Tehnične značilnosti tovornjaka 53366-MAZ

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Prevoz tovora je izjemno odgovoren posel in zahteva uporabo vozil s posebnimi tehničnimi podatki, ki omogočajo prevoz katerega koli izdelka tako na kratke kot daljše razdalje, ne da bi ogrožali celovitost katerega koli paketa in njegove vsebine. Eden od teh tovornjakov, ki se aktivno uporablja za delo z različnimi predmeti, je avtomobil MAZ-53366.

Videz

Ta avto je na prvi pogled precej tipičen za predstavnika tovornega razreda. 53366-MAZ ima kabino, opremljeno z dvema vhodnima vratoma. Pokrov manjka, ker se motor nahaja pod notranjostjo tovornjaka. Zasnova stroja je predstavljena v obliki precej strogega pravokotnika, ki samo poudari delovno usmerjenost tovornjaka.

Mreža hladilnika je pobarvana v svetli ali temni barvi in je v močnem kontrastu z glavno barvo avtomobila. Priložen je tudi logotip proizvajalca. Glavni element pasivne varnosti je odbijač iz kovine. Plastični senčnik je nameščen neposredno nad vetrobranskim steklom. Podobne blazinice so nameščene na stranskih rebrih sprednjega dela kabine.

Posebna pozornost hladi razdaljo avtomobila,enako 26 centimetrov. Prav on v veliki meri prispeva k premagovanju najrazličnejših ovir na cesti.

notranjost kabine

53366-MAZ ima dokaj preprosto, a hkrati precej ergonomsko zasnovo voznikovega prostora. Kabina je opremljena z dvema sedežema, pa tudi s parom spalnih mest, ki sta predstavljena v obliki tečajne police in klopi. Po želji je povsem mogoče narediti posebno predelno steno z lastnimi rokami, ki vam bo v celoti omogočila ločitev delovnega prostora od rekreacijskega območja in omogočila, da se oseba popolnoma sprosti med dolgim potovanjem.

Stopnja udobja voznikovega sedeža

Kljub temu, da so sedeži precej togi, ima voznikovo delovno mesto še vedno pnevmatske blažilnike, kar mu omogoča, da se za volanom počuti zelo samozavestno in udobno v popolnoma vsaki situaciji. Dober pregled zagotavlja visok položaj sedenja in prisotnost velikih stranskih ogledal.

Med voznikovim in sovoznikovim sedežem je nameščen dokaj širok torpedo, ki gre v ploščo, opremljeno s prostorom za shranjevanje zemljevidov, dokumentov, pisalne potrebščine in drugih predmetov. V ploščo lahko namestite tudi radio. Vsak od stolov ima zanesljive varnostne pasove, ki človeka pritrdijo v treh točkah.

Spremembe

MAZ-53366, katerega fotografija je podana spodaj, je izdelan v več različicah, ki imajo razlike v zasnovi tovorne strani, in prav ta odtenek je odločilen pri določanjustrojne aplikacije.

Vredno je povedati, da imajo brez izjeme vsi MAZ-i opisane serije motor YaMZ-238M2. Motor je opremljen z osmimi valji, ki imajo razporeditev v obliki črke V, ki jo imajo radi sodobni inženirji.

Glavna pogonska enota 53366-MAZ uporablja dizelsko gorivo kot gorivo, ki izpolnjuje glavni okoljski standard "Euro-1". Vrednost navora je 883 Nm. Moč motorja je v območju 240 konjskih moči oziroma 176 kW. Takšni parametri omogočajo, da avtomobil pospeši do 90 kilometrov na uro.

menjalnik

Tovornjak upravlja petstopenjski menjalnik YaMZ-236P. Masa tega vozlišča je 240 kilogramov. Obstajajo sinhronizatorji pri drugi in peti hitrosti.

Zaradi harmoničnih prestavnih razmerij se avto zelo hitro in učinkovito odziva na voznikove ukaze. Avto je zaradi prisotnosti rezervoarja za gorivo s prostornino 350 litrov precej sposoben premikati na impresivnih razdaljah brez nepotrebnega točenja goriva. Kazalnik porabe goriva je v območju 32 litrov na 100 prevoženih kilometrov.

Na splošno je MAZ-53366, katerega tehnične značilnosti so navedene spodaj, v mnogih pogledih optimalen. Njegovi glavni podatki so videti tako:

• Maksimalna obremenitev sprednje osi - 6500 kg.
• Največja dovoljena obremenitev zadnje osi je 10.000 kg.
• Vrsta vzmetenja - vzmet.
• Nominalna prostornina platforme – 34,5 cu. metrov.
• Količinaprestave - pet.

Model 020

53366-MAZ v tej različici ima prostorno stran s ponjavo, ki izpolnjuje stroge zahteve TIR. Lastnosti tega stroja so naslednje:

• Nosilnost - 8300 kg.
• Višina - 2,33m, dolžina - 6,1m, širina - 2,42m.
• Prazna teža 8200 kg.

Tovornjak se uporablja za prevoz različnih prevelikih tovorov - pogosto hrane in pakiranih izdelkov. Deska se nagne nazaj na straneh in zadaj. Stroj je dovoljeno uporabljati brez tende, če je opremljen z manipulatorjem, ki je prevelik žerjav.

Model 021

Ta MAZ-53366, katerega značilnosti omogočajo varno shranjevanje tovora v karoseriji, se pogosto uporablja za reševanje industrijskih težav. Model ima prikolico, ki je predstavljena v obliki precej prostorne kovinske strani ali okvirja, pokritega s tendo. Avto se raztovori skozi prtljažna vrata.

Priročnost avtomobila je tudi v tem, da ima karoserija zadnja vrata, ki jih je mogoče zakleniti. Popolnoma kovinsko ohišje zagotovo zagotavlja varnost živilskih izdelkov.

Po potrebi se lahko tovornjak uporablja tudi kot cestni vlak z uporabo pomožne prikolice, ki podvoji skupno nosilnost. Na splošno je nosilnost stroja 9800 kg.

Model 026

Ta MAZje v bistvu sortimentovoz. Masa vozila je 8200 kg in se uporablja za prevoz do cilja velikega asortimana, katerega dolžina je znotraj 2-6 metrov.

Za varno držanje tovora v avtomobilu so na voljo loki iz kaljenega jekla. Tovornjak se je odlično izkazal v gradbeništvu in lesnopredelovalni industriji.

Sklep

Praktičnost, dostopnost, učinkovitost - to je vse MAZ-53366. Ocene uporabnikov o tem nam povedo, da ima stroj naslednje pozitivne lastnosti:

• Upravljanje je preprosto in ne zahteva nobenih posebnih veščin od voznika.
• Popravilo in vzdrževanje nimata visokih stroškov, a vse zato, ker je zasnova tovornjaka precej preprosta, človek pa je precej sposoben sam diagnosticirati in popraviti številne okvare.
• Trajnost in zanesljivost komponent in delov.
• Visoka oprijemljivost in odlična odpornost na večino zunanjih dejavnikov na cesti.

Najpomembneje je, da je stroj v proizvodnji že skoraj štiri desetletja, kar kaže na veliko število rezervnih delov na trgu in enostavnost njihovega pridobivanja.