Delno barvanje avtomobila: vrste, značilnosti, tehnologija
Delno barvanje avtomobila: vrste, značilnosti, tehnologija
Anonim

Lakiranje avtomobila ni pomembno le z vidika estetike, ampak tudi zaradi zagotavljanja protikorozijskih lastnosti, ščiti pred učinki padavin. Včasih je potrebno delno lakiranje avtomobila, včasih pa ga čaka popolna preobrazba. Zanimivo oblikovan "jekleni konj" izgleda harmonično, elegantno, modno, elegantno. Kako barvati avto na pravi način?

Razvrstitev vrst

specializirana kamera
specializirana kamera

Tehnike barvanja so raznolike. Lastnik prevoza se pogosto sooča z vprašanjem, katero metodo je bolje izbrati. Težava je v tem, da ni bila poškodovana celotna površina, temveč le njen ločen del, zato je treba izbrati barvo in lak, ki se ujema z glavno barvo. Veliko bolj racionalno je uporabiti delno poslikavo telesa kot narediti popolno "ponastavitev" barvne sheme.

Za pomoč pri reševanju težave so bile razvite posebne tehnike.

  1. Delno lakiranje karoserije avtomobila, globoke "odrgnine" prizadetega vozila. Poškodovano območje se obdeluje. Glavni serviser bo natančno izbralbarve s posebno tabelo. Kompleks del vključuje postopke čiščenja, razmaščevanja, taktike mletja.
  2. Popolno lakiranje se uporablja, kadar delno lakiranje avtomobila ne bo pomagalo. Tukaj se boste morali poigrati. Izberete lahko aerosolno metodo, ki je najpogostejša zaradi hitrega rezultata. Razlaga je preprosta: pločevinka vsebuje barvo pod pritiskom, zlahka jo je razpršiti po avtomobilu.
  3. Strokovnjaki ponujajo prašno metodo za delno barvanje avtomobila ali celotne karoserije. To zahteva specializirano kamero.

Kaj ponujajo proizvajalci barv in lakov?

Paleta

paleta odtenkov
paleta odtenkov

Mojster, kot pravi umetnik, ki slika sliko, izbere pravo paleto odtenkov, saj je na izbiro veliko. Pigmenti, ki sestavljajo osnovo izdelka, so lahko toplotno odporni, odporni na vlago in imajo druge lastnosti. Topila vam omogočajo, da dosežete želeno konsistenco. Pigmentirani delci so vezani na smolo, kar pomaga doseči sijaj, elastičnost in odpornost na vremenske vplive. Uspešen rezultat z delnim barvanjem avtomobila je dosežen z uporabo emajl barve na akrilni osnovi. Sestavine trdilca v kombinaciji z barvilom se zmešajo v pravih razmerjih in skupaj s topilom dajejo pričakovani rezultat. S strjevanjem akril pridobi trdnost polimera.

Alkidni emajli se pogosto uporabljajo. Ti premazi izboljšujejo delovne lastnosti telesa. Dodatki pospešijo postopeksušenje.

Kakšna je strokovnost avtomehanika?

Poklicne skrivnosti

Tehnike barvanja
Tehnike barvanja

"Oživljanje" avtomobila, poškodovanega v nesreči, ne povzroča težav: enostavno je najti profesionalni center s storitvijo obnovitve kritja. Najprej je vredno oceniti obseg škode, se odločiti za delno barvanje avtomobilskega dela ali se odločiti za popolno posodobitev. Prva možnost je precej naporna, zahteva posebno znanje in izkušnje avtoličarja, da se ton podlage popolnoma ujema z novim premazom.

Velike servisne delavnice odlikuje prisotnost dovršenih računalniških programov. Ta pristop močno poenostavi izbiro tonov, pospeši manipulacije. Zanemarjanje iskanja strokovnjaka je lahko škodljivo za končni rezultat.

Ali je mogoče, da se ne zatečete k storitvam delavnic?

Kako poteka delno barvanje?

delna barva avtomobila
delna barva avtomobila

Za samostojno barvanje avtomobila delno (elementa) ali v celoti (celotne karoserije), morate imeti veščine priprave mešanic barv in lakov. Glavna stvar je, da se dobro pripravite na delovno intenziven proces, da ste psihično pripravljeni na morebitne incidente, da se lahko krmarite pri njihovi odpravi, se oborožite s potrebnimi orodji in se odločite za izbiro barve. Postopek lahko razdelimo na tri stopnje.

Priprave

Najprej je treba avto oprati. Umazaniji ne smete pustiti niti najmanjše možnosti, da pokvari nov premaz. Preglejte avto za okvare, praske, udrtine. Pripotreba po delnem barvanju vrat avtomobila ali drugih delov. Pripraviti je treba ne samo avto, ampak tudi sobo. Biti mora čist, suh, prezračen, brez prahu. Sestave barv in lakov so zelo vnetljive. To se je vredno spomniti in odstraniti vire ognja. Še vedno obstajajo tankosti, ki igrajo vlogo v zvezi s prostori. Pomen priprave je težko preceniti: neposredno vpliva na končni rezultat. Staro prevleko z vozil previdno odstranimo s posebnimi pomivalnimi stroji ali šobo na električnem vrtalniku. V prihodnosti je površina razmaščena, premazana za boljši oprijem sestave na kovino.

Nianse poravnave

storitve delavnice
storitve delavnice

Kit bo pomagal odstraniti izbokline, hrapavosti pred delnim barvanjem vrat, nape ali drugih struktur. Bolje je kupiti univerzalni kit, enostaven za uporabo, s klasičnimi priporočili za nanašanje. Priročno je delati z lopatico za barve. Na lopatici se nabere količina kita, ki je potrebna za prekrivanje napake. Tukaj je treba dodati tudi rdeči trdilec: dovolj je 2-3 g na 100 g izdelka. Hitro se mora posušiti. Toda ne prekoračite norme, sicer bo kit postal rdeč in spet boste morali razmišljati o izbiri odtenka, da se znebite tega učinka. Trdilec je nezaželen na kovinskih, svetlih odtenkih. Po kitanju morate z brusnim papirjem hoditi po površini.

O lokalnem slikanju kril

barvanje avtomobilskih blatnikov
barvanje avtomobilskih blatnikov

Delno barvanje avtomobilskega blatnika (zmanjše poškodbe) dosežemo z retuširanjem. Za to metodo boste potrebovali orodje z ozkim profilom, krpe brez vlaken, barvo v steklenici s čopičem. Za popolno kombinacijo barve z osnovo se je bolje osredotočiti na tovarniško številko barve. Slikarsko dejanje:

  • stran je očiščena, razmaščena;
  • obrišite do suhega s krpo, mešanico barve nanesite s čopičem.

Priporočljivo je, da delo opravite v dveh ali treh plasteh, vsakič znova počakajte, da se popolnoma posuši. V težjih situacijah vam bo prišla prav sposobnost držanja brusilnika, brizgalne pištole, kompresorja v rokah. Na izjemno težkih področjih specialist uporablja ravnanje. Ljubiteljski pristop je tukaj skrajno neprimeren. Po tem se uporabi kožni ali profesionalni smirkov. Kiti se nanese na napako. Suši se približno pol ure. Po tem je treba površino ponovno brusiti. Po nanosu lahko začnete slikati.

Zaključna faza: lakiranje

Lakiranje ustvari impozantno podobo "železnega konja", naredi ga izvirnega, modnega. Cilji zasledovani pri lakiranju telesa:

  • sijaj, sijaj;
  • razširitev zaščitne funkcije pred kemičnimi in mehanskimi učinki;
  • podaljšanje življenjske dobe barve.

Za sušenje so večje zahteve: to se mora zgoditi pri temperaturi 60 stopinj. Telo je treba segreti na 20 stopinj. Pri delnem barvanju avtomobila z lastnimi rokami v normalnih pogojih, v prostoru s slabim prezračevanjem, nekateri samouki uporabljajo razredčilo. Tako je mogoče dobiti visokokakovosten film. Lakiranje se lahko izvede z vročo tehniko brez uporabe posebnih razredčil.

Kako se izogniti madežem?

Napake amaterjev

Velike servisne delavnice
Velike servisne delavnice

V idealnem stanju naj bo temperatura laka 20 stopinj. Pri nekaterih servisih pozimi je lak na tleh, kar je narobe. Slikarji priporočajo naslednje.

  1. Prava izbira opreme. Optimalno se je ustaviti na pištoli s šobo 1, 3 ali 1, 4.
  2. Ustrezna postavitev orožja. Pomembno je spremljati vstopni tlak zraka – nastaviti ga je treba v skladu s predpisi proizvajalca. Gorilnik in oskrba morata biti odprta do konca.
  3. Topila, trdilci, dodatki so izbrani ob upoštevanju temperaturnih pogojev prostora, dimenzij predmeta.
  4. Natančno upoštevanje razmerij snovi v zmesi.

Ob upoštevanju tehnologij nanašanja, kvalificiranega pristopa, optimalno izbranih pogojev škropilnih kabin bo rezultat razveselil, od nesreče pa bodo ostali samo spomini.

Priporočena: