2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Mercedes Benz Vario se proizvaja od leta 1996. Omeniti velja, da je ta model zapustil tekoči trak do leta 2013. Glavne tovarne se nahajajo v Nemčiji in Španiji. Izdaja je izdelana v različnih različicah: tovornjaki, tovornjaki, kombiji, šasije in preprosti minibusi. Po tem avtomobilu je bilo povpraševanje relativno dolgo, kar kaže na velik uspeh podjetja in modela kot celote. Brez dvoma se res splača kupiti. "Vario" je bil ustvarjen za zamenjavo obstoječega modela, ki ga proizvaja isti proizvajalec. Znana je kot T2.
V 90. letih so bili priljubljeni avtomobili, ki so imeli skoraj enake okvirne mehanizme, karoserije, šasije različnih velikosti. Najbolj opazne razlike so le pri žarometih in vrsti rešetke hladilnika, razen če seveda govorimo le o zunanjih detajlih Mercedesovih avtomobilov. Kombi je, gledano z različnih zornih kotov, precej velik tovornjak in funkcionalen enoprostorec. Spodaj bodo opisane tehnične značilnosti stroja. Vendar pa lahko takoj rečemo, da je avto opremljen z dizelskim motorjem. Njegova prostornina je 4litrov, in moč - 177 "konjev". Pogon je nastavljen na polno, menjalnik pa je zasnovan za 6 korakov. Mimogrede, menjalnik je mehanski. Največja teža telesa je 7,5 tone.
Opis
"Mercedes Vario" je navaden tovornjak srednjega razreda. Ta model se razlikuje od drugih iz svoje "domače" serije. Velja za enega izmed izjemnih lahkih tovornjakov. "Vario" je bil izdelan v takšni tehniki, da se je avto izkazal za udobnega, panoramskega in večnamenskega. Nosilnost je 4,5 tone Stroj lahko deluje kot različna oprema. Kako lahko uporabljate Mercedes? Kombi, avtobus, šasija, šasija s karoserijo, platforma različnih vrst - vse to je lahko model Vario.
Funkcije
Proizvajalec izdeluje možnosti s standardno in visoko streho. Skupna teža pri vseh modifikacijah ne presega 8,2 tone, najmanjša oznaka je 3,5 tone, medosna razdalja je lahko 4x2 ali 4x4. Kombi je na voljo z različnimi motorji. Dva sta, oba dizelska. In eden od njih ima turbopolnilnik in hlajenje. Zasnovani so za 4 in 5 cilindre.
Da bi v celoti zadovoljili potrebe kupcev, so v tovarni vgradili udobnejše sedeže, klimatske naprave, grelnike in uporabili več kot 100 unikatnih barv. Vsem novostim je bil dodan še štirikolesni pogon. Ta možnost modifikacije ima tudi zapore diferenciala.
Tehničnospecifikacije
Po nastopu 2000-ih je Mercedes Vario začel opremljati s 4-litrskim turbodizlom. Njegova moč je 150 "konjev". Motor ustreza okoljskim standardom Euro-3. Po potrebi lahko namestite mehanizem za 177 konjskih moči. Vozilo je opremljeno s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Pred kratkim je postalo možno posamezno namestiti avtomat na bencinski servis.
Zunanje in notranje značilnosti
Proizvajalec je poskrbel za udobje voznika in potnikov. Sedeži so popravljeni. Instrumentna plošča v modelu Mercedes Vario se je popolnoma spremenila. Postalo je jasnejše in bolj informativno. Hkrati na njem ni dodatnih podrobnosti. Prezračevanje in ogrevanje sta narejena tako, da v celoti zadovoljujeta potrebe porabnikov. Mehanizmi, ki se uporabljajo pri njihovem delu, imajo dovolj moči. Ločeno lahko na bencinskih servisih zahtevate namestitev klimatske naprave in drugega grelnika. Obstaja tudi možnost menjave vetrobranskega stekla, ki vam bo pomagala do boljšega pogleda na cesto. Vendar bo vse to stalo.
Med vgrajenimi sistemi je treba izpostaviti protiblokirni mehanizem, pa tudi zavore. Slednji so nameščeni bodisi hidravličnega ali pnevmatskega tipa. Ogrevalni sistem je vgrajen v zadnja stekla. Vetrobransko steklo je prejelo več plasti, kar zagotavlja dodatno varnost. Namestili so tudi zavese, ki preprečujejo sončno svetlobo. Sedeži so prevlečeni z oblazinjenjem, ki jih v največji možni meri ščiti pred poškodbami. Hkrati je tudi vzdržljiv. Poleg voznika lahko sedita največ 2 potnika. Zadaj so vrata, ki se odpirajo za 270 stopinj, kar zagotavlja dodatno udobje pri nakladanju tovora. Na tleh je preproga, pri zunanjem oblikovanju pa je bilo uporabljenih približno 100 različnih barv.
Cene
Mercedes Vario je kot nalašč za prevoz blaga po zahtevnih ruskih cestah. To je dosegel proizvajalec z uporabo najnovejše tehnologije v času montaže. Cenovna kategorija je povprečna. Takšen model lahko kupite po ceni 2,4 milijona rubljev. Če izberete možnost s polnim instrumentom in maksimalnim držanjem obremenitve, se boste morali posloviti od 3 mio. Toliko lahko kupite Mercedes Vario. Cena je povsem ustrezna in sam avto jo v celoti opravičuje.
Priporočena:
"Nissan Primera" P12: opis, specifikacije, fotografije
Zadnji predstavnik, ki zapira linijo avtomobilov srednjega razreda Nissan Primera, je model Nissan Primera P12. Ocene lastnikov avtomobilov kažejo, da od avtomobila ne smete pričakovati nečesa nadnaravnega. Pri vseh treh generacijah ni uspela pokazati visoke ravni aerodinamičnih in tehničnih lastnosti
Diesel ATV: opis, specifikacije, fotografije in ocene
Relativno nedavno so ljubitelji ekstremne vožnje in turističnih potovanj začeli množično kazati zanimanje za štirikolesnike na dizelski pogon. Večine avtomobilistov ni nerodno dejstvo, da je takšnih modelov na trgu zelo malo, do nedavnega pa skoraj nihče ni vedel za njihov obstoj
Suzuki TL1000R: opis, specifikacije, fotografije, ocene lastnikov
V našem času je vse več ljudi začelo kupovati motorna kolesa za visoke hitrosti. Zasnovan je za hitro vožnjo in občutek vožnje. V zvezi s tem se je povečala ponudba tovrstnih vozil. Danes je na trgu dovolj sort, da izberemo najboljšo možnost. Ena izmed priljubljenih možnosti je motocikel znamke Suzuki. Dokazal se je v kakovosti in zanesljivosti
"Renault Magnum": ocene, opis, specifikacije, fotografije. Tovornjak vlačilec Renault Magnum
Trg gospodarskih vozil je danes preprosto ogromen. Obstaja široka paleta tehnologije za različne namene. To so tovornjaki, cisterne in drugi stroji. Toda v današnjem članku bo pozornost namenjena vlečnemu vozilu francoske proizvodnje. To je Renault Magnum. Spodaj so predstavljene fotografije, opis in značilnosti tovornjaka
"Toyota-Estima": opis, specifikacije, fotografije, ocene
Postavitve in konfiguracije ne samo da vznemirijo um, ampak tudi vas napeljejo k razmišljanju o tem, kako bi človeški možgani lahko prišli do takšnih inovacij. Vendar ne pozabite, da vedno obstajajo tako imenovani "pionirji". V tem primeru mislimo na model, ki je dal tempo razvoju sodobnih družinskih avtomobilov, Toyota Estima
