevih refleksov pa bo zasedena z vprašanjem: "Kako se ne ubiti?", ne "Kako se hitreje ustaviti?". To sploh ne pomeni, da bo motorist nujno zmečkal pešca, v večini primerov ga bo preprosto obšel.
Zavorna pot vlaka je na splošnoločena tema.
Vsa tirna vozila se lahko premikajo naprej ali nazaj, tako da ne bo zdrsa ali prevračanja. Vozniku ni treba nadzorovati smeri gibanja, temveč le delovanje zavornega sistema. Hkrati je koeficient trenja tukaj nizek, masa je velika in razdalja, ki jo bo vlak prepotoval do popolne ustavitve, je pogosto več kot en kilometer. Zelo pogosto podcenjevanje te lastnosti vlakov vodi v tragedijo.
Pomembno si je zapomniti, da mora voznik katerega koli vozila izbrati varno hitrost za svoje gibanje. Bolje je jasno razumeti, kakšna bo zavorna pot, kot pa pozneje gledati, kako se meri.
Priporočena:
Kaj je zavorna tekočina?
Kaj je zavorna tekočina? To je posebna snov, ki zagotavlja zaviranje avtomobila. Seveda je v tekočem stanju in po pritisku na pedal pritiska na zavore
Zavorna čeljust: naprava in značilnosti
Na postajah in železniških križiščih je pogosto treba razvrstiti vagone. Vagone poganja dizelska lokomotiva ali električna lokomotiva. Včasih za pospeševanje avtomobila ne pripeljejo na svoje mesto, ampak ga po odklopu potisnejo. Tako se avto vozi sam. Da bi se ustavil, kjer je treba, ali da bi preprečil udarec mirno stoječemu vlaku, je treba vagon zamuditi. Če želite to narediti, uporabite zavorno čeljust
Zanesljiv sistem - zavorna čeljust
Ena najpomembnejših vlog pri oblikovanju zavornega sistema je zavorna čeljust. Varnost gibanja z avtomobilom je pogosto odvisna od tega mehanizma. Ko je zavorni kolut stisnjen, zavorna ploščica prenese prejeto obremenitev na čeljust in jo nato prenese na dele šasije avtomobila
Ojačana zavorna cev: prednosti in namestitev
Za določen model motocikla je možna izdelava ojačanih zavornih cevi, kar močno poenostavi namestitev. Zasnova vključuje tudi jeklene armature, potrebne za pritrditev izdelkov. Izbrani so posamezno in imajo lahko notranji in zunanji navoj ter luknjo za pritrditev s sornikom
TRW zavorna tekočina: vrste, kakovost in ocene
Zavorna tekočina je pomembna komponenta, ki se uporablja vsakič, ko pritisnete na zavorni pedal. Vendar pa vsi lastniki avtomobilov ne razumejo, zakaj je potreben in kako pogosto ga je treba zamenjati. Zavorna tekočina TRW ne ponuja podaljšane življenjske dobe, se pa ponaša z odličnimi točkami vrelišča in zmrzovanja
