Kaj je stabilizator in zakaj je potreben?
Kaj je stabilizator in zakaj je potreben?
Anonim

Zdaj je malo voznikov pozornih na takšno napravo, kot je stabilizator. Toda od njega je odvisna varnost avtomobila od zavijanja. Kako se izraža? Vse je zelo preprosto. Pri zavijanju centrifugalna sila nagne avto na eno stran in celotna obremenitev pade na samo 2 kolesi. Takšna dejanja se lahko zlahka prevrnejo preko avtomobila, vendar je zaradi varovalnega droga vozilo varnejše. Kako je ta del urejen in iz česa je sestavljen - kasneje v našem članku.

stabilizator
stabilizator

oblikovne značilnosti

Ta rezervni del ima poseben torzijski elastični element, zahvaljujoč kateremu del povezuje 2 nasprotni kolesi. Trenutno skoraj vsi avtomobiliopremljen z mehanizmom, kot je stabilizator. Lanos Daewoo ni izjema. Torej je to orodje nameščeno na sprednji in zadnji strani vzmetenja.

Nosi

Po svoji zasnovi je ta del majhna okrogla palica v obliki črke U. Znanstveno se imenuje mrena. Niva stabilizator je izdelan iz posebnega vzmetnega jekla. In nameščen je čez karoserijo avtomobila, nameščen na gumijaste puše in objemke na vsaki strani. Konci dela so povezani z vzvodi (elementi vzmetenja) s pomočjo tečajev. Poleg tega ga je mogoče namestiti tako neposredno kot s pomočjo 2 regalov. Slednja vrsta je danes bolj priljubljena in se uporablja kot prva.

stabilizator Niva
stabilizator Niva

Rigidnost

Pomemben dejavnik, ki vpliva na delovanje stabilizatorja, je njegova togost. To ni odvisno samo od oblike in sestave palice, temveč tudi od nosilcev. Trši kot je stabilizator, večjo obremenitev lahko prenese. Zaradi tega bo avto varnejši v ovinkih. Omeniti velja tudi, da togost stabilizatorja na sprednjem in zadnjem delu vzmetenja morda ni enaka. To se naredi, da se doseže največja vodljivost vozila.

stabilizator Lanos
stabilizator Lanos

Zakaj tega dela ni mogoče namestiti iz drugih strojev?

Na splošno ima vsak avtomobil svoj stabilizatorprečna stabilnost. To je narejeno zato, da novi del zagotavlja največjo varnost vozila pri zavijanju in zmanjša nagibanje. Mehanizem je razvit ob upoštevanju najmanjših dejavnikov vzmetenja določenega avtomobila. Zato zelo ni priporočljivo namestiti na primer stabilizatorja iz "petice" v "devetko", tudi če ima navzven podobno zasnovo. Vsak del ima svojo, edinstveno in zapleteno obliko, ki je bila ustvarjena ob upoštevanju vseh določb enot in sklopov stroja, vključno z lastnostmi karoserije. Zato nikoli ne kupujte stabilizatorja od drugih strojev.

Srečno na poti in lepo varno potovanje!

Priporočena: