"Nissan Largo" (Nissan Largo) - japonski minibus: opis, značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Segment enoprostorcev in minibusov na svetovnem avtomobilskem trgu je precej poln izdelkov različnih proizvajalcev. Tukaj lahko najdete modele nemških podjetij, velike ameriške različice. Italijanski Fiat redno proizvaja uspešne avtomobile tega razreda, domači proizvajalci pa ponujajo solidne možnosti, kot je GAZ-Sobol. V tem ozadju se japonski minibusi znajdejo v hudi konkurenci.

Nissan Largo se na ruski trg dobavlja že od devetdesetih let prejšnjega stoletja, vendar ni pridobil velike priljubljenosti. To je deloma posledica posebnosti samega segmenta, v katerem je težko ohraniti konstantno visok položaj, najverjetneje pa so skromni prodajni rezultati posledica nepriljubljenosti minibusov med domačimi avtomobilisti. Šele v zadnjih letih je ta razred zaradi svoje praktičnosti in učinkovitosti pri komercialni uporabi začel privabljati nove oboževalce. Na tem valu je japonski minibus našel novo priložnost, da pokaže svoje prednosti, ki jih ima veliko.

Splošne informacije o modelu

Prototip minibusa je model Serena. Ustvarjalci so bistveno povečali dimenzije, zazaradi česar je avto dobil prostorno notranjost. Model je vstopil na trg v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja, Largo pa je dobil ime po angleški besedi "large", torej velik. Model Nissan Largo v vseh pogledih upraviči svoje ime. Kot potrditev lahko navedemo masivni radiator in žaromete z dvignjenim dnom ter štrleči "nos".

Avto hkrati izstopa iz splošne ponudbe japonskih kolegov z dobro aerodinamiko in funkcionalnostjo. Kljub veliki velikosti je model obdarjen z gladkimi linijami v zunanjosti. Omembe vredna je konfiguracija z lokacijo voznikovega sedeža. Za razliko od večine podobnih modelov sedež ni nameščen pod kolesi, ampak na nivoju motorja.

specifikacije

Povnilo modela je skladno z dimenzijami. Prav tako impresivne so zmogljivosti motorja in izvedba vzmetenja z nadzornim sistemom Nissan Largo. Značilnosti minibusa so naslednje:

• karoserija - enoprostorec.
• Število sedežev - 7.
• Dolžina meri 461 cm, širina 174,5 cm, višina 190,5 cm.
• Promet prtljage - 240 l.
• Razpon motorjev - v različnih časih je bil avtomobil opremljen z 2,4-litrsko bencinsko enoto s 145 KM. Z. in dvolitrski turbodizel s 100 konjskimi močmi.
• Menjalnik - motor je mogoče dopolniti z mehansko 5-stopenjsko enoto ali samodejnim 4-stopenjskim.
• Vrsta pogona - na voljo z zadnjim in štirikolesnim pogonom.

zunanjost

Na lastnem trgu na Japonskem ta model še zdaleč ni na prvem mestu, če ga primerjamo po kriterijih predstavljivosti. Vsaj japonski minibusi Toyote in Mazde niso videti manj vredni. Kljub temu se lahko na ruskih cestah Nissanov enoprostorec zlahka pohvali z lepimi kolesi in kromiranim "kenguryatnikom" z velikimi meglenkami.

Mimogrede, že od daleč avto spominja na karavan v podaljšani različici. Toda ob prvem podrobnem pregledu ta vtis pokvari neizogibna uporabnost, praktičnost celotne zasnove in posledično dizajn.

Če ima ta minibus očitne prednosti, je to na videz. Poševna sprednja stran za aerodinamiko, široka vrata in nekaj zaokroženosti oblik - vse to daje Nissanu Largo brutalnost in ga razlikuje od ozadja iste vrste konkurentov.

Salon

Velike velikosti redko koristijo zunanjosti, toda v primeru "Larga" je to uspelo. Ni treba posebej poudarjati, da so pometni oblikovalci blagodejno vplivali na vzdušje v kabini? Razporeditev vagona omogoča udobno namestitev 7 potnikov.

Očitne prednosti Nissan Largo vključujejo širok nabor nastavitev sedežev, ki jih je mogoče zložiti in tvoriti popolna mesta za spanje. Obstaja tudi klimatska naprava, zahvaljujoč kateri vam ni treba razmišljati o temperaturi v kabini.

Ergonomija in udobje veljata tudi za razporeditev voznikovega sedeža. Ne glede na konfiguracijo bo lahko vsak avtomobilist prilagodil sedež. Ob vsej zunanji podobnosti z avtobusom model predvideva precej lahko instrumentalno ploščo. Skozi informativni "ščit" voznik avtomobila Nissan Largo prejme vse potrebne podatke o stanju svoje enote in njeni zmogljivosti.

Vzdrževanje in deli

Veliko tujih avtomobilov (zlasti predstavnikov nepriljubljenih segmentov) običajno greši s pomanjkanjem rezervnih delov in nizko stopnjo storitev. Toda to ne velja za japonski minibus. Prvič, avto je opremljen z učinkovitimi orodji za samodiagnostiko. Drugič, zasnova avtomobila je precej preprosta in lastnik avtomobila lahko sam reši precejšen seznam težav.

Torej, kaj lahko vznemiri Nissan Largo med delovanjem? Za črpalko za gorivo, oljna tesnila in škatlo z varovalkami bo treba pripraviti rezervne dele. Teh elementov sprva ni mogoče imenovati slabe kakovosti, vendar dolgotrajno delovanje tega avtomobila v prvi vrsti vodi do njihove okvare. Kar zadeva redno vzdrževanje, bodite posebno pozorni na oljne madeže, funkcijo klimatske naprave in pazite tudi na senzor Snow-Power, ki je diagnostično orodje menjalnika.

Mnenja o modelu

Model zelo cenijo družinski avtomobilisti, ki so avto kupili posebej za izlete v naravo inpotovanje. Prvič, minibus hvalijo zaradi prostornosti in udobja za potnike. Veliko prostega prostora odpravlja težave pri natovarjanju, ergonomska oblika sedežev pa omogoča udobno vožnjo tudi za otroke.

Vendar pa ima avtomobil "Nissan Largo" slabosti. Ocene kritizirajo značilnosti zimskega delovanja. Avto je občutljiv na mraz, zato brez ogrevanja motorja ne gre. Prav tako je vredno razmisliti o naravi zimske vožnje, saj lahko zadnji pogon skupaj z velikimi dimenzijami povzroči resne težave pri manevriranju na cesti.

Sklep

Minibus lahko pripišemo modelom, ki ne izgubijo svoje pomembnosti niti desetletja po tem, ko so zapustili tekoči trak. Seveda so sodobni enoprostorci videti drugače, so tehnološko naprednejši in funkcionalnejši. Nissan Largo bo poskrbel za dobro urejen prostor za vso družino in vas med daljšo potjo ne bo pustil na cedilu. Mimogrede, nizko vzmetenje marsikoga pripelje do razmišljanja o povsem mestnem delovanju japonskega minibusa. Pravzaprav temu ni tako. Iste ocene lastnikov potrjujejo, da se avto dobro spopada s problematičnimi podlagami in terenskimi površinami.