2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Batni obroči so obroči z majhno režo, ki niso zaprti. Najdemo jih v utorih na zunanjih stenah batov pri vseh vrstah batnih motorjev (kot so parni stroji ali motorji z notranjim zgorevanjem).
Zakaj so batni obroči?
1. Za tesnjenje zgorevalne komore. Kompresijski obroči znatno povečajo kompresijo. Zataknjeni, zlomljeni ali obrabljeni obroči lahko povzročijo, da se motor ne zažene ali izgubi moč.
2. Za izboljšanje prenosa toplote skozi stene cilindra. Obroči pomagajo odvajati toploto iz bata med delovanjem motorja z notranjim zgorevanjem in s tem preprečujejo pregrevanje.
3. Za zmanjšanje porabe motornega olja (pri dvotaktnih dizelskih motorjih in pri vseh štiritaktnih ICE).
Kako so razporejeni batni obroči?
Spoj (aka ključavnica) se nahaja med koncema batnega obroča. Ko je bat v cilindru, je ključavnica rahlo stisnjena - do nekaj frakcij milimetra. Dogaja se poševno (za štiritaktne motorje z notranjim zgorevanjem) in naravnost. Obroči v utorih so razporejeni tako, da je kot med spoji enak (2 obroča - 180 stopinj, 3 obroči - 120 stopinj). Rezultat je labirint, ki zmanjša prebojplini. Obroči so strgalo za olje in stiskanje. Strgala za olje ščitijo zgorevalno komoro pred vstopom olja iz ohišja motorja. Odstranjujejo odvečno motorno olje iz cilindra. Obroči za strganje olja so nameščeni pod kompresijskimi obroči. Imajo reže. V dvotaktnih bencinskih ICE se strgala za olje ne uporabljajo, saj motorno olje gori z gorivom. Zdaj se proizvajajo obroči iz litega železa ali sestavljeni jekleni obroči z ekspanderji v obliki vzmeti. Sestavine so enostavnejše in cenejše za izdelavo, zato so veliko pogostejše od ulitih.
Kompresijski batni obroči ščitijo ohišje motorja pred sunki plina iz zgorevalne komore. V prostem stanju obroča je zunanji premer večji od notranjega. Zaradi tega je del izdelka izrezan. Kraj reza se imenuje ključavnica. Običajno na en bat niso nameščeni več kot trije takšni obroči, ker se stopnja tesnjenja bata nekoliko poveča, izgube zaradi trenja pa se povečajo. Na dvotaktnih motorjih z notranjim zgorevanjem sta praviloma nameščena dva obroča. Prerez večine kompresijskih obročev je pravokoten. Rob ima zožitev ali cilindrični profil. Med delovanjem ICE se obroči do neke mere zasukajo (to zagotavlja zračnost v utoru), zaradi česar jih je lažje vlomiti.
Izdelava batnih obročkovTehnologije in načini izdelave morajo zagotavljati obliko izdelka, ki bi v prostem stanju ustvarila želeno raven tlaka v delujestanje. Batni obroč je običajno izdelan iz sive litine visoke trdnosti, saj ima dobro stabilno elastičnost in trdnost, visoko odpornost proti obrabi in odlične lastnosti proti trenju. Uporabljajo se tudi doping aditivi (posebna porozna kromova prevleka, molibdenska prevleka, plazemsko brizganje, keramična prevleka, diamantni delci), ki prispevajo k znatnemu povečanju toplotne stabilnosti izdelkov.
Priporočena:
Obroči za strganje olja. Zamenjava ob nastanku, dekarbonizacija, imenovanje
Ta članek je namenjen ljudem, ki iz nekega razloga želijo vzdrževati avtomobile sami. Govorili bomo o tem, kako pravilno zamenjati oljne strgalne obroče
Vesoljski obroči: dimenzije, risba, izdelava, montaža. Ali so o-obročki potrebni? Kako izbrati distančni obroč?
Če namestite diske na druge znamke, lahko naletite na takšno nadlogo, kot je neskladje med diskom in izvrtino kolesa. Za rešitev tega problema se uporabljajo distančniki. O njih bomo razpravljali v našem članku
Obroči, zataknjeni v motorju: kaj storiti brez razstavljanja motorja?
Velikokrat se reče, da je motor srce avtomobila. res je. Glavna značilnost, ki določa zanesljivost motorja, je vir. Na podlagi tega je mogoče oceniti, ali je avto kot celota zanesljiv ali ne. Konec koncev je popravilo motorja vedno zapletena in draga operacija. Pogosto se lastniki avtomobilov soočajo s takšnim pojavom, kot je pojav obročev v motorju. Kaj storiti v takšni situaciji, kaj je vzrok za okvaro? Vse to in še več - naprej v članku
Oljni batni kompresor
Članek je posvečen batnim oljnim kompresorjem. Upošteva se naprava takšnih enot, tehnične značilnosti, vrste itd
