Oprema za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav z lastnimi rokami
Oprema za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav z lastnimi rokami
Anonim

Vsak avto ima klimatsko napravo, ki je osnova za vsak sistem klimatske naprave. Filtrira zrak, zaradi česar je toplejši ali hladnejši, odvisno od vremenskih razmer. V skladu s tem bi brez tega imeli voznik in potniki veliko težje. Vendar pa ob tem marsikdo sploh ne pomisli na dejstvo, da klimatska naprava ni večni motor in jo je treba tudi spremljati, skrbno ravnati in tudi občasno dolivati gorivo. To delo lahko zaupate strokovnjakom na bencinskem servisu ali pa se s tem poslom ukvarjate sami. Toda za to boste potrebovali opremo za točenje avtomobilskih klimatskih naprav, pa tudi določene veščine in znanje.

Kako deluje klimatska naprava?

Preden kupite opremo za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav, se morate neposredno ukvarjati s samim postopkom delovanja takšne naprave. Mnogi ljudje uporabljajo klimatsko napravo, a hkrati niti ne razmišljajo o tem, kako deluje, kaj se dogaja v notranjosti, kateri procesi omogočajo, da se zrak na primer ohladi. Vse to morate vedeti, če želitenapolnite klimatsko napravo.

oprema za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav
oprema za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav

Na splošno je klimatska naprava sestavljena iz velikega števila delov, vendar je med njimi vredno izpostaviti tri glavne dele - uparjalnik, kompresor in kondenzator. Hladilno sredstvo, imenovano freon, nenehno kroži po sistemu. Pri tem se spremeni v hladen plin, zaradi katerega pride do hlajenja. Zato, če kupite opremo za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav, vam ne bo tako težko opraviti postopka točenja goriva z lastnimi rokami, saj sam sistem ni nekaj neverjetnega.

Kdaj natočiti gorivo?

Toda kdaj je trenutek, ko morate opremo uporabiti za točenje goriva in popravilo avtomobilskih klimatskih naprav? Namestitev je ločeno, bolj zapleteno vprašanje, vendar morate najprej ugotoviti, kako pogosto klimatske naprave v avtomobilih zahtevajo dolivanje goriva. Začeti je treba z dejstvom, da je freon najpomembnejša stvar, od katere je odvisno delovanje celotnega sistema. V skladu s tem se je treba osredotočiti na to, saj sčasoma prihaja do postopnega puščanja hladilnega sredstva.

naredi sam opremo za točenje avtomobilskih klimatskih naprav
naredi sam opremo za točenje avtomobilskih klimatskih naprav

Če imate čisto novo klimatsko napravo, je začetno približno letno puščanje približno petnajst odstotkov. In to pomeni, da je treba gorivo dolivati vsaj enkrat na tri leta. Poleg tega upoštevajte, da se klimatska naprava sčasoma lahko obrabi inhladilno sredstvo bo treba menjati pogosteje. V vsakem primeru boste potrebovali opremo za točenje goriva in popravilo avtomobilskih klimatskih naprav.

Nujni razlogi za točenje goriva in popravila

Seveda je načrtovano dolivanje goriva samoumevno dejanje, na katerega nihče ne sme pozabiti. Toda hkrati morate razumeti, da obstajajo primeri, ko vam ni treba čakati tri leta, nato pa se nujno izvede nenačrtovano polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav. Za to morate imeti opremo, da lahko to dejanje izvedete kadar koli. Razlogi za to so lahko različni zunanji in notranji znaki. Najpogostejši med njimi so puščanje cevnih priključkov, poškodbe le-teh, pa tudi prisotnost korozivnih sledi na kondenzatorju. V tem primeru se morate nujno obrniti na bencinski servis ali pa se lotite sami.

oprema za točenje goriva in popravila avtomobilskih klimatskih naprav
oprema za točenje goriva in popravila avtomobilskih klimatskih naprav

Oprema

Najprej se morate spomniti, da je postopek univerzalen, zato se bo polnjenje klimatskih naprav za javni prevoz in osebne avtomobile razlikovalo le v podrobnostih, kot je vrsta hladilnega sredstva. Toda na splošno bosta tako sam postopek kot oprema, ki se uporablja zanj, enaka. Preprosto povedano, za izvedbo tega postopka boste morali pridobiti bodisi že pripravljeno napravo, ki vam bo omogočala hkratno merjenje in polnjenje klimatske naprave, bodisi določene elemente, s katerimi lahko to storite sami.

oprema za točenje goriva in popravila avtomobilskih klimatskih naprav
oprema za točenje goriva in popravila avtomobilskih klimatskih naprav

Med njimi mora biti meteorološka postaja, ki vam bo omogočila merjenje tlaka v klimatskem sistemu - na podlagi odčitkov naprave bo mogoče sklepati, ali je potrebno dolivanje goriva. Potrebovali boste tudi cevi in pipe, ki bodo povezovale klimatsko napravo, meteorološko postajo in freonski cilinder, o čemer bomo govorili kasneje.

Hladilno sredstvo

Svojo klimatsko napravo boste napolnili s freonom, saj je on tisti, ki kroži v sistemu in zagotavlja delovanje vaše naprave. Vendar pa lahko hkrati kupite ne čisti freon, ampak njegovo mešanico s kompresorskim oljem - to vam bo omogočilo ne samo napolnitev klimatske naprave, ampak hkrati preprečiti nadaljnjo obrabo klimatske naprave in nevtralizirati. obstoječih znakov obrabe. Tako ta mešanica ni samo polnjenje klimatske naprave, ampak tudi način za popravilo v primeru manjših okvar in poškodb.

polnjenje opreme avtomobilskih klimatskih naprav
polnjenje opreme avtomobilskih klimatskih naprav

Postopek polnjenja

Kot smo že omenili, morate najprej izmeriti tlak v vaši klimatski napravi. Če je pod določeno stopnjo, boste potrebovali dolivanje goriva. Po tem potrebujetena polnilno merilno napravo priključimo steklenico s hladilnim sredstvom in pričnemo s postopnim vbrizgavanjem v sistem ob spremljanju delovanja meteorološke postaje. Dejstvo je, da obstaja možnost, da bo prišlo do dolivanja goriva, kar lahko postane resnična grožnja vašemu avtomobilu, kar lahko sčasoma povzroči resne težave.

polnjenje klimatskih naprav v javnem prometu
polnjenje klimatskih naprav v javnem prometu

Indikatorji

Če želite razumeti, ali potrebujete dolivanje goriva, in tudi kdaj ustaviti postopek točenja goriva, morate natančno vedeti, kateri tlak je optimalen v klimatski napravi - za to boste potrebovali opremo za točenje avtomobilskih klimatskih naprav. Normalna raven se šteje za od 1,7 do 3 bare - na tovarniško izdelanih napravah, pripravljenih za uporabo, bo to območje označeno zeleno ali modro. Če je indikator pod 1,7, potrebujete dolivanje goriva, in če je nad 3, je prišlo do dolivanja goriva in morate sprejeti ustrezne ukrepe, da vaš avto ne bo trpel zaradi tega.

Priporočena: