Kaj je bolje: avtomatski menjalnik ali ročni menjalnik?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

V naši družbi obstaja stereotip, da je avtomatski menjalnik kul, mehanski (ročni) menjalnik pa je veliko slabši od njega. Ta prepričanja niso vedno resnična. Vsaka od modifikacij ima svoje prednosti in slabosti.

Na primer, avtomatski menjalnik je v številnih položajih slabši od mehanike. Mehanika varčneje prenaša navor in omogoča večjo moč motorja. Deli mehanske škatle se ne obrabijo tako hitro in jih je mogoče enostavno popraviti. Obstaja tudi veliko pomanjkljivosti krmiljenja ročnega menjalnika. Prvič, vožnja avtomobila v ročnem načinu je veliko težja. Drugič, izbira prestave, primerne za določeno prometno situacijo, se pogosto izvaja intuitivno. Tretjič, elementi mehanizma sklopke so podvrženi večji obrabi. Poleg tega ročni nadzor pogosto vodi do preobremenitev motorja, njegovo popravilo pa poveča obratovalne stroške.

Ima svoje značilnosti delovanja in avtomatskega menjalnika. Seveda je vožnja z avtomom zelo enostavna. Lastniki avtomobilov, ki živijo v mestih, se tega dobro zavedajo. Nimajo težav s preobremenitvijo inmotor vedno deluje v pravilnem načinu. Res je, pri prenosu navora pogosto pride do znatnih izgub moči in včasih se čuti, da samodejni menjalnik brca. Toda to se da tolerirati. A tak avtomobil je preprosto nemogoče pospešiti do največje hitrosti, saj se avtomatika "ne strinja" s takšno namero voznika. Tudi, če se avtomatizacija pokvari, bo njeno popravilo zelo drago plačati. Manjša vzdržljivost in samodejni menjalnik (v primerjavi z ročnim).

Kaj je bolje: avtomatski menjalnik ali ročni menjalnik? Dame in vozniki, ki so pred kratkim sedli za volan, je bolje izbrati avtomatski menjalnik. To je še posebej pomembno, če se vozijo po ulicah velikega mesta in se pogosto zataknejo v prometnih zastojih. Prebivalci podeželskih območij in nepremišljeni moški, ki živijo tako v mestu kot zunaj mesta, se bolje odločijo za bolj zapleteno upravljanje ročnega menjalnika.

Zanesljivost teh možnosti je približno enaka. Če avtomatizacija vsebuje veliko delov, ki se relativno pogosto pokvarijo, potem večina od njih kljub temu ni podvržena hitri obrabi (ob previdni vožnji). Pravočasna menjava olja in previdnost med delovanjem sta pogoja, ki sta nujna, da samodejni menjalnik ne odpove dlje časa. Upoštevati je treba tudi navodila, ki so priložena avtomobilu glede kakovosti olja, pogojev za menjavo.

Kar zadeva mehansko škatlo, kljub veliki moči, pogon,disk, košara in obloga sklopke avtomobila "zagorijo" tudi pri zelo previdni vožnji. Običajno lahko brez zamenjave blazinic prevozite največ osemdeset tisoč kilometrov. Vsakič, ko preklopi prestavo in pritisne sklopko v nešteto spreminjajočih se razmerah na cesti, voznik nehote ustvari okoliščine, ki so ugodne za okvaro enega ali drugega dela mehanizma sklopke. Zato je preprosto nemogoče nedvoumno odgovoriti na vprašanje, kateri menjalnik je boljši! Izberite, kar vam je všeč! Vendar ne pozabite: da bi imeli delujoč avtomatski menjalnik, morate strogo upoštevati navodila za njegovo uporabo!