Nova Nissan Almera: ocene lastnikov, oprema, fotografije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

"Nissan Almera" je avtomobil razreda golf, za katerega so značilna visoka zanesljivost, nezahtevnost, cenovna dostopnost in širok nabor prednosti. Zamenjal je zastareli Nissan Sunny. Avto je bil prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1995. Na voljo je bil v različici kombilimuzine s tremi in petimi vrati, leto pozneje pa je bila izdana štirivratna limuzina.

Evropski oddelek Nissana je delal na zasnovi avtomobila. Avto je imel skromen, privlačen videz z dvignjenim srednjim delom, impresivnim C-stebričkom in visoko streho.

Do danes je podjetje izdalo tri generacije modela s številnimi spremembami in dodatki.

ruska registracija

Nova tretja generacija Nissan Almera, v Evropi znana kot Nissan Pulsar, je bila uradno predstavljena leta 2012. Model je preživel svoje drugo življenje v obliki korejske klasične limuzine, zdaj pa se je od svoje montaže pred domačim potrošnikom pojavil kot nizkocenovna limuzina z ruskim dovoljenjem za prebivanje.organiziran v tovarni Togliatti. Japonski koncern Nissan je prvič razvil avtomobil, osredotočen na ruski trg, po nekaterih različicah in povsem izključno zanj.

Nova Nissan Almera: fotografija, zunanjost, mere

Novost je zgrajena na platformi Renault Logan, ki je v Rusiji zelo priljubljena. Od njega je model prejel motor, menjalnik in druge tehnološke rešitve. Oblikovalci se niso domislili nič novega in so zunanjost dobesedno "skopirali" iz modela Teana.

Nizke stroške poudarjajo skoraj vsi detajli, kromirana maska pa dodatno poveča proračun avtomobila. Najbolj opazna sprememba, ki jo je prejel Nissan Almera, je nova karoserija.

V primerjavi z modelom Logan se je novost povečala v velikosti. Zdaj je njegova skupna dolžina 4656 mm, širina 1695 mm, višina 1522 mm, medosna razdalja 2700 mm. 160 mm - razdalja, ki jo je prejela nova Nissan Almera. Povratne informacije voznikov kažejo, da na resnem brezpotju morda ne bo dovolj, na podeželskih cestah pa ne bo težav.

Salon

Avto ima klasično petsedežno notranjost. Prostor za voznika in potnike je zagotovljen z rezervo, medtem ko obroba in lokacija komand sprožata vprašanja. Kakovost uporabljenih materialov je povprečna, sprednja plošča pa preprosta, brez nepotrebnih stvari.

Druga potniška vrsta je zasnovana za tri osebe. Sprva se ni razvila, kar se nidovoljeno povečati prostornino prtljažnika.

Ampak to je bilo popravljeno v tretji generaciji avtomobila, ko se je pojavila nova Nissan Almera. Ocene lastnikov kažejo, da je 60/40 zložljiv naslon sedeža zelo priročen za tak avto. Toda hkrati je ta možnost na voljo za vse, razen za osnovno konfiguracijo.

specifikacije

Sprva bodo avtomobil izdelovali z enim pogonskim agregatom, v prihodnosti pa nameravajo razširiti ponudbo motorjev. Hkrati proizvajalec ne izključuje možnosti dizelskega motorja. Avto je opremljen z motorjem, ki lahko proizvede 102 KM. Z. moč pri 5.750 vrt./min, delovna prostornina pa 1,6 litra. Oprijem se prenese na prednjo os, različice pogona na vsa kolesa niso na voljo.

Nova Nissan Almera po dinamiki in hitrosti ni slabša od konkurentov v svojem segmentu: največja razvita hitrost je 185 km/h, pospešek do 100 km/h traja 10,9 s. Po podatkih "potnega lista" je povprečna poraba goriva tega motorja v kombiniranem ciklu 8,5 litra. Hkrati je v skladu z okoljskimi standardi Euro-4. Novost je na voljo z dvema možnostma menjalnika: 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Strokovnjaki priporočajo uporabo najnovejšega menjalnika.

obesek

Glede na posebnosti ruskih cest je bilo podvozje avtomobila dodatno okrepljeno z bolj trpežnimi elementi vzmetenja, ki so zasnovani za povečane obremenitve. Spredaj nameščenneodvisni oporniki MacPherson, zadnji torzijski nosilec. Nastavitve vzmetenja pri novosti so blizu rally, kar pojasnjujejo enako slaba kakovost in neravne ceste.

Med minusi novosti lahko samozavestno omenimo ozka kolesa (185/65), vendar dobro vzmetenje to pomanjkljivost kompenzira, udarci v kabini pa praktično niso opazni. Krmiljenje ni izredno ostro, a je povsem dovolj za udobno in samozavestno vožnjo. Spredaj nameščene kolutne zavore in zadaj nameščeni bobni so zavorni sistem, ki ga je prejela nova Nissan Almera.

S fotografijo avtomobila bo tudi preprostemu človeku jasno, da ima model izjemne terenske lastnosti. Najprej to prepriča z visoko oddaljenostjo od tal. Pri polni obremenitvi se »pogrezne« le do 145 mm, zato vam ni treba skrbeti, da bi se zataknili na podeželski cesti. In če se spomnite tudi dodatne zaščite podvozja, potem vsi dvomi popolnoma izginejo. Novost je bila preizkušena v različnih cestnih razmerah, tudi na stezi za motokros, kjer se je odlično obnesla.

Paketi in cene

V Rusiji so na voljo štiri konfiguracije vozil, glede na to, da povprečje predvideva dve možnosti, potem pa sploh pet.

Nova Nissan Almera že v osnovni konfiguraciji vključuje ročni menjalnik, vgrajeni računalnik, ogrevanje zadnjega stekla, osvetlitev prtljažnika, jeklena platišča R15, tkaninsko oblazinjenje, dve zračni blazini, ABS in EBD pomožni elektronski sistem, sedež pasovi s prednapetostmi, posebni pritrdilni elementi zaotroški sedeži in drugo. Uradna cena modela v letu 2014 je 459.000 rubljev.

Novi Nissan Almera paketa Comfort je dopolnjen z ogrevanimi sprednjimi sedeži, možnostjo nastavitve voznikovega sedeža po višini, centralnim zaklepanjem, sprednjimi meglenkami, napredno pripravo zvoka in možnostjo samodejnega zapiranja vrat, ko vožnja. Njeni stroški se začnejo pri 477.000 rubljev, različica s klimatsko napravo bo stala 500.000 rubljev, s samodejnim menjalnikom pa 532.000 rubljev.

Razširjena različica Comfort plus je dodatno opremljena z 2DIN avdio sistemom s podporo za MP3 in Bluetooth. Z ročnim menjalnikom je na voljo za 523.000 rubljev in 555.000 rubljev za samodejni menjalnik za Nissan Almera.

Nova oprema Tekhna dodatno vključuje usnjen volanski obroč, električni pomik stekel na zadnjih vratih, osvetlitev predala za rokavice in poseben medijski sistem Nissan Connect. Njegova cena na ruskem trgu se začne pri 554.000 rubljev, z avtomatskim menjalnikom pa od 586.000 rubljev.