Pravilna zamenjava tihih blokov

Kazalo:

Pravilna zamenjava tihih blokov
Pravilna zamenjava tihih blokov
Anonim
zamenjava tihih blokov zadnjega žarka
zamenjava tihih blokov zadnjega žarka

V prevodu iz angleščine beseda "tihi blok" (tihi) pomeni "tiho". Na podlagi tega lahko takoj razumete, da bo ta del opravljal funkcijo dušenja zvoka. Natančneje, tihi blok je zasnovan tako, da zmanjša ali prepreči nastanek vseh vrst hrupa in tresljajev v podvozju avtomobila. Torej, poglejmo podrobneje ta rezervni del in ugotovimo, kako se tihi bloki zamenjajo.

Kaj je ta del?

Tihi blok je sestavljen iz kovinskega tečaja, katerega večina je prekrita z gumijastim materialom. Praviloma je ta vložek nameščen med dvema pušema (to je jekleni tečaj). Prav ta rezervni del varuje vse dele in sklope, ki so v vzmetenju vozila. Pravočasna zamenjava tihih blokov zadnjega nosilca zagotavlja učinkovito dušenje različnih udarcev in tresljajev, ki nastanejo, ko avtomobil zaleti v jamo ali drugo neravnino.

zamenjava tihih blokov
zamenjava tihih blokov

Kaj signalizira okvaro?

Ko ta del odpove, voznik občuti znatno sprememboobnašanje avtomobila, njegovo upravljanje in tako naprej. Prav tako se pri zaletavanju v ovire zelo slabo odzove vzmetenje vozila, med vožnjo je ostro ropotanje in škripanje. Vse to nakazuje, da avtomobil potrebuje nujno zamenjavo tihih blokov. V nasprotnem primeru bo voznik po več sto kilometrih delovanja doživel neenakomerno obrabo tekalne plasti pnevmatike, zaradi česar lahko pride celo do večjega popravila vzmetenja. Zato zamenjave ne odlašajte na pozneje, saj kljub temu, da je to precej primitiven del, opravlja precej resne funkcije.

Zamenjava tihih blokov VAZ: kratka navodila

Torej, poglejmo glavne faze zamenjave tega rezervnega dela na primeru avtomobilov Volške avtomobilske tovarne.

Celoten proces se začne s pripravo orodja. Za to potrebujemo tri ključe: 12, 17 in 19 milimetrov - in seveda sam tihi blok.

zamenjava tihih blokov vaz
zamenjava tihih blokov vaz

Naprej nadaljujte s popravilom. Če želite to narediti, morate avto dvigniti na dvigalko ali ga postaviti na prelet. Kolo razstavimo, po katerem vzamemo ključ za 17 in odvijemo 2 vijaka, ki pritrjujeta kroglični zglob s spodnjo roko. Zdaj gremo neposredno v tihi blok. Če ga želite odstraniti, morate najprej odviti sprednji vijak (najdaljši) in odviti ostale tri, ki se nahajajo na zadnji strani dela in na prečnem členu. Če želite to narediti, uporabite ključe za 12 in 19 milimetrov. Razstavimo spodnjo roko in odstranimo tihi blok.

Po tem postopku lahko začnete nameščati novorezervni deli. Tihi bloki se zamenjajo na istem mestu, kjer so bili pritrjeni stari deli. Toda za to morate uporabiti veliko sile. Dejstvo je, da odstranitev starega rezervnega dela ni lahka naloga, saj se lahko v celotnem obdobju delovanja "prilepi" na kovino. Da bi se temu spopadli, ga morate postaviti na nek kanal in nato s kladivom izbiti stari tihi blok iz nosilca. In potem, ko je izpuščen, lahko varno nadaljujete z namestitvijo novega dela. Montaža se izvede na enak način kot demontaža, le v obratnem vrstnem redu.

Priporočena: