Vse o bloku motorja

Kazalo:

Vse o bloku motorja
Vse o bloku motorja
Anonim

Blok cilindrov je osnova motorja z notranjim zgorevanjem, saj so v njem vse najpomembnejše komponente in sklopi motorja. Prav ta del predstavlja večino obremenitev (do 50 odstotkov). Zato mora biti blok cilindrov (vključno z VAZ 2114) izdelan iz najbolj trpežnega in odpornega jekla na posebnih visoko natančnih strojih.

vaz blok cilindrov
vaz blok cilindrov

Funkcije

Ta mehanizem opravlja več funkcij hkrati: je osnova za pritrdilne dele motorja (glava cilindra, ohišje motorja itd.) in služi tudi kot ohišje za namestitev vseh delov motorja.

Material

Večina sodobnih avtomobilov je opremljena z bloki cilindrov iz litega železa. Lito železo se razredči z dodatki niklja in kroma, zaradi česar postane trpežen in odporen proti obrabi. Glavne prednosti tega materiala so njegova odpornost na pregrevanje in togost, ki je potrebna pri visoki stopnji prisile motorja. Edina pomanjkljivost bloka iz litega železa je njegova velika teža, zaradi česar jedinamika avtomobila. Za pospešitev avtomobila do želene hitrosti mora motor proizvesti več moči, kar posledično pomeni večjo porabo plina. Toda praviloma avto izgubi največ 1-2 odstotka celotne količine porabljenega goriva.

blok cilindrov
blok cilindrov

Aluminij je manj priljubljen material za te izdelke. Osupljiv primer uporabe aluminijastih blokov so domače GAZele in nekateri modeli Zhiguli. Glavne prednosti tega materiala so njegova majhna teža in boljše hladilne lastnosti. Vendar pa avtomobilisti poleg tega opažajo težavo pri iskanju potrebnega materiala, iz katerega je izdelan cilinder.

Naprava mehanizma

Zasnova bloka cilindrov vključuje namestitev naslednjih delov:

  • cilindri motorja;
  • glava valja;
  • carter.

In zdaj podrobneje o teh napravah. Valji motorja vključujejo posebne obloge, ki jih je mogoče vtisniti neposredno v blok cilindrov (najpogosteje v aluminijastih napravah) ali odstranljive (v primeru mehanizma iz litega železa). Po drugi strani so odstranljiva orodja razdeljena na "suha" in "mokra".

Glava cilindra je kompleks delov, ki se nahajajo na vrhu naprave. Glava bloka vključuje hladilni plašč, mazalne kanale, pa tudi luknje za sveče (če gre za bencinski motor) in šobe (če gre za dizelski motor). Tudi v glavi cilindra so odprtine sesalnih in izpušnih ventilov. Med glavo in samim sebojblok ima majhno povezovalno režo, v kateri se nahaja tesnilo bloka cilindrov. Če ga ne zamenjate pravočasno, začne motor izgubljati moč in oprijem, hkrati pa se poveča nevarnost odpovedi drugih delov.

tesnilo bloka cilindrov
tesnilo bloka cilindrov

Ohišje motorja je glavni sestavni del takega dela, kot je blok cilindrov. To je ohišje za KShM. Od spodaj je ohišje motorja pritrjeno s posebno paleto. Glede na blok motorja z notranjim zgorevanjem se nahaja na dnu.

Priporočena: