Yamaha TDM 850 – vsestranskost na prvem mestu

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Motocikel Yamaha TDM 850 spada v vrsto motoristične opreme, ki je ni mogoče uvrstiti v nobeno kategorijo. To je nova veja razreda, kategorije in vrste. To pomeni, da pred vstopom na trg takšne tehnike še ni bilo.

Vendar, takoj ko se je rodil, so mu takoj našli nišo, ki ji je ime fan bike. Skratka, namen takšnega "motsika" je razveseliti lastnika. Za to je bil opremljen z vsem, kar potrebujete: "endur" tekalno opremo in postavitev kul terenca. Zato lahko takšno kolo po potrebi nadomesti katero koli od naštetih imen.

Obenem je poosebljal vse prednosti teh kategorij. Navsezadnje so enostavnost upravljanja, dinamika, energetska intenzivnost vzmetenja prednosti, primerne tako za mestna kot za podeželska območja.

Vendar Yamaha TDM 850 ni brez pomanjkljivosti. Glavni so:

- povečan hrup med prestavljanjem;

- ostra sklopka;

- povečana občutljivost na plin itd.

Od leta 1996 do 1999 je Yamaha izdelala prenovljenoModifikacija Yamahe TDM. Spremembe so se nanašale predvsem na pregibni kot vsakega od valjev, ki je začel znašati 90 stopinj. Ta motor je dobil značilnosti motorja v obliki črke V. Hkrati je motocikel bolj gladko povečal hitrost in se zlahka odzval na plin. In leta 1998 so zamenjali sklopko in spremenili prestavno razmerje ter motor opremili z novim uplinjačom. Stari BDST je nadomestil BDSR, ki je vseboval nove membrane in vzmeti. Zato so se komore zdaj gladko odpirale in jeklenke polnile z gorivom brez velike naglice.

Takšne inovacije so voznike pomirile, potnikom so dale tolažbo. Konec koncev, gost prometni tok zahteva povečano občutljivost na plin. Zato so spremembe pozitivno vplivale na model Yamaha TDM 850. Spremembe so vplivale tudi na izgled motocikla.

Nadzorna plošča je bila popolnoma preoblikovana. Vanj je bil nameščen analogni merilnik hitrosti ter digitalni števec skupnih in dnevnih voženj. Novi model je izgubil pipo za gorivo, ki jo je nadomestilo rdeče oko, ki se nahaja v kotu merilnika goriva.

Ta »know-how« je Yamahi TDM 850 omogočil, da je prevzel vodilno mesto na prodajni lestvici. Tekmeci so seveda hiteli dohiteti tekmeca in na trg vrgli: Suzuki V-Strom, Honda Varadero in Ducati Multistrada. To je potisnilo TDM 850, vendar je obdržal vodstvo.

Ko je videla takšne težave, je bila Yamaha leta 2002 prisiljena pokazati motocikel Yamaha TDM900, ki se je izkazal za tehnično naprednejšega in pokriva težave prejšnjegamodeli.

Vendar pa je Yamaha TDM 850 tisti, ki uživa v "ljudski ljubezni". To je tudi posledica dejstva, da cene za tak motocikel sčasoma padajo, zato postane bolj dostopen. Vendar pa v resnici ni tako preprosto. Zdi se celo zelo visok, velik in širok. Predelava v ventilatorsko kolo je takšnemu motociklu še vedno koristila, saj mu je dala privlačnost in trdnost.

Na koncu je treba povedati, da je kolo res visoko - 85 cm glede na sedlo. Obseg volana ne prinaša posebnih presenečenj. Še posebej bi rad izrazil mnenje o motorju. Čeprav sama po sebi ni popolnost, pa vleče izredno trdno, zanesljivo in tiho "ropota".