Yamaha TZR 50.125 250 motocikli, njihove specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Yamahina serija TZR ponuja hitra, brezkompromisna športna kolesa za vse okuse. Začenši z najbolj "otročjim" modelom Yamaha TZR 50, se začne pojavljati značaj Japoncev. "Odrasli" videz, hitre, agresivne lastnosti, dobre dinamične lastnosti - vse to naredi serijo TZR priročno za vsakega pilota. V tem članku bomo obravnavali modele s kubično prostornino 50, 125 in 250 centimetrov. Vsako od teh koles ima svoje značilnosti, saj opozarja neizkušene kolesarje, da ne skočijo naravnost na različico s četrtino ccm. V svetu odraslih se uporabnost in hladnost motocikla ne merita s pospeškom in največjo hitrostjo – vsak ima svoj namen. In zdaj si ga bomo podrobneje ogledali.

Yamaha TZR 50 je v bistvu skuter z ZELO odraslim videzom. Z razdalje nekaj metrov ga je povsem mogoče zamenjati z vrhunskimi športnimi kolesi. Vozilo ima zelo impresivne zunanje parametre, ki ne sovpadajo vedno z njegovimi tehničnimiznačilnosti. Ena od omembe vrednih ocen tega kolesa je pripovedovala smešno zgodbo. Odpeljal sem se, nekako en srečen lastnik tega "Carlsona" na bencinsko črpalko in se takoj znašel v središču pozornosti. Pojavila so se vprašanja: »Koliko poje? Kaj pa pret? Pošast?". In lastnik je sedel in se nasmehnil, saj je vedel, da se to kolo v četrti prestavi pelje nekaj čez 50.

Pobližje si oglejmo zmogljivost Yamahe TZR 50. Dejstvo je, da je izredno težko slišati kakršne koli znake njegovega dela. Zdaj je čas, da pritisnemo na plin in se odklopimo. Motor v "utečeni" konfiguraciji začne vleči šele po štirih vrtljajih in pol. Na splošno vam bodo prve štiri prestave omogočile nepozaben pospešek do 50 kilometrov na uro. Največja hitrost te pošasti z majhnim srcem je približno 100 km/h, in če imate srečo in vam veter piha v hrbet, bo dosegla 110.

Ergonomija Yamaha TZR 50 dosega resnično športno ravnovesje med strogostjo in udobjem. Sedež je čvrst, krmilo je nizko nastavljeno, stopalke pa rahlo potisnjene nazaj. Edina negativna je ta, da je vožnja kot kolesar v tem položaju neprijetna.

Na splošno je TZR 50 popolna izbira za tiste, ki se želijo naučiti voziti, ne da bi pri tem žrtvovali prestiž. In dinamika motocikla bo rešila vašo neizkušeno glavo pred prenagljenimi odločitvami.

Naslednji na našem seznamu je Yamaha TZR 125. To je resnejši avto. Zasnovan zapametni ljudje, ki razumejo, da so se že naučili jahati, a še niso dosegli mojstrstva. Premislite sami - bolje je, da zaradi neizkušenosti spustite to kolo kot dragi litrski "šport".

Če gledamo na to kolo s pragmatičnega vidika, ga lahko označimo kot univerzalnega pomočnika, v katerem smo uspeli pravilno povezati igralno vzmetenje s tiho vožnjo in agresivnim videzom z neverjetno ergonomijo.

Kljub dejstvu, da je 125 še vedno opremljen z enovaljnim motorjem, se zaradi uspešne aerodinamike in vodnega hlajenja raven moči ohranja zelo spodobno. Največja hitrost doseže 150 km/h.

Vse skupaj je 125 popolna izbira za tiste, ki želijo poceni in učinkovito izostriti svoje spretnosti, ne da bi bili v nevarnosti.

A Yamaha TZR 250 je že nepredvidljiva, vznemirljiva in jezna enota, ki nikomur ne bo dovolila, da bi naredil napake. Čistokrvno športno kolo, izdelano za dirkanje. Njegova edina pomanjkljivost je dirkaška ergonomija, ki ne omogoča pilota višjega od 175 cm.