Zakaj sveti lučka Check Engine? Zakaj se prižge lučka za preverjanje motorja?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

V dobi sodobne tehnologije tehnične značilnosti avtomobila zagotavljajo prisotnost velikega števila elektronike. Avtomobili so dobesedno polnjeni z njim. Nekateri vozniki sploh ne razumejo, zakaj je to potrebno ali zakaj je prižgana ta ali ona luč. V našem članku bomo govorili o majhni rdeči žarnici z imenom Check Engine. Kaj je to in zakaj sveti "Check", poglejmo si podrobneje. Vozniki se začnejo ukvarjati s to težavo, ko se pojavi težava. Ko razumejo namen žarnice, začne glava boleti še bolj, saj obstaja veliko razlogov, da lučka Check Engine sveti. Mnogi se takoj zatečejo k pomoči avtoservisov, saj menijo, da je skoraj nemogoče najti vzrok brez diagnoze.

Kakšna žarnica je to in kako ogroža avtomobilskega navdušenca?

Check Engine ali "Check Engine", dobesedno prevedeno pomeni, da je treba motor preveriti. Nahaja se na glavni plošči innajmanjši sijaj žarnic vozniku signalizira težave z napajalno enoto. Glavna funkcija sodobnih "Čekov" je nadzor hitrosti motorja. Povezani so z dostavo goriva, porabo goriva, vžigom itd. Če nimate določenega znanja s področja avtomobilskega poslovanja, boste zelo težko ugotovili, zakaj zasveti "Check".

Kaj storiti, če zasveti lučka za preverjanje motorja

Najprej ne pozabite, da ta lučka ne kaže vedno okvare v motorju.

1. Če ob zagonu pogonske enote zasveti "Check" in takoj ugasne, to pomeni, da je motor v dobrem stanju in to ni razlog za skrb.
2. Če indikator ne ugasne - začnite skrbeti, ker se je motor pokvaril. Vendar se ne smete preveč razburjati, saj obstaja možnost, da so nepomembni, čeprav kritični niso izključeni.

Ali je mogoče nadaljevati z vožnjo, če sveti lučka "Check Angie"?

Prva stvar, ki jo morate storiti, ko zasveti prikazani indikator, je ustaviti in poslušati avto. Včasih težava izgine sama od sebe. Še vedno pa nimamo najbolj edinstvene elektronike. Če se težava ponovi, morate poiskati najbližji servis in jo poskusiti rešiti.

Ko greste na servis, morate upoštevati določena pravila:

• način vožnje vozila mora biti nežen;
• poskusite ne izkoristiti največRaven vrtljajev;
• izklopite vse elektronske presežke v obliki klimatske naprave, radia, DVR-ja in vse opreme, ki je trenutno v avtu (veljajo tudi multimedijski sistemi);
• zmanjšajte število nenadnih zaviranja, ekstremna vožnja v tem primeru ni dobrodošla;
• ponoči promet s to pomanjkljivostjo ni priporočljiv;
• če ste zvečer na cesti v težavah, je najboljši izhod iz situacije upoštevanje določenih previdnostnih ukrepov.

Ne pozabite, da lahko neupoštevanje teh pravil povzroči okvaro motorja, kar lahko povzroči napad ali požar.

Glavni razlogi za sijaj indikatorja Check Engine

1. "Check" zasveti na poti. Razlog je lahko nezadostna raven olja v motorju. Da bi to preverili, morate ustaviti avto, odpreti pokrov in pozorno poslušati delovanje motorja. Če napajalna enota deluje gladko, brez tujega hrupa, ne trka, ni nobenih madežev, vsi deli ohišja so hermetično zaprti - potem to ni razlog. Ko preverjate nivo olja z merilno palico, ne pozabite, da mora biti stroj na čim bolj ravni površini. V nasprotnem primeru je lahko napaka plus ali minus nekaj litrov. Če se ugotovi vsaj ena od teh pomanjkljivosti, je nujno poiskati pomoč visoko usposobljenih strokovnjakov.



2. "Check" zasveti, ko jedelovanje motorja. Če "Check" zasveti v prostem teku, je najverjetneje delovanje odsekov za vžig napačno. Možno je, da eden od njih ni v redu. Eden od razlogov je tudi nizka kakovost goriva. Običajno se ta okvara zazna takoj po odhodu iz bencinske črpalke. V tem primeru to za naše kraje ni več tako redkost. Če sveti lučka "Check", razlogi za to so povezani s kakovostjo goriva, dolijte gorivo z višjim oktanskim številom ali zamenjajte bencinsko črpalko.

Preverite, ali motor utripa zaradi slabih svečk

Ta težava se lahko pojavi, če sveč predolgo ne menjate. Na njih nikakor ni priporočljivo varčevati. Njihovi stroški niso tako dragi. Popravila motorja bodo stala več.

Če ste odličen ekonomist - zamenjajte del sami. Če želite to narediti, potrebujete samo ključ za sveče.

Odvijte sveče zanje, preverite, ali delujejo. Če težava sploh ni v njih, jih očistite saj in šele nato namestite na svoje mesto. Če sveče niso v redu, si priskrbite nove. Pri delu bodite pozorni na režo med elektrodama. Ne sme biti večji od 1,3 mm. Popravi v primeru neskladij.

Težava z vžigalno tuljavo

Lahko povzroči, da se prižge lučka Check Engine in odpove vžigalna tuljava. Za testiranje tuljave uporabite multimeter. Preverite, ali je na vtičnici iskra.

Težava s senzorjem za kisik

Znaki: pojdite na motor, "Check" je zagorelo. Razlog za to okvaroje izpušni sistem. Odčitke lambda sonde redno preverja vgrajeni računalnik. Sonda spremlja količino kisika v izpušnih plinih, kar vam omogoča, da ugotovite, kako učinkovit je pogonski agregat in kako dobro gori gorivo.

Če je v izpuhu več kot dovolj kisika, je vzrok lahko kršitev sistema za pripravo mešanice zraka in goriva. Ali pa gorivo ne zgori popolnoma. Ne glede na razlog bo "Check" signaliziral okvaro v motorju.

V nekaterih sodobnih avtomobilih sta nameščeni 2 lambda sondi. Prvi je pred katalizatorjem, drugi pa po. Če katalizator deluje pravilno, bo oskrba s kisikom ustrezna. Iz tega sledi, da je delovanje senzorja kisika v veliki meri odvisno od zmogljivosti katalizatorja, saj nadzoruje zmanjšanje toksičnosti izpušnih plinov.

Okvarjen senzor masnega pretoka zraka

Element je morda odpovedal zaradi prahu, ki ga pokriva. A to ni glavni razlog za izgubo njihove uspešnosti. Enostavno lahko pride do odstopanj v odčitkih. Za odpravo tega vzroka je potrebno senzor očistiti s posebno tekočino.

Ne pozabite, da lahko uporaba čistila uplinjača povzroči nepopravljivo škodo na senzorju. V primeru popolne okvare senzorja kisika ga je potrebno zamenjati.

Odpoved katalizatorja

V primeru izstopače katalizator odpove, nikakor ne boste mogli v celoti voziti avtomobila, saj bo motor deloval nestabilno, kar dokazuje gumb "Preveri". V tem primeru bo vaš avto doživel znatno porabo goriva in ne bo oprijema. V tem primeru preventivni in korektivni ukrepi ne bodo pomagali. Opremo je treba zamenjati. Ja, katalizator je precej draga stvar, a če je težava v njem, se bo okvara popolnoma odpravila sama od sebe.

Pokvarjeni injektorji, črpalka za gorivo

Če so injektorji potrjeni, jih očistite. Če sta črpalka in filter goriva nestabilna, morate najprej preveriti tlak v tirnici. Če je najmanj tri atmosfere in so pomanjkljivosti jasno vidne, zamenjajte črpalko za gorivo in očistite šobe.

Priporočila za preverjanje visokonapetostnih žic

Visokonapetostne žice so še en razlog, ko zasveti "Check". Če ga želite preveriti, sledite spodnjim navodilom. Če želite sami preveriti visokonapetostne žice, sledite spodnjim korakom:

1. Napolnite posodo iz nerjavečega jekla z vodo in žlico sode bikarbone.
2. Potopite žice v raztopino, konce pustite na površini. Nato začnite preverjati žice z meggerjem. Samo napravo priključite na prvo konico, drugo žico pa je treba z žicami priključiti na posodo. Če se odkrije napaka izolacije, bo upor manjši od 500 kOhm. V tem primeru je treba žice zamenjati.

Recite nepanika

Ko zaznate sijaj gumba "Preveri", brez panike. To ne bo pomagalo odpraviti pomanjkljivosti. Zberite se in poskusite najprej sami odpraviti pomanjkljivosti v skladu s priporočili, navedenimi v našem članku, in šele nato poiščite razloge globlje.

Če vam zgornji nasveti niso pomagali in se še vedno ne morete odločiti, zakaj je Check vklopljen, poiščite pomoč strokovnjakov. Nič vam ni treba izumljati sami. Današnji bencinski servisi so opremljeni z najbolj visokotehnološko in sodobno opremo, ki bo pomagala najti rešitev tega vprašanja. Seveda boste morda morali porabiti določeno količino denarja. Ampak ni konec sveta. Glavna stvar je najti vzrok, saj je od tega odvisna vaša varnost na cesti.