2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Prečnica krmilne gredi je eden od glavnih sestavnih delov pogonske gredi vsakega avtomobila. Ta mehanizem opravlja funkcijo prenosa navora iz škatle na pogonsko os (običajno zadaj) pod nenehno spreminjajočim se kotom med vrtenjem. Danes si bomo ogledali, kako je urejen križ krmilne gredi, iz česa je izdelan in kako deluje.
Material
Neposredno telo mehanizma je izdelano iz visoko trdnega legiranega jekla. Pri izdelavi mehanizma, ki se imenuje križ krmilne gredi, poteka dolg korak toplotne obdelave, zaradi česar je zagotovljena visoka površinska trdota čepov. Kot material za zunanje tirnice se uporablja ležajno jeklo. Uporablja se tudi za izdelavo igel za sponke, ki so prav tako del križa.
Naprava, namen, načelo delovanja
Križana krmilna gred (vključno s Toyota Prado) je neke vrstekrižni tečaj, ki zagotavlja poravnavo vseh elementov, ki se vrtijo med prenosom navora. Zgib kardanske gredi ima dve vilici, ki sta povezani s križem. Konci teh naprav so povezani s štirimi konicami, same vilice pa so pritrjene na "kardansko" cev. Tako se krmilna gred (vključno z VAZ-2113) poganja z igelnimi ležaji, nameščenimi na 4 konice (konci) celotnega mehanizma.
Omeniti velja tudi, da ima vsaka od dveh vilic posebne luknje. Opremljeni so z igelnimi ležaji. Zanesljivost pritrditve in zaščito pred premikom teh naprav zagotavlja zadrževalni obroč. Njegova debelina je odvisna od dovoljene aksialne zračnosti. Mimogrede, nekateri avtomobilisti zamenjajo običajne varovalne obroče z majhnimi napravami, da zmanjšajo zračnost in vibracije.
Namen križa je zagotoviti premično povezavo, ki lahko spreminja svoj kot, ko je cesta razgibana, zahvaljujoč temu kardanska gred zagotavlja prenos navora na pogonske osi. Upoštevati je treba, da lahko prečka krmilne gredi ublaži tudi nastale udarce in tresljaje ob trku vozila z udarcem. Tako ta majhna podrobnost podaljšuje življenjsko dobo celotne gredi, ki prevzame ves stres in udarce na stičišču.
Dimenzija
Vsi avtomobili niso opremljeni s prečkami enake velikosti. Vsak model je opremljen s svojo napravo, zato se pri nakupu ne bi smeli osredotočati na izbiro naprave zadrugačen model avtomobila. Tukaj sta na primer GAZelle in Volga, kljub dejstvu, da imata skupen motor in celo napravo kot celoto, opremljena s križi popolnoma različnih velikosti.
Življenjska doba
Križana krmilna gred ima zelo preprosto zasnovo, zaradi katere tako trdno zdrži udarce in je lahko čim bolj vzdržljiva. Ta naprava v povprečju odpove pri 500.000. vožnji, zato velja za enega najmočnejših in najtrajnejših delov v celotni konstrukciji avtomobila. Edina stvar, ki jo potrebuje mehanizem, je občasno mazanje. Če redno spremljate stanje križa, bo zdržalo še dlje od zgornjega obdobja.
Priporočena:
Odmična gred - kaj je to? Opis, namen
Motor z notranjim zgorevanjem je sestavljen iz številnih komponent. Sestavni del vsakega motorja z notranjim zgorevanjem je mehanizem za distribucijo plina. Vključuje pogon (veriga ali jermen), sesalne in izpušne ventile, zobnike in odmično gred. To je sistem, ki neposredno vpliva na stabilnost motorja in njegovo delovanje. Časovni sistem mora biti natančno nastavljen in vsak sestavni del mora biti v dobrem stanju
Kaj je krmilna veriga? Kaj je bolje: krmilna veriga ali jermen?
Zdaj je veliko polemik o tem, kateri krmilni pogon je boljši - zobati jermen ali krmilna veriga. VAZ je bil včasih opremljen z najnovejšo vrsto pogona. Vendar pa je z izdajo novih modelov proizvajalec prešel na pas. Zdaj številna podjetja uporabljajo takšen prenos. Tudi sodobne enote z razporeditvijo cilindrov V8 so opremljene s jermenskim pogonom. Toda mnogi vozniki niso zadovoljni s to odločitvijo. Zakaj je krmilna veriga stvar preteklosti?
Ročična gred - kaj je to? Naprava, namen, načelo delovanja
Motorna gred je eden glavnih elementov motorja. Je del ročičnega mehanizma. Ima zapleteno napravo. Kaj je ta mehanizem? razmislimo
Avto: kako deluje, načelo delovanja, značilnosti in sheme. Kako deluje dušilec za avto?
Od nastanka prvega avtomobila na bencinski pogon, ki se je zgodil pred več kot sto leti, se v njegovih glavnih delih ni nič spremenilo. Zasnova je bila posodobljena in izboljšana. Vendar je avto, kot je bil urejen, takšen tudi ostal. Upoštevajte njegovo splošno zasnovo in razporeditev nekaterih posameznih komponent in sklopov
Kaj je zadnji kolesni ležaj, kako deluje in kako ga zamenjati?
Pogonski sistem opravlja številne funkcije, od katerih je glavna zagotavljanje vodljivosti vozila. Da je stroj vodljiv in varen, je opremljen s posebnim krmilnim členkom in pestom med osema. Da bi bili čim bolj zanesljivi, vključujejo po dva ležaja. Oba dela se lahko razlikujeta po velikosti in ceni, vendar njihova zasnova ostane nespremenjena
