Dvonadstropni avtobus je najboljši turistični prevoz

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Zgodovina pojava prvega avtobusa na bencinski pogon sega v 19. stoletje. Od takrat je ta vrsta mehanskega transporta doživela pomembne spremembe in je pridobila veliko popularnost na različnih področjih življenja. In to ni presenetljivo - avtobus je enostaven za uporabo, prostoren, njegovi sodobni modeli pa nudijo maksimalno udobje.

Eden najbolj zanimivih modelov tega prevoza je dvonadstropni avtobus. Nekoč je bil ustvarjen za povečanje potniške zmogljivosti na londonskih cestah. Zdaj se tak avtobus redko uporablja kot mestni prevoz, vendar je našel odlično uporabo v turističnem sektorju.

Dvonadstropni avtobus je zasnovan predvsem za prevoz sedečih potnikov, vendar ima zmogljivost za dolge razdalje. Tisti, ki sedijo v zgornjem nadstropju in imajo možnost raziskovanja okolice, imajo posebno prednost pri izletih. Nekatera vozila imajo odprt pokrov, kar je zelo priljubljeno pri turistih, vendar ni primerno za deževne dni.

Prednosti dvonadstropnega avtobusa so očitne. Sprejme dvakrat več potnikov kot navaden; ima visoko manevriranje indinamika; je zelo privlačna za turiste. Obstaja napačno prepričanje, da so ti avtobusi nagnjeni k prevračanju, v resnici pa so vsi opremljeni z mehanizmom proti prevračanju.

Upoštevati je treba, da ima dvonadstropni avtobus številne nevšečnosti. Zlasti visoki stroški vzdrževanja, visoka zasnova garaže in poti, ki izključuje daljnovode, nizke mostove in bližino dreves.

Zdaj dvonadstropne avtobuse proizvaja več podjetij iz različnih držav. Med njimi so švedski koncern Volvo, nemško podjetje MAN in njegova hčerinska družba NEOMAN ter nemški proizvajalec avtobusov Mersedes-Benz.

Potovalna podjetja za izlete rade volje uporabljajo avtobus MAN. Model Man Wagon Union ima velika panoramska okna, pomično streho, ki omogoča ogled na dolge razdalje v topli sezoni. Ta model se uporablja izključno kot turistični avtobus.

Za veliko skupino potnikov je model Man Jonckheere idealen. Ima kapaciteto 75 sedežev in je opremljen s klimatsko napravo, mikrofonom, DVD sistemom in straniščem.

Man Lion, s City DD ima še več kapacitete za 85 potnikov. Ta avtobus je utelešenje udobja prevoza. Zagotavlja prostore in rampe za invalide, široke hodnike, prostorno trgovino z zložljivimi hrbti, dve stopnici. Poleg tega je stopnišče na zadnji ploščadi zasnovano tako, da lahko greste neposredno v drugo nadstropje, mimo prvega. Priavtobusi, tri široke vhode in nizkonadno nadstropje brez stopnic. Višina tega modela je več kot 4 metre, zato pogled iz drugega nadstropja daje neverjeten občutek. Vožnja z avtobusom je čisti užitek – vse je namenjeno zmanjševanju utrujenosti in motenju voznika. Delo podloge "nadzoruje" poseben računalniški program.

Dvonadstropni avtobus se vse pogosteje uvaja v turistični sektor, saj v celoti krije svoje stroške. Turisti vedno raje dvonadstropne za izlete. Poleg tega ima koristi od velike zmogljivosti.