Popravilo izbirnika avtomatskega menjalnika

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Samodejni menjalnik - čudovit izum človeštva! Odpravlja potrebo, da voznik žonglira s tremi pedali, sam prilagaja nihanja navora in prestavlja prestave.

Samodejni menjalnik

Najpogostejši in najbolj zanesljivi so hidromehanski "stroji". Izumili so jih v ZDA v zgodnjih 30. letih. Glavne komponente škatle:

• planetarni zobniki;
• hidroblok;
• pretvornik navora (sklopka).

Ne gre vsak v podrobnosti – kaj se tam zgodi, ko pritisnete stopalko za plin ali zavoro. Voznika vodijo odčitki na armaturni plošči:

1. V nevtralnem položaju izbirnika avtomatskega menjalnika zasveti indikator "N".
2. Vzvratna vklop, "R" vklopljen.
3. Pomik naprej - "D".

Izbirnik

Da bi avto razumel, kaj voznik želi od njega, je v škatli nameščen senzor položaja izbirnika avtomatskega menjalnika. Prenaša podatke v krmilnik škatle, je odgovoren za vklop vzvratnih signalov in nadzoruje pogon zaganjalnika. Praviloma se nahaja na grediprestavna ročica.

Okvarjen senzor izbirnika avtomatskega menjalnika vodi do nepravilnega delovanja škatle (vklopi zasilni način) ali pa se avto sploh ne premakne.

Če na armaturni plošči zasveti indikator "HOLD", je senzor v okvari. Pogosti vzroki:

1. Kontaktne žice se brišejo. Ožičenje senzorja je preblizu izbirnika samodejnega menjalnika. Nenehno preklapljanje načinov deformira že tako tanke žice.
2. Po odstranitvi škatle je bil kontakt senzorja slabo povezan ali sploh ni povezan (pozabljen in to se zgodi).
3. Brez zaščite ohišja motorja - brez zaščite senzorja pred umazanijo in vodo. Dovolj je, da se peljete skozi manjšo lužo, da voda pride na kontakte.

Kaj je povzročilo okvaro v določenem primeru, bosta povedala računalniška diagnostika in vizualni pregled.

Izbirnik avtomatskega menjalnika

Prestavna ročica je neke vrste način za voznikovo komunikacijo z avtomobilom. Z vsakim novim modelom avtomobila se vse bolj izboljšuje in poleg glavnega ročaja počasi pridobi gumbe za dodatne funkcije in indikatorje.

Lokacija vzvoda se razlikuje glede na model stroja. V sodobnih avtomobilih je razporeditev volanskega droga pogosta tudi na sredini armaturne plošče (če je voznikov sedež visoko, potem na konzoli).

Za preprečitev nenamernega preklapljanja med načini je na izbirniku na voljo gumb. Nahaja se ob strani, zgoraj ali spredaj. Dokler ni pritisnjenne morete spremeniti obsega vzvoda. Stopničasta reža za premikanje izbirnika preprečuje tudi nepotrebno preklapljanje obsega.

V različici z ročajem je mogoče ročico premakniti, ko jo voznik potegne k sebi.

Izbirnik popravil

Nepravilno delovanje menjalnika je lahko posledica ne le težave s senzorjem, temveč tudi okvare v izbirnem sistemu. Na primer, zgostitev maziva vodi v dejstvo, da je težko zagnati avto v mrzlem jutru ali pa spremembe dosega spremljajo sunki in sunki.

Nepravilno preklapljanje načina (pogosto se zgodi voznikom, ki so navajeni ročnega menjalnika), agresiven način vožnje, vzvratna prestava ali parkiranje do popolne ustavitve avtomobila - vse to vpliva na delovanje izbirnika in ga onemogoča.

Kako sami očistiti izbirnik

Preden se predate na milost in nemilost mehanikom bencinskega servisa, lahko enoto pregledate v garaži.

Demontaža:

1. Preden odstranite izbirnik, z barvo označite lokacijo delov glede na blok škatle in premični del izbirnika.
2. Odstranite pladenj za akumulator, ohišje zračnega filtra in, če je na voljo, vakuumsko črpalko za tempomat (odvijte 8" vijak in odstranite brke iz utora).
3. Odpnite prestavno žico s podložke in osi, nato jo odstranite, vendar je bolje, da to storite skupaj z vleko.
4. Brez truda odvijte in odstranite 13" matico iz utorov gredi. Malo jo bomo morali stresati inodtrgajte (vendar zelo previdno).
5. Ker je priključnih žic veliko, lahko izbirnik očistite, ne da bi jih popolnoma izklopili, torej na licu mesta. Konektor odstranimo z glavnim snopom (odvijemo dva 12" vijaka). Druga dva lahko odstranite tudi tako, da popolnoma odklopite izbirnik, vendar morate upoštevati stanje žic in možnost, da pridete do konektorja (eden od njih je povezan pod škatlo).
6. Odstranite pokrov žice (pritrjen je z dvema vijakoma) in ga rahlo pomaknite z izvijačem.
7. Razstavimo sam izbirnik - odvijte 4 vijake. Odpri.
8. Glavna stvar je, da ne izgubite 3 kontaktnih krekerjev in 3 vzmeti (ena od njih je dvojna).
9. Staro maščobo sperite z bencinom. Kontakte izbirnika je treba dobro očistiti s kerozinom in WD40. Če se umazanija ne izpere, lahko uporabite fini brusni papir za poliranje in radirko.
10. Nanesite silikonsko mast.
11. Sestavite vse v obratnem vrstnem redu, ne pozabite, da se ujemajo z oznakami.

Po tem postopku bi moral izbirnik ponovno delovati normalno.

Zamenjava izbirnika samodejnega menjalnika

Po čiščenju se lahko zgodi nasprotna situacija - škatla bo še naprej delovala. Če indikator okvare še vedno sveti na armaturni plošči, boste morali iti v avtoservis in zaupati strokovnjakom. S pomočjo računalniške diagnostike bo mehanik ugotovil in po možnosti odpravil napake.

Zamenjava izbirnika je zadnja možnost. Zatekamo se, ko je popravilo nemogoče ali ni rezervnih delov za zamenjavo. Na primer, v primeru mehanske okvare vzvoda so njegove pritrdilne osnove (zatič je kovinski, ko palahko ga upognete ali zlomite, če želite).

Obstaja rabljen izbirnik za starejše avtomobile. Nakup novega, njegova namestitev in nastavitev bo lastnika avtomobila stalo precej.

Sklep

Izbirnik avtomatskega menjalnika je precej krhka stvar. Pravočasna menjava olja in diagnostika, natančno preklapljanje načinov, prisotnost zaščite in ohišja bodo pomagali preprečiti nepotrebne finančne stroške. Vso srečo!