"Chevrolet Rezzo": specifikacije, fotografije, ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

V Evropi so enoprostorci Chevrolet Rezzo debitiral v Ženevi (2001). Avto je za tisti čas dobil zanimiv, eleganten videz. Zasnova se nekoliko razlikuje od bratov v razredu zaradi nenavadno nizkega pristajanja tal. Tu so bile vse enote odpeljane na fronto, s čimer se je sprostil prostor pod nogami. Model je primeren za družine, ki imajo raje kompaktne velikosti z udobno namestitev, značilno za velike avtomobile.

Prva generacija (2000-2004)

Kljub Chevroletovi tablici je kompaktni kombi Rezzo (Tacuma) razvil Daewoo. Oblikovalci so vzeli prejšnji model Nubira J100, ga posodobili in dizajn zaupali italijanskim mojstrom Pininfarini. Rezultat je poenostavljena, vitka silhueta, ki enoprostorcem ni povsem znana, z bolj racionalno razporeditvijo notranjega prostora.

Salon

"Rezzo" -kompaktni kombi z visoko zmogljivostjo, eden redkih v liniji Daewooja. Avto je zasnovan za veliko družino. Modularna kabina "Chevrolet Rezzo" se lahko preoblikuje glede na trenutne potrebe. Možnosti za preobrazbo so ogromne. Trije zadnji modularni sedeži se v poljubnem vrstnem redu zložijo v nekaj sekundah. Zložite lahko le naslonjala, same sedeže, jih popolnoma odstranite iz potniške kabine. Ko je zložen, se bo uporabna prostornina s kratkim ohišjem povečala na 1320 litrov. Tla prtljažnika so dvižna, rezervno kolo, dvigalka, pod njim se prilega bolonja.

Avto "Chevrolet Rezzo" je zasnovano za 5 oseb. Obstaja možnost za sedem sedežev. Zahvaljujoč veliki medosni razdalji 2600 mm potnikom prostora ne primanjkuje. Armaturna plošča je standardna, ne razlikuje se po oblikovalskih dodatkih. Informacijske table se dobro berejo v kateri koli luči. Na voljo je več zaključkov.

Obstaja veliko servisnih funkcij: klimatska naprava, avdio nadzor na volanu, obstajajo modifikacije s strešnim oknom. Vrata so opremljena z zelo udobnimi ročaji. Med voznikovimi koleni in armaturno ploščo je veliko prostega prostora. Prostora je dovolj tudi za "celokupne" potnike zadaj. Tudi pri čim bolj umaknjenem voznikovem sedežu sopotnikova kolena ne bodo počivala. Sprednji sedeži so opremljeni z zložljivimi policami za hrano z držali za skodelice za tiste, ki sedijo zadaj.

"Chevrolet Rezzo": specifikacije

Najbolj priljubljena je bila modifikacija smotor 1,6 l. Varčen motor zagotavlja 90 KM. Tudi linija motorjev se ponaša z bencinskimi motorji, ki so za ta razred precej zmogljivi: 1,8 in 2,0 litra. Vrhunski 16-ventilski štirivaljni motor proizvede 126 KM. Z njim Rezzo pospeši "do sto" v 10,8 sekunde in razvije največ 180 km/h.

Standardna oprema vključuje 5-stopenjski ročni menjalnik, avtomatski menjalnik je na voljo na zahtevo. Kolesa s premerom 15". Zdravje voznika in sopotnika "varujeta" 2 zračni blazini. Vgrajeni ojačevalniki vrat v primeru bočnega trka. Obstaja ABS sistem. Masa praznega vozila je 1347 kg, v celoti - 1828 kg. Rezervoar za bencin - 60 l.

Osnovne mere, mm:

• dolžina: 4350;
• višina: 1580;
• širina: 1755;
• razmik: 180.

Druga generacija (2004-2006)

Od leta 2004 se proizvaja posodobljena različica Chevrolet Rezzo. Fotografija prikazuje spremembo dizajna. Drugo generacijo odlikujejo posodobljen sprednji del, nova mreža hladilnika z vodoravno kromirano letvico, prozorni odsevniki, nove zadnje luči. Poleg tega je bila notranjost bistveno posodobljena. Na voljo sta 2 nova osnovna zaključka, kot možnosti - plošče z učinkom lesa in pravo usnje. Top različice so opremljene z ločeno consko klimatsko napravo.

Zadnji sedeži - 3 ločeni zložljivi moduli z individualnimi nastavitvami. Čip "Chevrolet Rezzo" - odpiranje na zadnji sovoznikov sprednji sedež. Zdaj se lahko mirno pogovarjate in mimo cestekartice. Pri različici s petimi sedeži je uporabna prostornina prtljažnika 347 litrov. Z zloženimi sedeži zadaj se večkrat poveča - do 1847 l.

Posodobljeni so bili tudi Euro-3 združljivi pogonski sklopi. Različice korejskega sklopa so opremljene z 2.0 R48V LPG motorji ali šestnajstventilsko bencinsko enoto 128LS. Izbirate lahko med menjalnikom: 4-stopenjski avtomatski ali petstopenjski "mehanika".

Tretja generacija (2006-2011)

Leta 2006 je izšel nov "Chevrolet Rezzo". Fotografija avtomobila prikazuje drzno oblikovno spremembo. Postala je bolj moderna, usmerjena v mlade. Glavna razlika v tehničnih lastnostih je izboljšanje sistema za gorivo. Posodobljeni modeli so bili proizvedeni v Koreji do leta 2008, v Uzbekistanu do leta 2009, v Vietnamu do leta 2011.

Proti

1. Avto je hrupno. V kabini se jasno sliši ropot ceste, škripanje zadnjega vzmetenja, ropotanje motorja. Tudi električni pomik stekel so glasnejši kot običajno.
2. Zamerke povzroča delovanje peči "Chevrolet Rezzo". Ocene o njej niso laskave. Pri vrednosti "4" je pretok zraka tak, da ne požene toliko toplote v kabino, kolikor hladi radiator peči, temperatura se ne dvigne. V načinu "2" se dovaja toplota, toda pri pospeševanju pri -15C do 95-100 km / h so stranska stekla po 10 minutah prekrita z zmrzaljo. Optimalni način v hladnem vremenu je "3".

Pros

1. Postavitev motornega prostora je zelo dobro premišljena. Območja storitev so lahko dostopna. s ključem,plaziti, ne da bi odstranili veliko ohišja.
2. Načelo notranje organizacije ustreza najboljšim standardom enoprostorcev. Vetrobransko steklo je daleč. Ne visi nad glavo, dodaja občutek prostornosti. Veliko prostega prostora za ramena, noge, višino.
3. Pomanjkanje opaznih zvitkov, potniki, hišni ljubljenčki ne zbolijo.

"Chevrolet Rezzo": ocene

Številni lastniki avtomobilov ugotavljajo, da sta Rezzo v mestu in na avtocesti kot dva popolnoma različna avtomobila. Na avtocesti se zdi, da avto lebdi. Znotraj 90-120 km / h vozniki opazijo gladko udobno vožnjo. Kolesa varno držijo zasneženo progo. Zavoji mimo samozavestno. Nekatere elemente driftanja lahko celo vadite na enoprostorcu.

Algoritem samodejnega menjalnika ni zelo priročno konfiguriran za mesto. Pri speljevanju s semaforja se motor sprva vrti počasi, nato pride do močnega izbruha moči. Težko je doseči tudi odmerjeno predvidljivo vožnjo. "Chevrolet Rezzo" gre bodisi preveč mirno ali dovolj hitro. Ročni menjalnik nima takšnih pomanjkljivosti.