Dizel YaMZ 238M2: specifikacije in uporaba

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Zanesljiv preizkušen dizelski motor - YaMZ 238M2, katerega tehnične lastnosti in dizajn zagotavljajo njegovo uporabo kot vir energije za najrazličnejše opremo.

Yaroslavl motors

Leta 1958 se je avtomobilska tovarna v Jaroslavlju (YaAZ) preoblikovala v motorno tovarno (YaMZ) za množično proizvodnjo dizelskih motorjev. Sprva je podjetje proizvajalo dizelske motorje YaAZ-206 in YaAZ-204 (od 110 do 225 KM), ki so bili opremljeni s predhodno proizvedenimi tovornjaki, prenesenimi za nadaljnjo proizvodnjo v avtomobilsko tovarno KrAZ v Kremenčugu.

Leta 1961 je podjetje začelo proizvajati pogonske enote lastne zasnove YaMZ 236, 238 in 240. Novi motorji so imeli enotno zasnovo, glavna razlika pa je bilo število valjev. Takšna konstrukcijska rešitev je omogočila povečanje moči dizelskega motorja, predvsem zaradi povečanja števila valjev, s šestih (YaMZ 236) na deset (YaMZ 240).

Ta sposobnost je zagotovila napajalne enote z različnimi aplikacijami. Poleg tega je bil proizvodni proces poenostavljen, kar je povečalo število proizvedenih motorjev. Pomembno je bilo tudi, da je široko poenotenje olajšalo delovanje različne opreme z navedenimi motorji, povečalo vzdržljivost.

motor YAMZ 238M2

Uspešna zasnova dizelskega motorja YaMZ 238 je omogočila številne nadgradnje za izboljšanje tehničnih parametrov in ustvarjanje različnih modifikacij za dokončanje številnih možnosti za stroje in opremo. Trenutno tovarna še naprej proizvaja 22 modifikacij 238 motorjev, vključno s tistimi z indeksom M2.

Motor YaMZ 238M2 je v proizvodni liniji zamenjal model z indeksom "M" in se proizvaja od leta 1988. Za dizelski pogon so značilne naslednje glavne značilnosti:

• s posebno napravo za oljno posodo, ki omogoča delovanje dizelskega motorja v pogojih povečanega kotalja in močne trim;
• sistem za dovod goriva, izdelan v ločeni različici z neposrednim vbrizgom;
• zmanjšana poraba olja YaMZ 238M2;
• pomanjkanje turbinskega polnjenja;
• batna črpalka za dvig tlaka.

Priljubljenost motorja YaMZ 238M2 med potrošniki potrjuje dejstvo, da tovarna trenutno proizvaja 15 konfiguracij dizelskih motorjev hkrati. Tako veliko število se doseže z uporabo različnih priključkov generatorjev, opreme za gorivo, zaganjalnika.

Tehnični kazalniki

Kakovostne tehnične značilnosti YaMZ 238M2 zagotavljajo uporabo motorja naraznolika tehnika. Glavni parametri motorja:

• tip - dizel;
• delovni cikel - štiritaktni;
• različica - v obliki črke V, z odstopanjem 90 stopinj;
• število valjev – 8;
• delovna prostornina - 14,86 l;
• moč - 240, 0 l. p.;
• največje število vrtljajev - 2350 vrt/min;
• kompresijsko razmerje - 16,5;
• poraba goriva - 168 g/(hp-h);
• hod - 14 cm;
• premer valja – 13;
• število ventilov - 16 kosov;
• metoda mešanja - neposredno vbrizgavanje;
• teža – 1,08 t;

• razsežnosti:

  • dolžina - 1, 12 m,
  • širina – 1,01 m,
  • višina - 1,05 m,
  • vir pred remontom - 8000 ur;
  • hladilni sistem - 20,0 l,
  • mazalni sistem – 29,0 l.
  • hladilni sistem - 20,0 l,
  • mazalni sistem – 29,0 l.

• polnilne prostornine (brez radiatorjev):

  • hladilni sistem - 20,0 l,
  • mazalni sistem – 29,0 l.

Tudi med tehničnimi lastnostmi YaMZ 238M2 je treba omeniti zmanjšano porabo olja.

Za zagotovitev določenih parametrov, razvoj motorja standardnega vira, vzdrževanje je treba izvesti pravočasno in kakovostno, pa tudi druge negovalne operacije. Postopek in pogostost takšnega dela določa proizvajalec v razvitem in odobrenem priročniku za uporabo za YaMZ 238M2.

Dizelska aplikacija

Veliko število kompletov pogonske enote je povezano z različnimi uporabami. Z dobrimi tehničnimi lastnostmi se YaMZ 238M2 uporablja na naslednjih vozilih in industrijski opremi:

• avtomobili:

  • MAZ (Belorusija),
  • MoAZ (Belorusija),
  • URAL ("Uralski avtomobilski obrat").
• Ladijski motor ("Bogorodski strojegradni obrat").

• Železniška oprema:

  • stroji za popravilo tirov, samohodni žerjavi (Kalugaputmash),
  • motorne platforme ("Kirov Machine Plant"),
  • snežni plugi ("Sevdormash"),
  • vagoni ("Muromteplovoz").
• buldožerji ("ChSDM").
• Bagri (Lestekhkom).
• Dizelske elektrarne ("električna enota").
• Električne enote ("Tyumen-ship kit").

Zanesljiva zasnova YaMZ 238M2, tehnične lastnosti, nizki obratovalni stroški in vzdrževanje zagotavljajo učinkovito delovanje opreme, opremljene s tem dizelskim motorjem.