Polnjenje klimatske naprave: navodila, oprema

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Seveda je klimatska naprava uporaben izum, ki nam zagotavlja udobne pogoje bivanja v hiši in zagotavlja hladen zrak v avtomobilu v vročini. Ne glede na to, kje je nameščena, ima enota enako načelo delovanja, ki temelji na pretvorbi freona iz tekočega v plinasto in obratno. Toda polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav in domačih klimatskih naprav je nekoliko drugačno. V današnjem članku si bomo ogledali, kako se ta postopek izvaja in kaj morate vedeti za to.

O puščanju

Upoštevati je treba, da ni vedno nizka raven hladilnega sredstva v sistemu znak okvare. Strokovnjaki pravijo, da približno pet odstotkov freona letno spontano izhlapi iz hladilnega krogotoka klimatske naprave. To se običajno zgodi prek povezovalnega cevovoda.

Vendar ne smete dovoliti uporabe split sistema z nizko stopnjo hladilnega sredstva. Navsezadnje bo to povzročilo žalostne posledice. Sistem se bo pregrel in kompresor bo odpovedal. Nato si bomo ogledali, kako napolniti klimatsko napravo. Skupaj sta dva.

Tlačno polnjenje

Po mnenju strokovnjakov je polnjenje klimatske naprave na ta način neučinkovito. Konec koncev bo tlak freona v sistemu enak, če je poln 100 odstotkov ali 5 odstotkov. To je lastnost hladilnega sredstva. Zato nima smisla meriti preostanka s tlakom. Na ta način je nemogoče vedeti točno količino izhlapenega freona.

Po teži

To je že profesionalno polnjenje klimatske naprave. Uporablja se tako za stacionarne kot za avtomobilske sisteme. Kaj je bistvo te metode? Med delovanjem se freon izčrpa iz sistema, nato pa se ta prostornina napolni z novim hladilnim sredstvom. Pri delu se uporabljajo posebne lestvice. Ko se naučite količine freona v jeklenki, napolnite zahtevano prostornino. Preostalo hladilno sredstvo lahko ugotovite tudi tako, da pogledate skozi okno za ogled. To je na voljo tako pri stacionarnih klimatskih napravah kot pri nekaterih strojih. Polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav poteka, dokler se mehurčki popolnoma ne iztisnejo iz cevovoda.

Navodila za polnjenje split sistemov

Za izvedbo te operacije potrebujemo naslednjo opremo in orodja:

• Digitalne tehtnice.
• Digitalni termometer.
• Nabor šestrobnih ključev.
• Manometrični razdelilnik.

Pri polnjenju klimatske naprave z lastnimi rokami lahko uporabite štiri- ali dvopozicijski razdelilnik. Slednji se uporablja za oskrbo z gorivom in evakuacijo klimatske opreme. Toda pogosto med uporabo nastane zračna zapora, ki se pojavi, ko je cev ponovno priključena za polnjenje klimatske naprave. Če ga želite odstraniti, morate odpreti ventil za tekočino na razdelilniku. Če uporabljate opremo s štirimi položaji, bo zračna zapora odstranjena. Ta enota je popolnoma zaprta in sploh ni stika z zrakom.

Preden napolnite klimatsko napravo, morate odpreti ključavnice. Slednji se nahajajo v servisni opremi split sistema. Tako bomo iz njega sprostili ostanke starega freona. Ko je popolnoma odstranjena, se ključavnice prekrivajo.

S pomočjo elektronskega termometra merimo temperaturo pregrete pare. Nivo vrelišča plina bo prikazal nizek manometer. Ta naprava se nahaja na kolektorju. Idealna temperaturna razlika je 5-8 stopinj Celzija. Če razlika presega 8 stopinj, morate sistem napolniti s freonom in povrniti njegovo količino na normalno. Da bi to naredili, je na tehtnici nameščen cilinder s hladilnim sredstvom. Nato se tehtnica nastavi na "nič", ventil na jeklenki se odpre in ventil za tekočino na razdelilniku se za sekundo rahlo odpre (za sprostitev odvečnega zraka iz cevi). Nato se odpre plinski ventil na opremi. Med polnjenjem se tlak v sistemu poveča. V tem primeru temperatura na termometru pade. Ta indikator ne bo presegel 5-8stopinj.

Na zadnji stopnji je ventil za dovod plina na razdelilniku zaprt. Nato se ventil na jeklenki s hladilnim sredstvom zapre. Količino napolnjenega freona lahko ugotovite na tehtnici, ko ugotovite trenutno maso jeklenke po operaciji. Strokovnjaki priporočajo, da preverite delovanje sistema tako, da napravo priključite na prtljažnik. Če je količina freona nezadostna, se pipe zmrznejo. Če se to ne zgodi, je bilo polnjenje uspešno.

Napolnite avtomobilske klimatske naprave

Ta operacija se izvede po nekoliko drugačnem algoritmu. In bolje ga je izvajati na specializirani opremi na bencinskih servisih, kjer se uporablja naprava za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav.

Na prvi stopnji se ostanki freona izčrpajo. Sodobne postaje že samodejno izvajajo to operacijo, da tehtajo maso ostankov hladilnega sredstva. Nato se sistem evakuira. To je pomemben korak za avtomobilsko klimatsko napravo. Sesanje odstrani preostalo vlago in zrak iz sistema, ki je na kakršen koli način prej prišla v sistem. Običajno ta faza traja od 10 do 30 minut. Vse je odvisno od razreda in moči uporabljene opreme.

Kaj je naslednje?

Naprej je sistem testiran na puščanje. To je obvezen korak. Konec koncev, če v sistemu pride do puščanja, bo novi freon preprosto izhlapel in dolivanje goriva bo nesmiselno. Po temolje se polni. V povprečju je potrebno v količini 15 gramov. Olje se uporablja za mazanje kompresorja klimatske naprave v avtomobilu.

Običajno se oblačenje opravi z barvilom (imenovano sledi). Ta svetleča barva vam omogoča tudi prepoznavanje puščanja v sistemu. Nato se napolni freon. To je zadnji korak v celotni operaciji. V povprečju avtomobilska klimatska naprava potrebuje 500 gramov freona. Ker pa polnjenje poteka skozi cev, manometer pa je nameščen bližje opremi, se tej prostornini doda še 50 gramov.

Ček

Ampak to še ni vse. Po prenosu ne pozabite zagnati avtomobilskega motorja in vklopiti sistem s polno močjo. Hkrati je zaželeno, da število vrtljajev motorja doseže 2500 na minuto. Nadalje strokovnjaki spremljajo delovanje sistema:

• Tlak v priključkih visokega in nizkega kroga se takoj po vklopu kompresorja povrne v normalno stanje. Nizkotlačni manometer kaže približno 2 bara. In na visoki - od 15 do 18.
• Cev nizkotlačnega krogotoka se preveri z dotikom. Je širok in za razliko od tankega mora biti hladen. Nesprejemljivo je, da bi bila temperatura teh dveh cevi (tanke in debele) enaka, saj je tlak v sistemu različen, ko klimatska naprava deluje.
• V kabini naj hladen zrak odhaja iz deflektorjev, saj se ob izhlapevanju freona ohladi na -2 stopinji Celzija. In kompresor je treba občasno izklopiti.

Če so izpolnjene vse te zahteve, je bilo polnjenje klimatske naprave uspešno. Ali bo trajalo dovolj dolgo? Kot kaže praksa, je treba to operacijo izvajati občasno, enkrat na dve ali tri leta. Ni priporočljivo uporabljati sistema z nizko ravnjo freona ali brez freona, saj lahko to poškoduje kompresor in sistem ne bo več obnovljen z enim polnjenjem goriva.

Cena

Koliko stane polnjenje klimatske naprave? Cena dela je približno 1000-1500 rubljev, brez cene freona. Samo hladilno sredstvo stane 150 rubljev na 100 gramov. Tako bo celotno delo vzelo od 1,8 do 2,3 tisoč rubljev.