2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Land Rover Freelander je kompakten SUV britanskega proizvajalca Land Rover. Obstaja v različicah s pogonom na prednja kolesa in pogonom na vsa kolesa. Trenutna generacija se prodaja kot LR2 v Severni Ameriki in kot Freelander 2 v Evropi.
Prva generacija (1997-2006)
Študija avtomobilskega trga, ki jo je opravila skupina Rover Group, je v 80. letih pokazala potrebo po vrhunskem kompaktnem SUV-ju. Vendar se je zaradi pomanjkanja lastnih sredstev in zavračanja sodelovanja številnih partnerjev proces ustvarjanja Freelanderja zavlekel za desetletje.
Medtem je bil Freelander predstavljen konec leta 1997 in je postal najbolje prodajan model s štirikolesnim pogonom v Evropi do leta 2002. Kot kažejo ocene, je bil avtomobilistom Land Rover Freelander všeč zaradi zanesljivosti, kompaktne velikosti, bogate notranje opreme, udobja in opreme, ki ni značilna za SUV. Zadnji stroji prve generacije v Severni Ameriki so biliprodano leta 2005.
Spremembe
Model ima različne modifikacije. Na voljo so petvratna, trivratna civilna in komercialna različica (Commercial Van) z mehkim ali trdim pokrovom. Pri pol-kabrioletu Softback je mehka streha nameščena samo čez zadnji del vozila.
Leta 2004 je Land Rover predstavil izboljšano in posodobljeno različico Marka I. Spremembe so vključevale novo notranjost, pomembno prenovo sprednjega in zadnjega dela avtomobila.
- Možnosti opreme s tremi vrati: E, S, SE, sport, sport-premium.
- Modeli s petimi vrati: E, S, SE, HSE, sport, sport-premium.
motorji
Pri Land Rover Freelanderju so specifikacije motorja naslednje:
- Znamka 1.8i I4 Rover serije K (1997-2006), bencinski. To je štirivaljni 1,8-litrski (1796 cm3) motor s 16 ventili, z zmogljivostjo 118 KM. s., navor 158 Nm.
- Di, XDi - 2-litrski (1994 cm3) turbomotor I4 Rover L series (1997-2000), dizel, 96 KM s./210 Nm.
- TD4 - 2-litrski (1995 cm3) I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), dizel, 148 KM s./300 Nm.
- V6 - 2,5-litrski V6 Rover KV6 (2001-2006), bencin, 177 KM s.
Ročni menjalniki prevladujejo pri zgodnjih modelih. Samodejni menjalniki Tiptronic so standardni pri motorjih V6.
Mnenja: "Land Rover Freelander"prva generacija
Prva generacija Freelanderjev je bila leta 1998 vključena v prestižne mednarodne relije Camel Trophy in G4 Challenge. Na splošno so se SUV-ji dobro izkazali. Toda to so bile napredne spremembe.
Pri serijskih modelih lastniki avtomobilov menijo, da je nizka tekaška sposobnost glavna pomanjkljivost Land Roverja Freelander. Avto je kompromis med večjimi modeli Land Rover 4x4 in 2WD, saj ni bilo niti nizkega prestavnega razpona niti zapore diferenciala. To je pomenilo, da v primerjavi z drugimi Land Roverji terenske zmogljivosti Freelanderja niso bile tako dobre.
Od pozitivnih vidikov večina lastnikov opozarja na udobje, kakovost (angleška montaža), enostavnost upravljanja, neverjetno zanesljivost, visoko zvočno izolacijo, zadostno moč tudi pri dizelskih motorjih. Freelander je prvi kompaktni SUV, ki si je prislužil 5 zvezdic na varnostnih testih EuroNCAP.
specifikacije: prva generacija
Land Rover Freelander, katerega specifikacije se razlikujejo glede na model, je prvi Land Rover Freelander brez okvirja z neodvisnim vzmetenjem in 50/50 deljenim pogonom na vsa kolesa. Freelander-1 je bil prvi Land Rover, ki je bil opremljen s sistemom Hill Descent Control. Izbirni sistemi za nadzor oprijema in ABS pomagajo pri vožnji po terenu. V športni različici uporabljenotrdo vzmetenje znižano za 3 cm in 18'' kolesa.
- Kolesna formula: 4x4 ali 4x2.
- Postavitev: pogon na prednja kolesa, pogon na prednja kolesa ali pogon na vsa kolesa, sprednji motor.
- Menjalnik: 5-stopenjski ročni ali 5-stopenjski avtomatski.
- medosna razdalja - 2565 mm.
- Širina - 1806 mm. Višina: 3-vratna - 1707 mm, 5-vratna - 1750-1753 mm. Dolžina: 3-vratna - 4448 mm, 5-vratna - 4422-4445 mm.
Druga generacija (2006-2014)
Land Rover Freelander 2 je debitiral v Veliki Britaniji na mednarodnem avtomobilskem salonu 2006. Ohranjeno je evropsko ime Freelander, ki je dobilo številko 2. V Severni Ameriki se model prodaja pod imenom LR2. Druga generacija Freelanderja temelji na platformi Ford EUCD, ta pa na platformi Ford C1.
Če primerjamo prvo generacijo in Land Rover Freelander 2, ocene kažejo na izboljšanje vodljivosti, uglajenosti vožnje, terenskih zmogljivosti in varnosti. Impresivna prostorna notranjost z elegantnimi zaključki.
Nova serija motorjev
Nabor motorjev je bil dopolnjen s prečno nameščenim 3,2-litrskim vrstnim šestvaljnim motorjem serije Ford i6 ter 2,2-litrskim turbodizlom DW12. Bencinski motor i6 je 10 % učinkovitejši in 30 % močnejši od prejšnjega priljubljenega V6. Razvija napor 233 litrov. s./171 kW. Največja hitrost je 200 km / h, pospešek, ki je primeren za SUV, je 8,4 s. Poraba bencina 11,2 litra. Zaradi kompaktne zasnove je bil motor postavljen prečno. Ta ureditev povečuje raven varnosti, omogoča inženirjem, da uporabijo prosti prostor za razširitev kabine, zmanjšanje skupnih dimenzij avtomobila.
Označujejo novi pogonski sklop Land Rover Freelander 2, ocene lastnikov pričajo o povečani moči posodobljenega modela. 233 konjskih moči je dovolj za razmeroma lahek majhen crossover. Motor z visokim navorom je dovolj za samozavesten vzpon po makadamski cesti. In zdi se, da avto leti po avtocesti.
Od leta 2012 so nekatere modifikacije opremljene z dvolitrskim bencinskim motorjem s turbopolnilnikom z 240 KM. Z. Pri 1715 vrt./min je navor 340 Nm. Povprečna poraba plina (80% v mestu, 20% na avtocesti) - 12,5 l.
Pomembno preoblikovanje je doživel tudi posodobljen dizelski TD4 2,2-litrski: moč se je povečala za 43 % (v primerjavi s prvo generacijo znamke Di), poraba pa se je nekoliko zmanjšala. Največji navor 400 Nm (kar ustreza 118 kW) je dosežen pri 160 KM. Z. V območju vrtljajev ročične gredi 1000-4500 vrt / min navor presega 200 Nm. Povprečna poraba bencina je približno 7,5 litra.
Tehnični podatki: druga generacija
Zmogljivost Land Rover Freelander 2 se je opazno izboljšala. Ima večji odmik od tal in dobre terenske zmogljivosti, ki so že bližje »odraslim« modelom Land Rover. Notranjost je postala še bogatejša. Standardno - obsežne varnostne funkcije. Freelander 2 ima spremenjeno različico Terrain Response (sistem za terensko vožnjo), sistem 4WD.
Bencinski agregat Land Rover Freelander i6 deluje v povezavi z novim samodejnim menjalnikom 6. Zasnova škatle omogoča ročno preklapljanje menjalnika, če je izbran način Command Shift. Za ljubitelje dinamičnega pospeševanja je na voljo športni preklopni način. Novi TD4 je združljiv s 6 samodejnimi in 6 ročnimi menjalniki.
- Kolesna formula: 4x4 ali 4x2.
- Menjalnik: 6 ročni, 6 avtomatski.
- Kolesna razdalja - 2660 mm.
- Širina/Višina/dolžina - 1910/1740/4500 mm.
- Teža - 1776-1820 kg.
Land Rover Freelander: ocene lastnikov
Po mnenju večine lastnikov posodobljen model resnično ustreza premium razredu. Uglajen videz z izrazito masko hladilnika, enaka barva odbijačev in karoserije, široki žarometi s kompleksno razporeditvijo optičnih elementov ustvarjajo celostno podobo zmogljivega in hkrati elegantnega Land Roverja Freelander. Fotografija ne odraža lepote notranjosti. Postala je bolj prostorna in udobna. Kakovost in raven končne obdelave sta se izboljšali. Vgrajen odličen zvočni sistem.
V primerjavi s prvo generacijo se je tekaška zmogljivost avtomobila občutno povečala. Zdaj se ne smete bati zapustiti proge na makadamsko cesto: 210 mm oddaljenosti od tal je dovolj za premikanje po blatnih cestah.
Domači lastniki avtomobilov se pritožujejo zaradi nezmožnosti modela za rusko realnost. Freelander 2 je zasnovan za evropske ceste. zaradinezadostna tovarniška protikorozijska priprava iz soli, ki se uporablja pozimi, dno rjavi. Pa tudi nekateri deli telesa. Obvezno je izvesti dodatno protikorozijsko zaščito. Ti avtomobili z dizelskimi enotami se v hladnem vremenu ne zaženejo dobro, po 3 neuspešnih poskusih zagona avtomatizacija blokira sistem, potrebno je utripanje. Enote so zelo občutljive na kakovost goriva. Ko pritrdilni elementi motorja zamrznejo, se vibracije prenesejo na volan in karoserijo.
Na splošno Freelander izpolnjuje pričakovanja kupcev. Avto ima kaj kritizirati in nekaj občudovati.
Priporočena:
"Lada Vesta" s pogonom na vsa kolesa: specifikacije, fotografije in ocene lastnikov
"Lada Vesta": pogon na vsa kolesa, specifikacije, značilnosti, možnosti, prednosti in slabosti. Avto "Lada Vesta" s pogonom na vsa kolesa: opis, ocene lastnikov, fotografije, čakanje na izdajo, načrti za prihodnost
"Land Rover Freelander 2" - 2.2 dizelski motor: specifikacije, vzdrževanje in popravilo
Srednji križanec je izbira velikega števila sodobnih lastnikov avtomobilov. Povečana oddaljenost od tal, štirikolesni pogon in visoko pristajanje pritegnejo veliko ljudi, čeprav le redko uporabljajo ta arzenal. Poleg tega je v večini primerov vse to videti "grožeče" le z besedami. Pravzaprav so premiki vzmetenja minimalni, sklopka štirikolesnega pogona se med aktivnim delom pregreje, čudoviti odbijači so opraskani tudi na majhnih pobočjih in tveganje, da bi nekaj strgali pod dnom v koloteki, je zelo veliko
"Honda-Stepvagon": ocene lastnikov, specifikacije in fotografije
Avtomobil Honda-Stepwagon: ocene lastnikov, specifikacije, prednosti in slabosti, funkcije delovanja. Avto "Honda-Stepwagon": opis, parametri, poraba goriva, nadzor, motor, fotografija
"Land Rover Defender": ocene lastnikov, tehnične specifikacije, moč motorja, največja hitrost, funkcije delovanja in vzdrževanja
Land Rover je dokaj znana avtomobilska znamka. Ti stroji so priljubljeni po vsem svetu, tudi v Rusiji. Toda običajno je ta blagovna znamka povezana z nečim dragim in razkošnim. Vendar pa bomo danes pozorni na klasični SUV v slogu "nič več". To je Land Rover Defender. Ocene, specifikacije, fotografije - kasneje v članku
Avto "Rover 620": pregled, specifikacije in ocene lastnikov
Britansko avtomobilsko znamko Rover ruski avtomobilisti dojemajo zelo skeptično zaradi nizke priljubljenosti, težav pri iskanju rezervnih delov in pogostih okvar, vendar je Rover 620 prijetna izjema